Bien sûr, voici une introduction pour votre article sur la distribution Fiat 500X 1.6 Multijet pour le blog BTC Motors :
La distribution est l’un des éléments essentiels du moteur d’un véhicule, et cela s’applique également à la Fiat 500X 1.6 Multijet. Le bon fonctionnement de la distribution est crucial pour assurer la performance optimale de ce modèle populaire de Fiat. En effet, la distribution Fiat 500X 1.6 Multijet joue un rôle majeur dans la synchronisation des différentes parties du moteur, permettant ainsi un fonctionnement fluide et efficace du véhicule.
Dans cet article, nous allons passer en revue les différents aspects de la distribution Fiat 500X 1.6 Multijet, en mettant en lumière les meilleurs produits et pièces détachées disponibles sur le marché. Nous examinerons également les critères à prendre en compte lors du choix de ces pièces, afin de garantir une performance optimale et une durabilité accrue de votre Fiat 500X 1.6 Multijet.
Restez avec nous pour découvrir tout ce que vous devez savoir sur la distribution de ce véhicule emblématique de Fiat.
Étude approfondie de la distribution pour Fiat 500X 1.6 Multijet : Comparaison des meilleures options sur le marché!
Étude approfondie de la distribution pour Fiat 500X 1.6 Multijet : Comparaison des meilleures options sur le marché!
Caractéristiques de la distribution Fiat 500X 1.6 Multijet
La distribution sur une Fiat 500X 1.6 Multijet est un élément crucial du moteur, permettant de synchroniser le mouvement des soupapes et des pistons. Cette pièce doit être de haute qualité pour assurer le bon fonctionnement du moteur et éviter toute panne potentielle. Il est essentiel de choisir une distribution adaptée aux spécifications du véhicule pour garantir sa performance optimale.
Importance de l’entretien régulier de la distribution
Pour préserver la longévité et les performances de la distribution d’une Fiat 500X 1.6 Multijet, il est crucial de réaliser un entretien régulier. Cela inclut le remplacement de la courroie de distribution à intervalles recommandés par le constructeur. Négliger l’entretien de cette pièce peut entraîner des dommages graves au moteur et des coûts de réparation importants.
Comparaison des meilleurs kits de distribution pour Fiat 500X 1.6 Multijet
Lors du remplacement de la distribution d’une Fiat 500X 1.6 Multijet, il est important de choisir un kit de distribution complet et de qualité supérieure. Comparer les différentes options disponibles sur le marché en termes de fiabilité, durabilité et compatibilité avec le modèle spécifique de véhicule est essentiel pour s’assurer d’obtenir la meilleure solution pour votre Fiat 500X 1.6 Multijet.
Más información
Quels sont les avantages de la distribution pour Fiat 500X
La distribution officielle pour Fiat 500X présente des avantages tels que la garantie de la qualité des pièces détachées, la compatibilité exacte avec le véhicule et un service après-vente fiable.
6 Multijet ?
Le 6 Multijet est un moteur diesel à quatre cylindres de Fiat, connu pour sa puissance, son efficacité et ses faibles émissions.
Quelle est la fréquence recommandée pour le remplacement de la distribution sur ce modèle de véhicule ?
La fréquence recommandée pour le remplacement de la distribution est généralement tous les 80 000 à 120 000 kilomètres sur ce modèle de véhicule.
Quelles marques proposent des kits de distribution compatibles avec la Fiat 500X
Les marques Dayco et Gates proposent des kits de distribution compatibles avec la Fiat 500X.
6 Multijet ?
Le moteur 6 Multijet est un type de moteur diesel utilisé par la marque Fiat pour ses véhicules.
En conclusion, la distribution Fiat 500X 1.6 Multijet est un élément essentiel de la voiture qui contribue à son bon fonctionnement. Il est crucial de veiller à son entretien régulier pour éviter tout dysfonctionnement et garantir une conduite sûre et fiable. En choisissant des pièces détachées de qualité et en faisant appel à des professionnels compétents, vous pouvez assurer la longévité de votre véhicule et profiter pleinement de ses performances. N’oubliez pas que la distribution est un maillon indispensable de la mécanique automobile, ne négligez donc pas son importance.
