L’importance du calage distribution 0.9 tce dans le secteur automobile ne peut être sous-estimée. Ce processus crucial garantit le bon fonctionnement du moteur en synchronisant les différents composants du système de distribution. En effet, toute défaillance dans le calage peut entraîner des conséquences désastreuses pour le moteur et la performance globale du véhicule.
Chez BTC Motors, nous comprenons l’importance de choisir les meilleures pièces de rechange pour assurer le bon calage de la distribution d’un moteur 0.9 tce. Notre expertise nous permet d’analyser et de comparer les différents produits disponibles sur le marché, afin d’offrir à nos clients des recommandations fiables et de qualité.
Que vous soyez un professionnel de l’automobile ou un passionné souhaitant effectuer lui-même l’entretien de son véhicule, il est essentiel de se procurer les pièces détachées adéquates. Le calage distribution 0.9 tce demande précision et fiabilité, deux critères que nous prenons en compte dans nos recommandations.
Restez à l’écoute pour découvrir nos analyses approfondies et nos comparaisons des meilleurs produits et pièces détachées pour garantir un calage optimal de la distribution d’un moteur 0.9 tce. Chez BTC Motors, votre satisfaction et la performance de votre véhicule sont notre priorité.
Optimisez la performance de votre moteur 0.9 TCE avec un calage distribution de qualité !
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Importance du calage distribution pour le moteur 0.9 TCE
Le calage distribution est essentiel pour le bon fonctionnement du moteur 0.9 TCE, car il synchronise les mouvements des soupapes avec la rotation du vilebrequin. Un calage incorrect peut entraîner des problèmes de performance, de consommation de carburant et même des dommages au moteur.
Problèmes courants liés à un calage distribution défectueux
Un calage distribution défectueux sur le moteur 0.9 TCE peut causer des ratés d’allumage, des bruits anormaux, une perte de puissance ou même une casse du moteur. Il est donc impératif de vérifier régulièrement l’état du calage et de le remplacer si nécessaire pour éviter ces problèmes.
Comment vérifier et remplacer le calage distribution sur un moteur 0.9 TCE
Pour vérifier le calage distribution sur un moteur 0.9 TCE, il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire pour connaître les spécifications et les intervalles d’entretien recommandés. En cas de remplacement nécessaire, il est préférable de faire appel à un professionnel pour garantir une installation correcte et éviter tout dommage au moteur.
Más información
Quels sont les avantages du calage distribution
Le calage distribution permet d’optimiser la synchronisation des composants du moteur, garantissant ainsi un fonctionnement optimal, une consommation réduite et une meilleure performance du véhicule.
9 tce par rapport à d’autres modèles ?
Le moteur 9 TCE offre une puissance supérieure par rapport à d’autres modèles.
Comment savoir si le calage distribution
Le calage de la distribution peut être vérifié en consultant le manuel d’utilisation du véhicule ou en faisant appel à un mécanicien professionnel.
9 tce est compatible avec mon véhicule ?
Oui, le 9 tce est compatible avec votre véhicule.
Existe-t-il des alternatives de meilleure qualité au calage distribution
Oui, il existe des alternatives de meilleure qualité au calage distribution dans le contexte de l’Analyse et comparaison des meilleurs produits et pièces détachées pour véhicules.
9 tce sur le marché ?
9 tce sur le marché est un moteur très populaire pour les véhicules, connu pour sa performance et son efficacité.
En conclusion, le calage de la distribution sur le moteur 0.9 TCE est une étape cruciale pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est essentiel de confier cette tâche à un professionnel qualifié afin d’éviter tout risque de dysfonctionnement et de dommages plus importants. En prenant soin de cette opération de maintenance, vous garantirez la longévité et les performances de votre moteur. N’oubliez pas l’importance d’un entretien régulier pour profiter pleinement de votre véhicule en toute sécurité.
- Outil de réglage de distribution compatible avec Renault, Dacia, Smart 0,9 und 1,2 TCe.
- Code moteur: 0.9 TCe: H4B 408, H4B 453, H4Bt 400, H4Bt 401, H4Bt 408, H4Bt 410, H4Bt 451, 1.0 TCe: H4D 400, 1.2 Tce: H5Ft 400, H5Ft 403, H5Ft 404, H5Ft 405, H5Ft 408, H5Ft 412
- Code moteur: 1.2 TCe : H5F 408, H5F 410, H5Ft 402, H5Ft 404, H5Ft 408, H5Ft 410, 0.9 TCe : 281.910 (H4B), 281.920 (H4D)
- OEM: MOT.2054, MOT.2006, 281589004000
- Kit d'outils de synchronisation de moteur professionnel. Construction durable et durable pour une longue durée de vie. Made in EU
- Pour le réglage de la distribution du moteur, par exemple, lors du remplacement de la chaîne de distribution, des réparations de la culasse, etc.
