Les capteurs PMH sont des composants essentiels dans le fonctionnement optimal d’un véhicule, et les propriétaires de la Ford Mondeo 2.0 TDCI ne font pas exception. Ces capteurs jouent un rôle crucial dans la gestion du moteur en mesurant la position du vilebrequin et en transmettant ces informations au calculateur pour une combustion efficace et une performance optimale.
Dans cet article, nous allons analyser et comparer les meilleurs capteurs PMH disponibles sur le marché spécifiquement pour la Ford Mondeo 2.0 TDCI. Nous examinerons en détail leurs caractéristiques, leur durabilité, leur compatibilité et leur fiabilité pour aider les propriétaires de ce véhicule à prendre une décision éclairée lors du remplacement de ce composant clé.
Que vous soyez un passionné de mécanique automobile ou simplement soucieux de maintenir votre Ford Mondeo en parfait état de fonctionnement, cet article vous fournira les informations nécessaires pour choisir le meilleur capteur PMH adapté à vos besoins. Restez avec nous pour découvrir les options qui garantiront que votre voiture reste performante et fiable sur la route.
Comparatif des capteurs PMH pour Ford Mondeo 2.0 TDCi : Trouvez le meilleur produit pour votre véhicule.
Comparatif des capteurs PMH pour Ford Mondeo 2.0 TDCi : Trouvez le meilleur produit pour votre véhicule.
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Importance du capteur PMH dans une Ford Mondeo 2.0 TDCi
Le capteur PMH (Point Mort Haut) est un composant crucial pour le bon fonctionnement du moteur d’une Ford Mondeo 2.0 TDCi. Il a pour rôle de mesurer la position du vilebrequin et d’envoyer ces informations au calculateur moteur, permettant ainsi un bon calage de l’injection de carburant. En cas de dysfonctionnement du capteur PMH, le moteur peut rencontrer des problèmes de démarrage, de performances et de consommation excessive de carburant.
Signes d’un capteur PMH défectueux
Il est important de savoir reconnaître les signes d’un capteur PMH défectueux sur une Ford Mondeo 2.0 TDCi. Parmi les symptômes courants, on retrouve des ratés à l’accélération, des coupures moteur aléatoires, une perte de puissance ou encore des difficultés de démarrage. Si vous observez l’un de ces signes, il est recommandé de faire contrôler et éventuellement remplacer le capteur PMH par un professionnel.
Remplacement du capteur PMH sur une Ford Mondeo 2.0 TDCi
Le remplacement du capteur PMH sur une Ford Mondeo 2.0 TDCi peut être une opération délicate nécessitant des connaissances en mécanique automobile. Avant de procéder au remplacement, il est essentiel de s’assurer de la compatibilité du nouveau capteur avec le modèle de véhicule. Il est recommandé de faire appel à un professionnel pour effectuer cette intervention et garantir un bon fonctionnement du moteur.
Más información
Quel est le rôle du capteur PMH dans une Ford Mondeo
Le capteur PMH dans une Ford Mondeo est responsable de détecter la position du vilebrequin, ce qui permet de synchroniser l’injection de carburant et l’allumage. C’est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement du moteur.
0 TDCI ?
Le 0 TDCI est un type de moteur diesel communément utilisé dans les véhicules Ford.
Comment savoir si le capteur PMH de ma Ford Mondeo
Pour savoir si le capteur PMH de votre Ford Mondeo fonctionne correctement, vous devez effectuer un test avec un multimètre pour vérifier sa résistance et sa tension.
0 TDCI est défectueux ?
Oui, le 0 TDCI est défectueux est une question pertinente à considérer lors de l’analyse et de la comparaison des meilleurs produits et pièces détachées pour véhicules.
Quels sont les avantages d’utiliser un capteur PMH de qualité supérieure pour ma Ford Mondeo
Les avantages d’utiliser un capteur PMH de qualité supérieure pour votre Ford Mondeo sont une meilleure précision de mesure, une fiabilité accrue et une durée de vie plus longue. Cela permettra d’optimiser les performances du moteur, de réduire les risques de panne et d’améliorer l’efficacité énergétique de votre véhicule.
0 TDCI ?
Le moteur 0 TDCI est un type de moteur diesel populaire utilisé dans de nombreux véhicules Ford.
