Le arbre à cames est un élément essentiel du moteur d’un véhicule. Responsable de la synchronisation des ouvertures et fermetures des soupapes, il joue un rôle crucial dans le bon fonctionnement du moteur et donc de la performance globale de la voiture.
Sur le marché, on trouve une multitude d’options en termes d’arbres à cames, que ce soit pour des moteurs essence ou diesel, pour des véhicules de différentes marques et modèles. Il est important de bien choisir cet élément afin d’optimiser les performances du moteur et d’assurer sa longévité.
Dans cet article, nous allons passer en revue les différents critères à prendre en compte lors du choix d’un arbre à cames, tels que la forme des cames, le matériau de fabrication, la compatibilité avec le moteur, etc. Nous comparerons également les meilleurs produits disponibles sur le marché, en mettant en avant leurs avantages et inconvénients respectifs.
Que vous soyez un passionné de mécanique automobile ou un propriétaire soucieux de l’entretien de son véhicule, notre analyse approfondie vous aidera à faire le meilleur choix en matière d’arbres à cames pour votre voiture. Restez connectés sur le blog BTC Motors pour tout savoir sur ce composant crucial de votre moteur.
Découvrez les meilleurs arbres à cames pour optimiser les performances de votre véhicule
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Les différents types d’arbres à cames
L’arbre à cames est un élément essentiel du moteur d’un véhicule, responsable de l’ouverture et de la fermeture des soupapes. On distingue principalement trois types d’arbres à cames : l’arbre à cames en tête (ACT), l’arbre à cames en bas (ACB) et l’arbre à cames central. Chacun de ces types présente des avantages et des inconvénients en termes de performance et de coût.
Les critères de choix d’un arbre à cames
Lorsqu’il s’agit de choisir un arbre à cames pour un véhicule, il est important de prendre en compte plusieurs critères. Parmi les plus importants, on peut citer la forme des cames, le profil de levée des cames, le matériau de l’arbre à cames et la technologie de fabrication. Ces éléments auront un impact direct sur les performances du moteur et sa durabilité.
L’importance de l’entretien de l’arbre à cames
Pour garantir le bon fonctionnement du moteur, il est crucial de maintenir l’arbre à cames en bon état à travers un entretien régulier. Cela inclut la vérification de l’usure des cames, le remplacement des pièces défectueuses et le contrôle de la lubrification. Un entretien préventif permet d’éviter les pannes coûteuses et de prolonger la durée de vie de l’arbre à cames.
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Qu’est-ce qu’un arbre à cames et quel est son rôle dans un moteur de véhicule ?
Un arbre à cames est un composant essentiel d’un moteur de véhicule qui contrôle l’ouverture et la fermeture des soupapes . Son rôle est de synchroniser le mouvement des soupapes avec celui des pistons , permettant ainsi la combustion efficace du carburant dans la chambre de combustion.
Quels sont les principaux types d’arbres à cames disponibles sur le marché pour les véhicules ?
Les principaux types d’arbres à cames disponibles sur le marché pour les véhicules sont l’arbre à cames simple, l’arbre à cames double et l’arbre à cames variable.
Comment choisir le meilleur arbre à cames pour améliorer les performances de mon véhicule ?
Pour choisir le meilleur arbre à cames et améliorer les performances de votre véhicule, il est essentiel de considérer les spécifications techniques du moteur, le type de conduite désiré et les avis d’experts en la matière.
En conclusion, l’arbre à came est un élément essentiel du moteur d’un véhicule qui contrôle la synchronisation de l’ouverture et de la fermeture des soupapes. Il est crucial de choisir un arbre à came de qualité pour garantir les performances optimales de votre véhicule. Assurez-vous de bien entretenir et de remplacer régulièrement cet élément pour éviter tout dysfonctionnement. Investir dans un arbre à came de haute qualité peut prolonger la durée de vie de votre moteur et améliorer ses performances.