- Inclut tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet de la distribution et de la pompe à eau.
- Inclut une courroie de distribution de qualité, des galets et une pompe à eau SKF AquaMax avec efficacité de refroidissement équivalente à l'origine pour des performances optimisées.
- La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et nos pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables.
- Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule.
- Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
- La restauration de l’intégralité du système avec des composants de qualité première monte idéalment adaptés permet d’éviter des retours coûteux à l’atelier
- Une seule référence à commander permet un gain de temps et, donc, d’argent
- Une seule garantie couvre toutes les pièces
- Une gamme complète disponible pour plus de 95% des véhicules européens
- Des instructions d’installation détaillées pour une installation précise
- Article complémentaire/Info complémentaire: avec pompe à eau
- Nombre de dents: 130; 58
- Produit de qualité
- 【OUTIL DE RÉGLAGE DU CALAGE DU MOTEUR】 Pour ajuster la synchronisation du moteur, vous aider à changer la courroie de distribution, réparer la culasse, remplacer le joint de culasse, etc.
- 【MODÈLES COMPATIBLES】 Cet outil de blocage du calage de l'arbre à cames du moteur est compatible avec l'Alfa Romeo Twin Spark 1.4/1.6/1.8/2.0 16V Twin Cam.
- 【MOTEURS COMPATIBLES】 Moteur 1.4/1.6 16V : 145/146/147/155/156 (96-10) ; moteur 1.8 16V : 145/146, (96-01), 155/156 (96-06), Spider/GTV (98-05) ; moteur 2.0 16V : 145/146 (96-01), 147 (01-10), 155/156 (95-02), 166 (98-07), Spider/GTV (96-05).code moteur : 162.01/322.01/323.01/323.10/335.03/671.06/672.04/676.01
- 【FACILE À DISTINGUER】 Les outils de réglage de l'arbre à cames sont divisés en bleu et violet, le bleu est utilisé pour les moteurs 1.8/2.0 16V, le violet est utilisé pour les moteurs 1.4/1.6 16V. Ils sont marqués d'un type : A-2 pour l'arbre à cames d'admission, S-3 pour l'arbre à cames d'échappement.
- 【VOUS OBTIENDREZ】1*Tendeur de courroie de calage (OEM 1822149000), 1*Tendeur de courroie d'arbre d'équilibrage (OEM 1822154000), 2*Outil de réglage d'arbre à cames violet (OEM 1825042000), 2*Outil de réglage d'arbre à cames bleu (OEM 1825041000), 1*Etui de transport portatif. (Vous pouvez également avoir besoin de 5 outils d'alignement du PMH pour le réglage du moteur, mais ils ne sont pas inclus dans le kit).
- RIDEX Support moteur /Côté d'assemblage = avant, du côté boîte de vitesses
- Support Moteur Côté Distribution, Silentbloc Support Moteur, Fixation Support Moteur, Support Moteur Anti Couple, Silent Bloc Support Moteur, Support Bloc Moteur, Suspension Moteur, Patte Moteur, Silent Bloc Moteur: compatible avec FIAT 500X (334)
- Numéro OE: 52004316
- Veuillez choisir votre véhicule dans la liste déroulante pour vérifier sa compatibilité avec le produit.
- Pour réglage de la distribution du moteur lors du remplacement de la courroie crantée, lors des réparations de la culasse, du remplacement du joint de culasse, etc.
- Convient pour Alfa Romeo, Fiat et Lancia 1,2 16V / 1,4 16v / 1,4 T-Jet
- Codes moteur, par ex. 169A3000, 179B9000, 182B2000, 188A5000, 192B2000, 198A1000, 198A4000, 199A6000, 199A8000, 843A1000
- Calage de vilebrequin (avec des vis M6x30 et 3 x M8x16), à utiliser comme OEM 2.000.004.500
- Outil de réglage de l'arbre à cames (1 paire), à utiliser comme OEM 1 860 985 000
- Inclut tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet de la distribution et de la pompe à eau.