En conclusion, le capteur PMH Ford Mondeo 2.0 TDCI est un élément essentiel pour le bon fonctionnement du véhicule. Sa précision et sa fiabilité en font un élément indispensable pour assurer une bonne combustion du moteur et optimiser les performances de la voiture. Il est donc important de veiller à ce que ce capteur soit en bon état et remplacé régulièrement si nécessaire pour garantir le bon fonctionnement de votre Ford Mondeo 2.0 TDCI.
- CAPTEUR VILEBREQUIN (PMH) - Contenu de l'emballage : 1 x Capteur PMH - Type de fonctionnement : Électrique - Nombre de connexions : 3 pins - Emplacement sur le véhicule : Avant
- Il permet de déterminer avec précision la position angulaire du vilebrequin, et plus précisément le moment où le piston n°1 atteint le Point Mort Haut (PMH), c’est-à-dire sa position la plus haute dans le cylindre.
- La liste des véhicules compatibles se trouve dans la description. Cette liste est à titre indicatif, merci de bien vérifier la compatibilité avec votre véhicule en comparant le numéro OEM de votre pièce démontée et en utilisant l’identification du véhicule. En cas de doute, n’hésitez pas à nous contacter, nous vous aiderons à trouver le bon modèle.
- (Pour info) Références équivalentes OEM : 1231925, 1920 GJ, 1920-GJ, 1920.GJ, 1920GJ, 3M5Q-9E731-AA, 3M5Q9E731-AA, 3M5Q9E731AA, 8653703, 96 436 957 80, 96 648 938 80, 9643695780, 9664893880
- (Pour info) Références équivalentes IAM : 1KR543, 24-0201, 60256, 6PU 009 146-741, 723 396, 7517455E, 83.386, 81144, 87455, 254043, 7517455, 12166261, 70610515, 87455E, ECP-CT-010, EE0062, L3386, LVRC541, WG1013623, WG1791759, WG2099593
- RIDEX Capteur PMH
- Capteur D'angle Vilebrequin, Sonde PMH, Capteur Regime Moteur, Capteur Vilebrequin, Capteur Point Mort Haut, Capteur De Vilebrequin, Capteur D'angle, Vilebrequin: pour FORD Focus II 3/5 portes (DA, HCP, DP), pour FORD S-MAX (WA6), pour FORD C-MAX (DM2)
- Numéro OE: 19030, 138172
- Veuillez choisir votre véhicule dans la liste déroulante pour vérifier sa compatibilité avec le produit.
- CAPTEUR VILEBREQUIN (PMH) - Contenu de l'emballage : 1 x Capteur PMH - Type de fonctionnement : Électrique - Nombre de connexions : 2 pins - Emplacement sur le véhicule : Avant
- Le capteur PMH permet de déterminer avec précision la position angulaire du vilebrequin, et plus précisément le moment où le piston n°1 atteint le Point Mort Haut (PMH), c’est-à-dire sa position la plus haute dans le cylindre.
- La liste des véhicules compatibles se trouve dans la description. Cette liste est à titre indicatif, merci de bien vérifier la compatibilité avec votre véhicule en comparant le numéro OEM de votre pièce démontée et en utilisant l’identification du véhicule. En cas de doute, n’hésitez pas à nous contacter, nous vous aiderons à trouver le bon modèle.