- Convient pour les modèles suivants avec les codes moteur 312A2000:Alfa Romeo Mito à partir de 2012
- Fiat 500 à partir de 2010
- Fiat Panda à partir de 2012
- Fiat Punto à partir de 2012
- Kit d'outils de calage pour la réparation professionnelle des moteurs et le remplacement de la courroie de distribution.Idéal pour les travaux de maintenance et de réparation des moteurs
- Compatible avec la plupart des moteurs essence et diesel Audi/VW.Convient à une large gamme de modèles pour une utilisation polyvalente
- Contenu du kit :Axes de calage, axes de fixation, outils pour l'arbre à cames et le vilebrequin, et bien plus encore
- Comprend des outils essentiels :Gabarit de réglage pour l'arbre à cames VW (par ex. VW 1,9 l TDI), outil de calage pour la poulie de courroie de distribution, axe de calage pour la poulie de la pompe d'injection
- Compatible avec les moteurs suivants :1,9/2,0 l TDI pompe/injecteur;1,9 l TDI (diesel conventionnel);2,5 l V6-TDI (non essence);3,3 l V8-TDI (non essence);1,2 l 3 cylindres et moteurs essence 1,4/1,6 l
- Fonction : spécialement conçu pour aligner la position de l'arbre à cames et du vilebrequin du moteur, et corriger dans le couvercle latéral
- Le kit contient des goupilles de verrouillage pour l'arbre à cames et le vilebrequin, ainsi qu'un outil de fixation de l'amortisseur de vibrations du vilebrequin
- Moteur concerné : pour le moteur 3.0 V6 de Citroën Peugeot Renault
- Code moteur : XFZ, ES9J4, L7X
- Comprend : Axes de calage d'arbre à cames/de vilebrequin OEM No MOT 1430. Jauge d'axe de distribution OEM No MOT 1430-01. Clip de retenue de la courroie de distribution OEM n° MOT 1436. Outil de blocage de la poulie de l'arbre à cames OEM n° MOT 1428. Outil de tension OEM No MOT 1429
- 【Avantages】Permet d'aligner les positions de timing de l'arbre à cames et du vilebrequin des moteurs VAG de série EA211 FSI, TSI, TFSI (1,0 L, 1,2 L, 1,4 L et 1,6 L). Vous aide à changer la courroie de distribution de manière plus facile et efficace.
- 【Numéro OEM】L'outil d'alignement du timing de l'arbre à cames du moteur comprend les outils avec les numéros OEM T10340, T10494, T10499, T10487, T10476 et T10477. Tous ces outils sont rangés dans la valise de transport.
- 【APPLICABLE 】Compatible with Audi A3 from 2013; For VW: Golf VII from 2012; For Rapid from 2012; For Jetta 2012; For Skoda Octavia from 2013; For Seat Leon from 2013; For Seat Leon from 2012; For Toledo 1.4; Polo mk5 from 2014: 1.0/1.0 Bluemotion Technology/1.0 Ecofuel.
- 【Code de moteur】1,0 : CHYA, CHYB, CPGA ; 1,2 TFSI : CJZA, CJZB ; 1,4 TFSI : CMBA, CXSA, CHPA ; 1,4 TGI : CPWA ; 1,4 TSI multi-carburant : CPVA ; 1,4 Hybride : CRJA
- 【Qualité et service】Acier chrome-molybdène de première qualité, forgeage précis et tests rigoureux sur le moteur garantissent un positionnement précis des outils et une utilisation durable. Nous offrons un service de consultation par e-mail 24 heures sur 24 et un service après-vente.
- Application : compatible avec le moteur BMW M52 M52TU M54 M56.
- Fonction : spécialement conçu pour être utilisé avant d'installer le moteur précis, pour maintenir la position de synchronisation de l'arbre à cames et du vilebrequin.
- Ajustement précis : cet outil de synchronisation s'adapte parfaitement au moteur M52 M52TU M54 M56, nous contrôlons strictement la précision de nos produits pour garantir la correspondance avec le moteur.
- Garantie de qualité : cet outil de calage d'arbre à cames est fabriqué en acier robuste de haute qualité, de haute dureté et solide, pas facile à déformer, la surface est recouverte d'un revêtement anti-oxydation pour éviter la rouille, et nous offrons une garantie de 12 mois.
- Contenu de l'emballage : 1 gabarit d'alignement ; 1x gabarit d'assemblage de pignon; 1 tendeur de chaîne rigide ; 1 goupille de verrouillage du tendeur de chaîne ; 1x connexion d'air comprimé VANOS ; 1x dispositif de verrouillage d'arbre à cames ; 1x broche de point mort haut ; 1 clé à molette VANOS ; 1x valise
- 【Fonction】Cet kit de calage distribution est conçu pour retirer la roue de courroie de distribution de l'arbre à cames et verrouiller ou positionner les arbres de sortie du moteur tels que l'arbre à cames et le vilebrequin.
