Bien sûr, voici une introduction pour votre article sur la 208 1.2 PureTech pour votre blog BTC Motors :
La Peugeot 208 1.2 PureTech : un concentré de performance et d’innovation pour les passionnés de conduite. Ce bijou de technologie française s’impose comme l’un des modèles phares du segment des citadines polyvalentes. Dotée d’un moteur 1.2 PureTech qui allie puissance et efficacité, la 208 offre une expérience de conduite sans pareille.
Avec son design élégant et dynamique, la 208 séduit au premier regard. À l’intérieur, le confort et la modernité sont au rendez-vous, grâce à des équipements de pointe et une ergonomie étudiée pour faciliter la vie à bord. Que ce soit pour les trajets quotidiens en ville ou les escapades sur route, la 208 se révèle être un compagnon de route idéal.
Mais ce n’est pas tout, la 208 1.2 PureTech se distingue également par ses performances sur la route. Son moteur réactif et économique saura répondre à toutes vos attentes en matière de conduite urbaine ou extra-urbaine. Associant plaisir de conduite et respect de l’environnement, la 208 représente l’équilibre parfait entre performance et sobriété.
Restez avec nous pour découvrir en détail les caractéristiques techniques, les avantages et inconvénients de la Peugeot 208 1.2 PureTech dans notre prochain article sur BTC Motors.
Les meilleures pièces détachées pour optimiser performances et fiabilité du moteur 208 1.2 PureTech
Les meilleures pièces détachées pour optimiser performances et fiabilité du moteur 208 1.2 PureTech dans le contexte de Analyse et comparaison des meilleurs produits et pièces détachées pour véhicules.
Performances impressionnantes du moteur 1.2 PureTech
Le moteur 1.2 PureTech de la Peugeot 208 offre des performances impressionnantes pour sa catégorie. Avec une puissance de xx chevaux, il garantit une conduite dynamique et réactive, idéale pour les déplacements en ville ou sur autoroute. De plus, sa consommation de carburant est optimisée, ce qui en fait un choix économique pour les conducteurs soucieux de leur budget.
Confort et technologie embarquée au top
La Peugeot 208 1.2 PureTech ne se contente pas d’exceller sur le plan des performances, elle propose également un confort optimal et une technologie embarquée de pointe. Avec ses sièges ergonomiques, sa climatisation automatique et son système de navigation intuitif, chaque trajet à bord de ce véhicule est un véritable plaisir. De plus, ses nombreuses aides à la conduite garantissent la sécurité et la sérénité du conducteur et des passagers.
Design élégant et finitions soignées
L’esthétique de la Peugeot 208 1.2 PureTech ne laisse personne indifférent, avec son design élégant et ses finitions soignées. Que ce soit à l’intérieur ou à l’extérieur, chaque détail a été pensé pour offrir une expérience visuelle agréable et moderne. Les matériaux de qualité utilisés dans l’habitacle témoignent du souci de Peugeot pour le confort et le bien-être de ses clients, faisant de la 208 un véhicule aussi plaisant à conduire qu’à admirer.
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Quelles sont les caractéristiques principales de la 208
La Peugeot 208 se distingue par son design élégant et son efficacité énergétique. Ses caractéristiques principales incluent un intérieur bien équipé, une conduite agréable et des pièces détachées disponibles facilement sur le marché.
2 PureTech ?
Le PureTech 2 est un moteur essence puissant et économe en carburant utilisé dans de nombreux véhicules modernes.
Quels sont les avantages de choisir la 208
Les avantages de choisir la 208 dans le cadre de l’analyse et de la comparaison des meilleurs produits et pièces détachées pour véhicules sont sa fiabilité, son design moderne et ses performances efficaces.
2 PureTech parmi les autres modèles disponibles ?
Les moteurs PureTech sont parmi les plus performants et efficaces parmi les autres modèles disponibles sur le marché.
Quels types de pièces détachées sont recommandés pour entretenir la 208
Les pièces détachées recommandées pour entretenir la 208 sont principalement les filtres à air, les filtres à huile, les balais d’essuie-glace, les plaquettes de frein et les bougies d’allumage.
2 PureTech ?
2 PureTech fait référence à un type de moteur essence développé par Peugeot.
En conclusion, le modèle 208 1.2 PureTech se distingue comme une option de choix pour les conducteurs à la recherche d’un véhicule performant et économique. Avec sa puissance, sa fiabilité et ses caractéristiques avancées, ce véhicule s’impose comme une référence incontournable sur le marché. En optant pour la 208 1.2 PureTech, les automobilistes trouveront satisfaction tant sur le plan de la conduite que sur celui de l’économie de carburant. Un choix judicieux pour allier confort, performance et efficacité au quotidien.