- (Pour info) Références équivalentes OEM : 1143723, 1920-LV, 1920.LV, 1920LV, 2S7Q-6C315-AC, 2S7Q6C315AC, 9662221580, ERR6357, JD61138, LR004396, NSC100390L
- (Pour info) Références équivalentes IAM : 12220860, 1KR569, 254007, 150008110, 1CS229, 2SC0029, 60207, 303215, 0902104, 17SKV546, 6PU 009 146-731, 6PU 009 163-511, 83.022, 83.465, 79180, 81047, 87309, 7517309, 7517383, 70610303, 714 810 0009, 81076, 87383, 9 2098 1, 99919, AF02985, AS4384, CKP1049.00, ECP-FR-003, EPS1012, L3022, LVRC229, SS11076, V25-72-0034, VRC120, WG1408329, WG1499575, WG1791729
- Référence OE : 7M51-12B579-BB,7M5112B579BB,1480570,7.22184.25.0,722184250,31251735,8ET009142-821,30087,135088,8,8888,25050 88, V25-72-1021
- Convient pour Ford Focus C-MAX 2.0 TDCi 2003–2007 ; Focus MK2 1.6 TDCi 2005–2012 ; Focus MK2 1.8 TDCi 2005–2012 ; Focus MK2 2.0 TDCi 2004–2012 ; Focus MK3. 1,6. EcoBoost 2011 - ON; Focus MK3 1.6 TDCi 2011 - ON; Focus MK3 2.0 TDCi 2011 - ON; Galaxy 2.2 TDCi 2008 - ON; Kuga I 2.0 TDCi 2008 - ON; Mondeo MK4 2.2 TDCI 20 TDCI 2 TDCI 20000000. 08-ON. S-MAX 2.2 TDCi 2008 - ON
- Convient pour Volvo C30 1.6 D 2006-2012 ; C30 1.6 D2 2010-2012 ; C70 II 2.0 D 2008 - ON; S40 II 1.6 D 2010 - ON; S40 II 2.0 D 20 D. 04 - ON; S80 II 1.6 D DRIVe 2010 - ON; V40 D2 2012 - ON; V40 T2 GTDi 2013 - ON; V40 T3 GTDi 2012 - ON; V40 T4 GTDi 2012 - ON; V5012 1,6. D 2005 - ON; V50 1.6 D2 2010 - ON; V50 2.0 D 2004 - ON
- Contenu de la livraison : 1 capteur de débit d'air reconditionné
- Les pièces RIDEX sont totalement identiques aux pièces d’équipement d’origine, mais elles coûtent moins cher.
- Cette pièce correspond à celle d'origine en termes de performances. La qualité de la pièce de rechange répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles.
- Capteur D'angle Vilebrequin, Sonde PMH, Capteur Regime Moteur, Capteur Vilebrequin, Capteur Point Mort Haut, Capteur De Vilebrequin, Capteur D'angle, Vilebrequin: pour V50 (545) 2.0 D4, pour V50 (545) 2.0 CDI, pour V50 (545) 2.0 D
- Numéro OE: 1920GJ, 3M5Q9E731AA, 8653703, 9664893880, 9643695780
- Veuillez choisir votre véhicule dans la liste déroulante pour vérifier sa compatibilité avec le produit.
- Le capteur de position du vilebrequin peut surveiller la rotation du vilebrequin, ce qui contribue à améliorer l'efficacité de travail du moteur et à réduire le taux de défaillance.
- Ce capteur de position de vilebrequin est fabriqué à partir de matériaux stables et répond aux normes pour garantir praticité et performances fiables.
- Il peut tester la position du vilebrequin pour des performances optimales du moteur et un fonctionnement fluide
- L'installation de ce capteur de position de vilebrequin est très simple et peut remplacer directement votre ancien capteur.
- Vérifiez le modèle : veuillez vérifier attentivement le numéro de pièce OEM et l'image de l'accessoire pour vous assurer que le capteur de vilebrequin sélectionné correspond au modèle et à l'année de votre véhicule.
- Caractéristiques : Avec son installation facile et sa large compatibilité, ce capteur est non seulement un composant fiable mais également une solution pratique et fiable pour maintenir les performances du véhicule.
- Matériau : Fabriqué à partir de matériaux durables, ce capteur est un choix polyvalent et fiable pour une large gamme de types de véhicules.
- Installation : Le capteur de position du vilebrequin est facile à installer sans nécessiter de réglages ou de configuration importants, offrant une expérience utilisateur fluide et satisfaisante.
- Caractéristiques du produit : Le capteur de position du vilebrequin détecte le régime moteur, la position finale du piston et la position finale du cylindre d'allumage.
- Caractéristiques : Fabriqué en plastique et en métal robustes, il est durable et conçu pour durer.
- BOSCH Capteur PMH
- Capteur D'angle Vilebrequin, Sonde PMH, Capteur Regime Moteur, Capteur Vilebrequin, Capteur Point Mort Haut, Capteur De Vilebrequin, Capteur D'angle, Vilebrequin: compatible avec PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C), compatible avec PEUGEOT 307 3/5 portes (3A/C)
- Numéro OE: 19207N, 3546686CA0000, 9632400580, K9632400580, 96324005
- Veuillez choisir votre véhicule dans la liste déroulante pour vérifier sa compatibilité avec le produit.
