Bien sûr, voici une introduction pour votre article sur la courroie de distribution pour le Tiguan 2.0 TDI 140 :
La courroie de distribution est un élément essentiel du moteur d’un véhicule, notamment pour le Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 140. Cette pièce détachée joue un rôle crucial dans le bon fonctionnement du moteur en synchronisant les mouvements des différents composants internes. Il est donc primordial de veiller à son bon état et de procéder à un remplacement régulier selon les recommandations du constructeur.
Pour les propriétaires de ce modèle de voiture, trouver la courroie de distribution adaptée peut s’avérer être un défi. Entre les différentes marques, caractéristiques techniques et prix, il est important de faire le bon choix pour garantir la longévité et la performance de votre véhicule.
Dans cet article, nous allons analyser et comparer les meilleurs produits de courroies de distribution disponibles sur le marché pour le Tiguan 2.0 TDI 140. Nous passerons en revue les critères à prendre en compte lors de l’achat, les marques recommandées, ainsi que les retours d’expérience des utilisateurs. Restez donc attentif pour choisir la courroie de distribution idéale pour votre Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 140.
Choisir la meilleure courroie de distribution pour Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 140 : Analyse approfondie et comparaison des options disponibles
Choisir la meilleure courroie de distribution pour Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 140 nécessite une analyse approfondie des options disponibles. Il est essentiel de sélectionner une courroie de distribution de haute qualité pour assurer le bon fonctionnement du moteur. Lors du choix, il est crucial de prendre en compte la durabilité, la résistance et la compatibilité avec le modèle spécifique du véhicule. Il est recommandé de se tourner vers des marques réputées dans le domaine de pièces détachées pour véhicules, afin d’assurer la fiabilité de la courroie de distribution choisie. Une comparaison entre différentes options sur le marché peut aider à identifier celle qui offre le meilleur rapport qualité-prix et les performances optimales pour le Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 140.
Importance de la courroie de distribution dans le moteur du Tiguan 2.0 TDI 140
La courroie de distribution est un composant crucial dans le moteur du Tiguan 2.0 TDI 140, car elle assure la synchronisation parfaite entre les différentes parties du moteur, comme les soupapes et les pistons. En cas de dysfonctionnement de la courroie de distribution, le moteur peut subir des dommages graves et coûteux, mettant en péril la durabilité du véhicule.
Fréquence de remplacement recommandée pour la courroie de distribution
Il est fortement recommandé de remplacer la courroie de distribution du Tiguan 2.0 TDI 140 selon les préconisations du constructeur. En général, il est conseillé de changer la courroie de distribution tous les 80 000 à 120 000 kilomètres ou tous les 5 à 7 ans, selon la première échéance atteinte. Un remplacement régulier de la courroie de distribution peut prévenir les pannes majeures du moteur et garantir le bon fonctionnement du véhicule.
Conséquences d’un non remplacement de la courroie de distribution
Si la courroie de distribution du Tiguan 2.0 TDI 140 n’est pas remplacée en temps voulu, elle peut se détériorer et entraîner une rupture catastrophique. Cela peut causer des dommages internes au moteur, tels que la collision entre les soupapes et les pistons, pouvant entraîner une réparation extrêmement coûteuse voire la nécessité de remplacer le moteur entier. Il est donc primordial de respecter les recommandations du fabricant en matière de remplacement de la courroie de distribution pour éviter de telles situations.
Más información
Quels sont les meilleurs fabricants de courroies de distribution pour Volkswagen Tiguan
Les meilleurs fabricants de courroies de distribution pour Volkswagen Tiguan sont Continental, Gates et Dayco.
0 TDI 140 ?
Le moteur 0 TDI 140 est un moteur diesel de 2.0 litres développé par Volkswagen.
Quels critères faut-il prendre en compte lors de l’achat d’une courroie de distribution pour un Tiguan
Les critères importants à prendre en compte lors de l’achat d’une courroie de distribution pour un Tiguan sont la qualité du matériau, la compatibilité avec le modèle spécifique du véhicule, la durabilité et la résistance à l’usure, ainsi que les recommandations du fabricant.