- Kit outils de calage moteur psa 1.2 puretech pour Peugeot 208 2008 pour Citroen C3 codes moteur EBO EB2
- Application: pour PSA; pour Citroën C3 III (2012-2016); pour Citroën C4 Cactus (2014-2016); pour Citroën C-Elysee (2012-2016); pour Citroën DS3 (2012-2016)
- Application: pour Peugeot 108 (2014-2016); pour Peugeot 208 (2012-2016); pour Peugeot 308 (2013-2016); pour Peugeot 2008 (2013-2016)
- Utilisation:Pour régler / vérifier le calage du moteur. Nécessaire pour travailler sur l'entraînement d'arbre à cames, remplacer le joint de culasse, etc.
- Inclus: Boulon de blocage du volant, à utiliser comme OEM 0109-2B; Outil de réglage d'arbre à cames, à utiliser comme OEM 0109-2A
- La clé jauge outil de test Easyboost permet de mesurer l’épaisseur de la courroie pour un moteur essence Peugeot PureTech 1.0 et 1.2 (3 cylindres) de Stellantis. Si la courroie s’insère sans difficulté entre les 2 repères, cela signifie que la courroie est en bon état. Si la courroie ne s’insère pas entre les 2 repères, cela signifie que la courroie s’est élargie et qu’elle doit être changée impérativement.
- Compatible avec Peugeot équipé du moteur PureTech 1.0 et 1.2 : pour 108 : 2014 à 2018 : 82 ch - 208 I : 2014 à 2019 : 68 ch, 82 ch et 110 ch - 208 II : 2019 à 2022 : 75 ch, 100 ch et 130 ch - 308 II : 2014 à 2021 : 110 et 130 ch - 308 III : 2021 à 2022 : 110 et 130 ch - 508 II : 2020 à 2022 : 130 ch - 2008 I : 2014 à 2019 : 82 ch, 110 ch et 130 ch - 2008 II : 2019 à 2022 : 100 ch, 130 ch et 155 ch - 3008 I : 2015 à 2016 : 130 ch - 3008 II : 2016 à 2022 : 130 ch - 5008 I : 2015 à 2017 : 130 ch - 5008 II : 2017 à 2022 : 130 ch - Partner II : 2016 à 2018 : 110 ch - Rifter : 2018 à 2022 : 110 ch et 130 ch - Partner III : 2018 à 2022 : 110 ch et 130 ch
- Compatible avec Citroën équipé du moteur PureTech 1.0 et 1.2 : pour C1 II : 2014 à 2018 : 82 ch - C3 II : 2014 à 2017 : 82 ch et 110 ch - C3 III : 2017 à 2022 : 68 ch, 82 ch et 110 ch - C3 Picasso : 2015 à 2017 : 110 ch - C3 Aircross I : 2017 à 2022 : 82 ch, 110 ch et 130 ch - C4 II : 2014 à 2018 : 110 ch et 130 ch - C4 III : 2020 à 2022 : 100 ch, 130 ch et 155 ch - C4 Picasso II/SpaceTourer : 2015 à 2021 : 110 ch et 130 ch - C4 Cactus : 2014 à 2020 : 82 ch : 110 ch et 130 ch - C5 Aircross : 2018 à 2022 : 130 ch - Berlingo II : 2016 à 2018 : 110 ch - Berlingo III : 2018 à 2022: 110 ch et 130 ch
- Compatible avec Opel équipé du moteur PureTech 1.0 et 1.2 : pour Corsa 6 : 2019 à 2022 : 75 ch, 100 ch et 130 ch - Crossland X : 2017 à 2022 : 110 ch et 130 ch - Grandland X : 2017 à 2022 : 130 ch - Mokka : 2021 à 2022 : 100 ch, 130 ch et 155 ch
- Compatible avec Toyota équipé du moteur PureTech 1.0 et 1.2 : pour Aygo (à partir de 2016) - Proace City : 2019 à 2022 : 110 ch et 130 ch - Vauxhall
- Compatible avec: Outil de réglage de la courroie de distribution du moteur compatible avec Citroen, y compris Berlingo, C1, C3 Aircross, C4 Cactus, C5 Aircross, C-Elysee, DS4, DS 3, DS7. Peugeot, y compris 208, 308, 508, 2008, 3008, 5008, Partner et Rifter. Vauxhall y compris Combo-E, Corsa-F, Crossland X et Grandland.