- Nécessaire lors du remplacement du joint de culasse et lors des travaux sur le calage du moteur
- Convient aux modèles mini suivants : compatible avec One, Cooper HB, Cooper série R55-56 avec code moteur N12 N14
- Utiliser un fixateur de vilebrequin comme OEM 119590 utiliser un fuser d'arbre à cames comme OEM 119540 utiliser un tendeur de chaîne comme OEM 119340
- Convient également pour : compatible avec Citroën C4 (08-09), C4 Picasso (08-09) compatible avec Peugeot 207 (06-09), 207CC (07-09), 308 (01-09) avec moteur : 1.4 VTi (Valvetronic) , EP3 (8FS) (Valvetronic) EP6 (5FW), 1.6THP (injection directe), EP6DT (5FX) EP6DTS (5FY)
- Outil de blocage d'arbre à cames tendeur de chaîne compatible avec BMW, Mini, Citroën, Peugeot 1.4, 1.6 V16 essence.
- Utilisé pour installer et retirer les arbres à cames et l'entretien du moteur; Utilisé pour vérifier et régler le calage de l'arbre à cames
- Cet ensemble d'outils convient au remplacement des courroies de distribution de moteur à essence à double came 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 et 16V installées sur les véhicules
- Comprend une mallette à outils pour un rangement et un transport faciles des outils
- Cet article n est plus en solde !
- Les dimensions du colis de l'article ( L x B x H) en cm : 6 x 4.9 x 5.1
- Système électrique,Carburation,Circuit électrique du moteur,Allumage / préchauffage,Mélange air-carburant,Générateur d'impulsions,Moteur,Moto,Capteur/sonde lambda,Système d'allumage,Capteurs
- OE numbers (for comparison purposes only): Ford: 1 580 907, Mini (BMW): 13 62 7 805 005, Citroën: 1920.QN, Peugeot: 1920. QN, Volvo: 30725885, Suzuki: 33220-69K20-000, FIAT: 9665443680, Lancia: 9665443680, Ford US: 9M5Q12K073AA, Jaguar: C2S 46526, Land Rover: LR016847, Mitsubishi: MN982363, Mazda: Y602-18-230
- Please use the vehicle identification at the top of the page to confirm compatibility with your vehicle. All restrictions must be observed
- NUMÉRO OE: Capteur de position d'arbre à cames de remplacement 100% neuf Référence OE 7701058077 8200033686 8200285798
- MATÉRIAU PREMIUM: Le capteur d'arbre à cames est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, résistant aux températures élevées et au frottement, et durable
- FACILE À INSTALLER: Le capteur d'arbre à cames est une installation facile, un remplacement direct Compatible avec l'ancien et le cassé
- MODÈLE APPLICABLE: Fabrication professionnelle, caractéristiques stables, haute fiabilité. Compatible avec Renault Clio/Laguna/Megane
- QUALITÉ DE SERVICE: Notre produit a une garantie de 180 jours, si vous avez des questions sur ce produit, n'hésitez pas à nous contacter, nous ferons de notre mieux pour vous aider à résoudre votre problème
- CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT : Kit d'outils de verrouillage de réglage de synchronisation d'arbre à cames de moteur diesel pour réparer les courroies de distribution de moteur endommagées ou anciennes, ensemble d'outils de verrouillage de synchronisation de moteur pour moteurs de haute performance et de haute fiabilité.
- FACILE À UTILISER: Ensemble d'outils de réglage du calage du moteur, haute efficacité et facile à utiliser. Ce kit d'outils de calage moteur est fabriqué en métal de haute qualité pour vous offrir des performances constantes.
- OCCASIONS APPLICABLES: Kit d'outils de verrouillage de réglage de synchronisation d'arbre à cames de moteur diesel pour moteurs diesel Renault, Nissan et Opel 2.0 DCI avec chaîne de distribution Ensemble d'outils de verrouillage de réglage de synchronisation d'arbre à cames de moteur diesel
- UTILITAIRE FONCTIONNEL : Le kit d'outils de verrouillage de réglage de calage d'arbre à cames de moteur diesel est utilisé pour régler le calage du moteur dans les systèmes d'entraînement par courroie, pour maintenir l'arbre à cames, l'arbre de la pompe d'injection et le vilebrequin dans une position spécifique.
- EXCELLENT SERVICE ： Merci d'avoir visité notre magasin, nous vous fournirons le meilleur service de qualité et espérons que nos produits pourront répondre à vos besoins. Nous fournirons le meilleur service après-vente. Bon shopping!