0 TDI 140 ?
Le moteur 0 TDI 140 est réputé pour sa puissance et son efficacité dans le domaine automobile.
Quelle est la durée de vie moyenne d’une courroie de distribution pour Volkswagen Tiguan
La durée de vie moyenne d’une courroie de distribution pour Volkswagen Tiguan est d’environ 100 000 à 150 000 kilomètres.
0 TDI 140 avant de devoir la remplacer ?
Il est recommandé de remplacer la courroie de distribution de votre véhicule 0 TDI 140 tous les 120 000 kilomètres ou tous les 5 ans, selon la première échéance atteinte.
En conclusion, la courroie de distribution est un élément essentiel du moteur d’une Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 140. Il est crucial de s’assurer qu’elle est en bon état afin d’éviter tout risque de panne ou de dommages plus graves. Un entretien régulier et le remplacement préventif de la courroie peuvent vous éviter des soucis et garantir la longévité de votre véhicule. Ne négligez pas l’importance de cet élément pour assurer le bon fonctionnement de votre voiture.
- Inclut tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet de la distribution et de la pompe à eau.
- Inclut une courroie de distribution de qualité, des galets et une pompe à eau SKF AquaMax avec efficacité de refroidissement équivalente à l'origine pour des performances optimisées.
- La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et nos pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables.
- Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule.
- Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
- Inclut tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet de la distribution et de la pompe à eau.
- Inclut une courroie de distribution de qualité, des galets et une pompe à eau SKF AquaMax avec efficacité de refroidissement équivalente à l'origine pour des performances optimisées.
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- Article complémentaire/Info complémentaire: avec pompe à eau
- Nombre de dents: 138
- Produit de qualité
- Qualité : La sécurité des véhicules est une priorité et nos pièces de haute qualité sont conçues pour des réparations sûres et durables.
- Matériel:Comprend une courroie de distribution de qualité, un roulement de tendeur, un roulement de pignon et une pompe à eau Aquamax avec une efficacité de refroidissement équivalente à celle de l'équipement d'origine pour des performances optimales.
- Installation:Product must be installed by knowledgeable mechanic using correct tooling and in strict accordance with instructions and the vehicle mounting instructions.
- Comprend tous les composants nécessaires pour effectuer un remplacement complet de la courroie de distribution et de la pompe à eau.
- Scanner le code QR sur l'étiquette de la boîte pour accéder aux instructions et à des informations plus détaillées sur le produit et les aspects techniques.
- Réglage précis de la distribution : Idéal pour ajuster et vérifier avec précision la synchronisation du moteur lors du remplacement de la courroie de distribution et de l'arbre à cames, garantissant ainsi des performances optimales du moteur
- Compatible avec les moteurs VAG : Convient aux moteurs VW Audi, Seat, Skoda de 1,2, 1,4, 1,6, 1,9 et 2,0 SDI/TDI, vous garantissant d'avoir l'outil parfaitement adapté à vos besoins spécifiques
- Verrou de Manivelle：Ce kit de réglage de moteur diesel est livré avec 2 verrous de manivelle pour verrouiller le pignon de vilebrequin et 2 goupilles à rotule pour verrouiller le pignon de came / la pompe d'injection en position
- Utilisation simple et sécurisée : La manipulation facile garantit un remplacement de la courroie de distribution sans complications
- Attention ! : Lors de l'utilisation des pièces A et B sur la 5e image, veuillez choisir la pièce appropriée. Si l'un des deux outils ne correspond pas au pignon de vilebrequin, veuillez utiliser l'autre outil
- Inclut tous les composants nécessaires pour réaliser un remplacement complet de la distribution et de la pompe à eau.
- Inclut une courroie de distribution de qualité, des galets et une pompe à eau SKF AquaMax avec efficacité de refroidissement équivalente à l'origine pour des performances optimisées.
- La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et nos pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables.
- Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule.
- Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
- 【Kit Calage Distribution】Le calage distribution est conçu pour les moteurs diesel à entraînement par courroie. Utilisé pour bloquer l'arbre à cames, le vilebrequin et la pompe diesel du moteur diesel lors du réglage de la courroie de distribution.