- 【Moteurs Compatibles】Compatible avec les moteurs à essence Ford 1.25, 1.4, 1.6, 1.7 et 2.0 twin cam 16V Duratec ; Compatible avec les moteurs diesel Ford Duratorg 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 TDCI ; Compatible avec les moteurs Mazda PSA 1.4, 1.6 HDI. ATTENTION : ce kit ne fonctionne pas sur les moteurs 1,5T 1,6L
- 【Modèles Ford Compatibles】Le pige de calage convient à presque tous les moteurs essence et diesel Ford modernes Moteurs essence, Duratec Ford Fiesta (1995-2008), Fusion (2002-2008), Puma (1997-2002), Focus (1998-2008), Focus C-Max (2003-2008), Mondeo (1993-2008), Cougar (1998-2001), S-Max (2006-2008), Galaxy (2006-2008), Courier (1995-2008), Tourneo Connect (2002-2006), Transit Connect (2002-2006)
- 【Numéro de Pièce Equivalent OEM】303-1097 ; 303-748 ; 303-1054; 303-1059;303-735; 303-1552; 303-393A; 303-393-01; 303-393-02; 303-376B;303-651; 303-193;303-507; 303-734; 303-732; 303-620.
- 【Ensemble Complet d'outils de Synchronisation】Le kit de 16 pièces comprend 1 outil de blocage de volant moteur avec 2 adaptateurs; 9 pige de calage; 1 plaque de positionnement d'arbre à cames; 1 tendeur de courroie de distribution; 1 dispositif de commande hydraulique de synchronisation d'arbre à cames variable; 1 extracteur de pignon d'arbre à cames.
- Jeu d’outils de calage moteur Calage des soupapes des moteurs 1.5 et 1.9 DCi compatible avec Renault compatible avec Dacia
- Haute qualité : fabriqué en acier au carbone de haute qualité, résistant à l'usure, durable et résistant à la corrosion. Construction robuste pour des performances et une fiabilité durables lors de l'entretien de votre véhicule.
- Compatibilité polyvalente : compatible avec les moteurs FIAT Punto Evo, Panda, Chrysler 1.1, 1.2 et 1,4 litre 8 V, compatible avec les codes moteur 187A1.000, 169A4000, 188A4.000, 199A4.000, 199A7.000, 350A1.000.
- Domaine d'application spécifique : Outil idéal pour bloquer l'arbre à cames et le vilebrequin lors du changement de la courroie de distribution et pour vérifier le calage du moteur.
- Ensemble complet : comprend des outils essentiels tels que le verrouillage du vilebrequin et le réglage de l'arbre à cames pour un remplacement en douceur de la courroie de distribution.
- Application professionnelle : Indispensable pour les ateliers et les bricoleurs qui travaillent sur des véhicules et souhaitent effectuer l'entretien du moteur avec précision.
- Kit d'outils pour courroie de distribution d'arbre à cames : L'outil de calage et de verrouillage du moteur est entièrement fonctionnel et sa structure générale est solide. Il est très facile de régler la distribution. C'est un outil professionnel essentiel pour le remplacement de la courroie de distribution et de la pompe à eau. Les accessoires inclus bloquent le vilebrequin, l'arbre à cames et de nombreux autres composants en place pour les empêcher de tourner pendant les procédures d'entretien qui nécessitent le retrait de la courroie de came.
- Numéro OEM : T10265 ; T10060A ; 3359 ; T10051 ; T10490 ; T10264
- Large gamme d'applications : Pour VW : pour VW Touran 1.6 TDI, pour VW Golf 2.0 TDI, pour Golf VII Estate (13-17), pour Golf VII SV (14-17) ; pour Sportsvan (14-17), pour Polo (14-18).... Pour Audi : A1 Sportback (15-18), A1 (15-18), A3 (20-24), A3 (09-23).... A4 (13-21), A4 Quattro (13-21), A5, A6 (13-23), Q3 , Q5...Pour Seat Alhambra (10-18), pour Tarraco (20-24), pour Toledo (15-18), Pour Skoda : pour Rapid (15-17), pour Superb III (15-24).
- Accessoires complets : T10490 : Outil de blocage du vilebrequin, T10051 : Outil de blocage de l'arbre à cames et de la pompe à carburant, 3359 : Goupille de blocage de la poulie de l'arbre à cames. Loquet de l'outil de calage, T10265 : Goupille de verrouillage du tendeur de la courroie de distribution, T10264 : Clé du tendeur de courroie de distribution, T10060A : Goupille de verrouillage du tendeur de la courroie de distribution, une version améliorée du T10060, boîte de rangement moulée par soufflage.
- Code moteur : 1.4LT : CUSA ; CUSB ; CUTA ; 1.6LT : CRKB ; CXMA ; CXXA ; CXXB ; CLHA ; CLHB ; DGTB ; DGTC ; DGTD ; DBKA ; DCZA ; DDYA ; DDYB ; DGDA ; DGTE ; 2. 0LT : CHHB ; DDDA ; CRFA ; CRFC ; CRFD ; CRLB ; CRLC ; CRMB ; CSUE ; CUAA ; CUNA ; CUPA ; CUSB ; CUUA ; CRUA ; CRVA ; CRVC ; CSUA ; CUUD ; CUUE ; CUUF ; CUVA ; CYKB ; CYKC ; DASA ; DFMA ; DFSA ; DBGA ; DBGB ; DBGC ; DCYA ; DDAA ; DDMA ; DETA ; DEUA ; DFCA ; DFFA ; DFGA ; DFHA ; DFLA ; DFLD. ......