![VALEO 253802 Capteur position d'arbre à cames Nombres de broches : 3 Forme de la prise : D SHAPE Technologie du capteur : HALL Avec câble : NO Longueur de sonde [mm]: 24 3](https://m.media-amazon.com/images/I/416s38GIW5L._SL160_.jpg)
- INFORMATIONS TECHNIQUES VALEO : Nombre de broches : 3 ; Type de fiche : D SHAPE ; Technologie du capteur : HALL
- L’EXPERTISE VALEO : Bénéficiez de la vaste expérience de VALEO en matière d’équipement d’origine et de plus de 40 ans d’expertise dans les systèmes de contrôle moteur.
- FACILE À REMPLACER : Gain de temps assuré lors de l’installation d’un capteur moteur VALEO grâce à leur conception identique à celle de l’équipement d’origine.
- LA QUALITÉ VALEO : Ce capteur moteur est produit selon le cahier des charges VALEO. La qualité du produit est garantie par les normes strictes appliquées par VALEO.
- REPLACEMENT RECOMMENDATIONS: VALEO Service recommends that the sensor is replaced by an automotive professional.
- Moteur concerné : compatible avec BMW, pour Mini, Citroën, Peugeot N12, N14, N16 moteur 1.4, 1.6 V16 essence
- Code moteur : N12/N14 (1.4L / 1.6L VTI - Turbo), EP3(8FS), EP6(5FW), EP6C, 1.6THP, EP6DT(5FX), EP6DTS(5FY)
- Les véhicules concernés incluent : Modèles Années - pour Mini One Coupe R56 (2006-2010), pour Mini Cooper Coupe R56 (2006-2010), pour Mini Cooper HB R55 (2007-2010), pour Citroën C4 (2008-2009), pour Citroën C4 Picasso (2008-2009), pour Peugeot 207 (2006-2010), pour Peugeot 207CC (2007-2010), pour Peugeot 308 (2001-2010), pour Peugeot 3008 (2009-2012), pour Peugeot 5008 (2009-2012)
- Numéro de pièce équivalent OEM : 119590 ; 119540 ; 119340
- Contenu: Le kit comprend un outil de blocage de l'arbre à cames - admission, un outil de blocage de l'arbre à cames - échappement, un outil de blocage de l'arbre à cames - admission, une pince d'alignement de l'arbre à cames, une goupille de réglage du vilebrequin, un tendeur de chaîne, des vis de réglage M6 (4) et une mallette de transport
- universel Outil pour presque tous les véhicules pour bloquer, faire tourner et maintenir les poulies perforées
- Comprend 4 paires d'embouts vissés, Ø 6 -10 mm, 8 - 11 mm, 10 - 12 mm, 11 - 16 mm
- réglable en continu de Ø 40 à 220 mm, donc adapté à presque toutes les roues d'arbres à cames
- la longueur totale de 520 mm garantit un levier optimal pour le desserrage pour le desserrage des vis de fixation sur les poulies à courroie
- Clé de contre-pression pour desserrer ou serrer le pignon d'entraînement, la pompe d'injection ou le pignon de l'arbre à cames.
- Les capteurs d'arbre à cames et de vilebrequin de Delphi offrent des performances de premier plan dans toutes les conditions automobiles exigeantes.
- Conçu selon les normes de l'équipement d'origine pour une protection du capteur durable
- Lectures précises entraînant une performance moteur optimale.
- Maintenir des émissions idéales même lors de changements de température drastiques.
- applicables : Cet outil de calage d'arbre à cames est compatible avec Renault Clio Laguna Megane 1.4 1.6 1.8 2.0 16V moteur essence, compatible avec Renault, compatible avec Nissa, Vauxhall et Opel series vehicle
- code moteur : K4J K4M F4P F4R
- Fonction : Cet outil de réglage de la poulie d'arbre à cames maintient deux poulies en place lors du remplacement de la courroie de came et corrige la synchronisation du moteur lors du remplacement de la courroie de distribution
- Dureté élevée : Forgé avec de l'acier au chrome vanadium, haute dureté, résistance à l'usure, solide et durable, la surface est recouverte d'une couche antirouille pour éviter la rouille
- Facile à transporter : Ce kit d'outils de calage comprend : 2 x goupilles de calage du vilebrequin ; barre de calage de l'arbre à cames ; outil de calage de la poulie de l'arbre à cames. Tous les outils sont placés dans une valise en plastique antichoc, facile à transporter et à collecter