- 【Modèles applicables】Le outil calage distribution convient pour Audi – A2, A3, A4, A6 ; Pour Seat – Altea, Leon, Toledo ; Pour Skoda – Fabia, Octavia II ; Pour Volkswagen – Beetle, Bora, Fox, Golf, Lupa, Polo, Sgaran Touran. Pour les moteurs VAG 1.4D, 1.9D, 2.0D TDi PD (Pumpe Duse) et 1.2D, 1.6D, 1.9D, 2.0D CR (Common Rail) avec tendeur de courroie mécanique (à amortissement par friction).
- 【Code Moteur】 Le pige 1.9 2.0 tdi est adapté pour Audi – AMF, ASZ, ATD, AVF, AWX, AZV, BHC, BKC, BKD, BKE, BLB, BMN, BNA, BPW, BRB, BRC, BRD, BRE, BRF, BUY, BVA, BVF, BVG ; Pour SEAT – BJB, BKC, BLS, BMM, BXE ; Pour Skoda – AMF, AZV, BKD ; Pour Volkswagen-AJM, AMF, ANU, ARL, ASZ, ATD, AUY, AVB, AVF, AWX, AXR, BYA, BMS, BNM, BNV, BWB.
- 【Années Applicables】Le pige de calage distribution convient pour Audi : A2 1.4 TDi PD (2002-06), A3 1.9, 2.0 TDi PD (2002-08), A4 1.2 TDi (2002-05) A4 1.9, 2.0 TDi PD (2004-08) A6 1.9 TDi PD (2002-05). Pour Seat : Altea 1.9SDi/TDi (2005-08), Leon 1.9, 2.0 TDi PD (2005-08), Toledo 1.9 TDi PD (2005-08)
- 【Code OEM】T10050 / 310-085, T10100, T20102 / 3359, T10060A / T40098, T10115.
- Diamètre extérieur [mm]: 68,0
- Largeur [mm]: 31,5; 36,0
- Produit de qualité
- Bisenya Jeu de courroies dentées pompe à eau 1.4 1.9 TDI 038109119L XM216268BA 3M216268AA
- Numéro OE: XM216268BA 2M216K297AA MN980104 5569XS
- Compatible avec A-u d-i A2 (8Z0); Kompatibel mit CADDY III (2KA, 2KH, 2CA, 2CH), PASSAT Variant (3C5); Compatible avec TRANSPORTER V Kasten (7HA, 7HH, 7EA, 7EH)
- Compatible avec A3 Cabriolet (8P7)1.9 TDI (2008.04 -); 1896.00 ccm - 105.00 PS/77.00 kW; Mot: BLS Compatible avec A3 Sportback (8PA)1.9 TDI (2004.09 - 2010.05); 1896.00 ccm - 105.00 PS/77.00 kW; Mot: BKC; BLS; BXE
- Si vous n'êtes pas sûr que nos produits soient compatibles avec votre modèle, veuillez nous contacter.
- Cet ensemble d'outils de commande de moteur est destiné aux moteurs avec lesquels le moteur et la pompe à injection ont été réglés lors du remplacement de la courroie de distribution ou lors de l'exécution d'autres travaux d'entretien du moteur avant. Pièce de rechange pour pige distribution 1997 - Pièce de rechange pour pige TDI
- Cet ensemble d'outils de commande de moteur est destiné aux moteurs avec lesquels le moteur et la pompe à injection ont été réglés lors du remplacement de la courroie de distribution ou lors de l'exécution d'autres travaux d'entretien du moteur avant. Pièce de rechange pour pige distribution 1997 - Outil de rechange pour kit calage 1.9TDI
- Cet ensemble d'outils de commande de moteur est destiné aux moteurs avec lesquels le moteur et la pompe à injection ont été réglés lors du remplacement de la courroie de distribution ou lors de l'exécution d'autres travaux d'entretien du moteur avant. Remplacement pour kit calage 1.9TDI
- Il y a 2 verrous de manivelle pour verrouiller le pignon du vilebrequin et 2 goupilles sphériques pour verrouiller la roue à cames/la pompe d'injection en position OT. Remplacement pour outillage calage distribution tdi 20tdi
- Performance fiable et facile à utiliser