- CAPTEUR VILEBREQUIN (PMH) - Contenu de l'emballage : 1 x Capteur PMH - Type de fonctionnement : Électrique - Nombre de connexions : 2 pins - Emplacement sur le véhicule : Avant
- Le capteur PMH permet de déterminer avec précision la position angulaire du vilebrequin, et plus précisément le moment où le piston n°1 atteint le Point Mort Haut (PMH), c’est-à-dire sa position la plus haute dans le cylindre.
- Compatible avec COUGAR (1998-2001), COURIER (1991-2003), ESCORT CLASSIC (1998-2000), ESCORT III (1985-1985), ESCORT IV (1986-1990), ESCORT V (1990-1995), ESCORT VI (1995-1998), FIESTA I (1976-1983), FIESTA II (1983-1989), FIESTA III (1989-1997), FIESTA IV (1995-2002), FIESTA V (2001-2008), FIESTA VI (2013-2017)
- Compatible avec FOCUS C-MAX (2003-2007), FOCUS I (1998-2004), FOCUS II (2004-2012), FOCUS III (2010-2020), FOCUS III A trois volumes (2010-2020), KA (1996-2008), MAVERICK (2001-), MONDEO I (1993-1996), MONDEO II (1996-2000), MONDEO III (2000-2007), ORION I (1983-1986), ORION II (1985-1990), ORION III (1990-1993), PUMA (1997-2002), TOURNEO CONNECT (2002-2013), TRANSIT (1997-2014), TRANSIT CONNECT (2002-2013), TRANSIT TOURNEO Autobus/Autocar (2000-2005)
- (Pour info) Références équivalentes OEM : 1E00-18-221, 6602998, 6740816, 6859705, 1E0018221, 928F-6C315-A1F, 928F6C315A1F, 948F-6C315-AA, 948F6C315AA, F5RZ-6C315-AA, F5RZ6C315AA, YF09-18-221, YF0918221
- CAPTEUR VILEBREQUIN (PMH) AVEC CONNECTIQUE - Contenu de l'emballage : 1 x Capteur PMH, 1 x Connecteur femelle 2 broches type "Bosch" EV1 avec 2 fils - Type de fonctionnement : Électrique - Nombre de connexions : 2 pins - Emplacement sur le véhicule : Avant
- Le capteur PMH permet de déterminer avec précision la position angulaire du vilebrequin, et plus précisément le moment où le piston n°1 atteint le Point Mort Haut (PMH), c’est-à-dire sa position la plus haute dans le cylindre.
- Compatible avec JUMPER II (2006-2016), DUCATO (2006-2011), MONDEO III (2000-2007), TRANSIT (2002-2014), TRANSIT TOURNEO Autobus/Autocar (2002-2014), DEFENDER Cabrio (2007-2016), DEFENDER Camion plate-forme/Châssis (2007-2016), DEFENDER Pick Up (2007-2016), DEFENDER Station Wagon (2006-2016), BOXER (2006-2016)
- Compatible avec les motorisations 100 Multijet 2,2 D, 2.0, 2.0 16V DI / TDDi / TDCi, 2.0 16V TDDi / TDCi, 2.0 TDCi, 2.2 HDi 100, 2.2 HDi 120, 2.2 HDi 130, 2.2 TDCi, 2.4 TD4 4x4, 2.4 TDCi, 2.4 TDCi 4x4, 2.4 TDCi RWD, 3.2 TDCi, 3.2 TDCi RWD
- (Pour info) Références équivalentes OEM : 0 396 414, 83.660, 83.749, 83.956, 6434E0, 9039, 9085, 9292, 14217, 14846, 19936, 38342, 56004, 93524, 138130, 555055, 555170, 674030, 700106, 769305, 0826549, 826549, 0826551, 826551, 0851026, 851026, 0851277, 851277, 0892026, 0892664, 0892675, 959266, 1108656, 1143723, 1450059, 1450162, 1450163, 01450173, 1450173, 1450175, 01450185, 1450185, 1554057, 1944278, 1959252, 4100123, 4480646, 04832903, 4832903, 6720041, 7222079, 7590581, 07593100, 7593100