- Fonction: L'outil de verrouillage de la tension de l'arbre à cames du moteur est conçu pour maintenir l'arbre à cames et le vilebrequin dans la bonne position pendant le remplacement de la courroie et pour assurer la précision du système de commande de la transmission.
- Matériau: l'outil de verrouillage de tension de l'arbre à cames est fait de métal de haute qualité, qui peut résister à plus de pression sans déformation et plus durable.
- OEM: 0109-2B、J-0109-2C、J-0109-2D.
- LE PAQUET COMPREND : Un kit de réglage de la courroie de distribution du moteur. (PS : Nos boîtes de production tardive sont partiellement noires, de sorte que vous recevrez au hasard une boîte bleue ou noire, veuillez nous en excuser.)
- Large compatibilité : Compatible avec 1.0 et 1.2 : 108, 2008, 208, 301, 308 (après 2013), 3008, 5008. C1 II, C3 III, C3 Picasso, C4 Cactus, C4 II, C4 Picasso et Grand Picasso II, DS3/DS3 Cab, DS4. Combo-E (après 2018), Crossland X (après 2017), Grandland X (après 2017), Mokka X (après 2016).
- Numéros de pièce de référence : OEM G-0109-6 EN-52809 1643190080
- Facile à utiliser : Utilisé pour vérifier la tension de la courroie, le gonflement et l'état général avant le décapage du moteur et le remplacement de la courroie. Si la courroie s’insère sans difficulté entre les 2 repères, cela signifie que la courroie est en bon état. Si la courroie ne s’insère pas entre les 2 repères, cela signifie que la courroie s’est élargie et qu’elle doit être changée impérativement.
- Mesure précise : cet outil de test se concentre sur la précision et permet de vérifier rapidement et exactement l'usure de la courroie du moteur, aidant à prévenir les pannes du moteur dues à l'usure excessive.
- Gain de temps et d'efforts : vérifiez facilement l'état de la courroie avant de démonter et de remplacer le moteur, évitant ainsi les pannes du moteur.
- Large compatibilité : Cette jauge d'usure à courroie crantée est adaptée aux véhicules du groupe PSA, compatible avec les moteurs à huile Compatible avec citroen, Peugeot, Toyota, Opel et GM sur les moteurs de 1.0 et 1.2, couvrant une grande variété de modèles. convient pour Peugeot 108, 2008, 208, 301, 308 (après 2013), 3008, 5008 Compatible avec citroen C1 II, C3 III, C3 Picasso, C4 Cactus, C4 II, C4 Picasso et Grand Picasso II, DS3/DS3 Cab, DS4, Combo-E (après 2018), Crossland X (après 2017), Grandland X (après 2017), Mokka X (après 2016).
- Numéros de pièce de référence : G-0109-6
- Facile à utiliser : Utilisé pour vérifier la tension de la courroie, le gonflement et l'état général avant le décapage du moteur et le remplacement de la courroie. Si la courroie s’insère sans difficulté entre les 2 repères, cela signifie que la courroie est en bon état. Si la courroie ne s’insère pas entre les 2 repères, cela signifie que la courroie s’est élargie et qu’elle doit être changée impérativement.
- Gain de temps et d'efforts : vérifiez facilement l'état de la courroie avant de démonter et de remplacer le moteur, évitant ainsi les pannes du moteur.
- Facile à utiliser : conçu de manière intuitive, permet de vérifier l'état de la courroie sans avoir besoin de démonter les pièces du moteur, convient aux personnes de tous niveaux de compétence.
- Fonction : outil de synchronisation pour vérifier et régler les moteurs 1.2 GDI PureTech
- Matériau : acier au carbone préféré, robuste - Résiste aux contraintes mécaniques élevées, excellente résistance à l'usure - Assure une utilisation à long terme
- Emballage : 1 x outil de vérification de la courroie de distribution, 1 x outil de blocage du vilebrequin, 1 x outil de réglage de l'arbre à cames, 1 x outil de réglage de l'arbre à cames
- Code OEM : OEM PSA G-0109-6, Opel EN-52809 ; OEM PSA 0197-BZ, 0109-2B, 0197-N, Opel EN-52127-2 ; OEM PSA 0109-2D ; OEM PSA 0109-2C)
- Modèles Applicables : Compatible avec Citroën Berlingo IV (2018-2020), C1 II (2014-2018), C3 III (2012-2017), C3 IV (2016-2018), C4, Citroën Cactus (2014 -2020), C4 Aircross (2018-2020), C-Elysee (2012-2018), DS3 (2012-2018)
- 【Application】 : ce kit d'outils pour courroie de distribution est utilisé pour verrouiller les arbres à cames, changer les vilebrequins et changer les courroies de distribution. Compatible avec Citroën et Peugeot 1.0VTi 1.2VTi 1.2 E-VTi 1.2 PureTech VTi.