- Inclut une courroie de distribution de qualité, des galets et une pompe à eau SKF AquaMax avec efficacité de refroidissement équivalente à l'origine pour des performances optimisées.
- La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et nos pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables.
- Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule.
- Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
- Kit pour le blocage de l’arbre à cames et du vilebrequin lors du remplacement de la courroie de distribution. Permet de régler la synchronisation du moteur dans la position correcte. Comprend un support de réglage de l’arbre à cames et un dispositif de blocage du vilebrequin
- Modèles Applicables: compatible avec les moteurs Fiat Punto Evo, Panda, Chrysler 1.1, 1.2 et 1,4 litre 8 V
- Codes moteur : 187A1.000, 169A4000, 188A4.000, 199A4.000, 199A7.000 et 350A1.000.
- OEM : OEM est le fabricant d'équipement d'origine, le code est : 303-1479, 2.000.004.400, 2 190 754 400 ; 303-1480, 2.000.004.500
- Le kit d’outils pour l’alignement de l’arbre à cames est livré avec une mallette moulée en plastique de haute qualité, pratique pour le rangement, l’organisation et le transport, améliorant ainsi l'efficacité du travail
- ATTENTION - Veuillez vérifier sur la base des données de votre véhicule si cette pièce de rechange est compatible avec votre véhicule et tenir compte, le cas échéant, des restrictions/critères existants.
- CONTENU DE LA LIVRAISON - 1x jeu de chaînes de distribution - comprenant : 1x chaîne de distribution ; 1x tendeur de chaîne ; 1x pignon d'arbre à cames ; 1x pignon de vilebrequin ; 1x flasque de pignon de vilebrequin ; 2x glissières ; 1x tube d'huile ; 1x bague d'étanchéité de vilebrequin ; 1x joint de carter de distribution ; 1x flasque d'entraînement de pompe à huile
- INFORMATIONS TECHNIQUES - CHAINE DE COMMANDE -> Type de chaîne : Simplex ; Dimensions de la chaîne de commande : G53HS-7 ; Nombre de maillons : 120 ; Type de chaîne : Chaîne fermée
- COMPATIBLE AVEC - ALFA ROMEO MITO (955_) , CITROËN NEMO , NEMO (AA_) , FIAT 500 (312_), 500 C (312_), 500L (351_, 352_), DOBLO Bus (263_), FIORINO (225_), PANDA (312_, 319_), QUBO (225_) , FORD KA (RU8) , LANCIA YPSILON (312_) , OPEL AGILA (A) (H00), AGILA (B) (H08), ASTRA H (A04), ASTRA J (P10), COMBO (X12), CORSA C, D (S07), MERIVA A (X03), MERIVA B (S10), TIGRA TwinTop (X04) , PEUGEOT BIPPER (AA_), BIPPER TEPEE , SUZUKI IGNIS 2 (MH), SWIFT 3 (MZ, EZ), SWIFT 4 (FZ, NZ), WAGON R+ bicorps (MM)
- INA Culbuteur de distribution
- Cette pièce correspond à celle d'origine en termes de performances. La qualité de la pièce de rechange répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles.
- Levier Oscillant, Culbuteur Moteur, Culbuteur: pour Corsa D Schrägheck (S07) 1.3 CDTI (L08, L68), pour Corsa D Schrägheck (S07) 1.3 CDTI (L08, L68), pour Corsa D Schrägheck (S07) 1.3 CDTI (L08, L68), pour Corsa C Schrägheck (X01) 1.3 CDTI (F08, F68)
- Numéro OE: 0903J8, 1284063P00, 1284085E00000, 12855433, 73501138, 12840N86J00000, 5640587, 1284085E01, 642091, 1284086J00, 93177315
- Veuillez choisir votre véhicule dans la liste déroulante pour vérifier sa compatibilité avec le produit.