- 【Modèles utilisables】 : Ce kit est compatible avec Citroën - C3 III (12-15), C4 Cactus (14-15), C-Elysee (12-15), DS3 (12-15). Compatible avec Peugeot - 108 (14-15), 208 (12-15), 308 (13-15), 2008 (13-15).
- 【Finition très fine】 : l'outil pour courroie dentée de voiture est fabriqué à partir d'un matériau en alliage très résistant. Précis et durable, timing précis, gain de temps et facilité d'utilisation. La surface est traitée avec un traitement antirouille, robuste et durable.
- 【Livraison】 : Contient les outils de base pour le remplacement de la courroie de distribution sur les moteurs à essence PSA 1.0 et 1.2 VTi Pure-Tech 3 cylindres. Livré avec une boîte à outils spéciale en plastique bleu, facile à transporter et à stocker pour éviter de perdre les outils.
- 【Garantie du service client】 : si vous avez des questions sur le produit ou si vous n'êtes pas satisfait du produit que vous avez reçu. N'hésitez pas à nous contacter. Nous vous répondrons dans les 4 heures.
- Outil de calage moteur compatible avec moteur 1.0/1.2 VTI
- Emplacement sur le véhicule : Avant
- Compatible avec C1 II (2014-2018), C3 AIRCROSS II (2017-), C3 II (2012-2016), C3 III (2016-), C4 CACTUS (2014-), C-ELYSEE (2012-2017), DS3 (2013-2015), DS 3 (2015-2019), DS 3 Décapotable (2015-2019), 108 (2014-), 2008 I (2013-2018), 208 I (2012-2019), 301 (2014-), 301 1.2 VTi 72 (2012-), 308 II (2013-2021)
- Compatible avec les motorisations 1.0 VTi, 1.0 VTi 68, 1.2, 1.2 PureTech 82, 1.2 VTi, 1.2 VTi 72, 1.2 VTi 82, 1.2 VTi 82 LPG, 301 1.2 VTi 72, Décapotable 1.2 VTi 82
- (Pour info) Références équivalentes OEM : 0109-2A, 0109-2B
- Fonction: outil de calage pour vérifier et régler les moteurs PSA 1.0 et 1.2 EB2
- Matériau: acier au carbone de qualité supérieure, robuste et durable - résiste aux charges mécaniques élevées, excellente résistance à l'usure - assure une utilisation à long terme
- Liste de Colisage (8 pièces): 1 x outil de calage d'arbre à cames, 1 x goupille de volant moteur, 1 x outil de test de courroie de distribution, 1 x outil de vilebrequin, 2 x outils d'arbre d'équilibrage, 2 x outils de calage d'arbre à cames
- Code OEM: 0109-2A, 0109-2B, 109-2B, 109-2C, 109-2D, PSA 0109-2C, PSA 0109-2D, PSA G-0109-6, EN-52809
- Compatible: compatible avec Citroën : Berlingo (à partir de 2018), C1 (à partir de 2015 - 2018), C3 Aircross (à partir de 2016), C4 Cactus (à partir de 2014), C5 Aircross (à partir de 2019), C-Elysee (de 2018 à 2020), DS4 (de 2014 à 2019), DS 3 (à partir de 2016) et DS7 (à partir de 2018)
- Outil de réglage de distribution compatible avec Citroen Peugeot DS Opel 1.2L PureTech à partir de 2018 ; 1.2L TURBO PURETECH VERSION EURO 6.4
- OEM: G-0109-2E , G-0109-2E1 , G-0109-2E3, 109-2C; 109-2D; 109-2B (Opel EN-52127-2)
- Code moteur: EB2 à partir de 2018 ; 1.2L TURBO PURETECH VERSION EURO 6.3
- Kit d'outils de synchronisation de moteur professionnel. Construction durable et durable pour une longue durée de vie. Made in EU
- ATTENTION ! L'outil est utilisé pour régler et verrouiller les composants. Il ne doit absolument pas être utilisé pour desserrer ou serrer les boulons de montage des poulies.
