L’AdBlue est un liquide essentiel pour les véhicules modernes équipés d’un système de réduction des émissions d’oxyde d’azote (NOx). Composé d’une solution aqueuse d’urée hautement purifiée, l’AdBlue joue un rôle crucial dans la réduction des émissions nocives des moteurs diesel, contribuant ainsi à protéger l’environnement et à respecter les normes environnementales en vigueur.
La composition de l’AdBlue est étudiée avec précision pour garantir son efficacité dans le processus de décomposition des oxydes d’azote en azote et en eau, deux composants inoffensifs. Ce liquide clair et non toxique est stocké dans un réservoir dédié du véhicule et est injecté dans le système d’échappement pour traiter les gaz d’échappement avant leur rejet dans l’atmosphère.
Il est important de comprendre les caractéristiques de l’AdBlue et de choisir un produit de qualité pour assurer le bon fonctionnement du système de réduction des émissions. Sur le marché, diverses marques proposent de l’AdBlue de différentes compositions, il est donc essentiel de faire le bon choix pour garantir la performance de votre véhicule tout en préservant l’environnement. Restez informé sur les avantages et les spécificités de l’AdBlue pour prendre soin de votre moteur et contribuer à la réduction des émissions polluantes.
La composition essentielle de l’AdBlue pour véhicules : Tout ce que vous devez savoir
L’AdBlue est principalement composé de 32,5% d’urée de haute pureté et de 67,5% d’eau déminéralisée. Ce fluide incolore est utilisé dans les véhicules équipés de la technologie SCR (Réduction Catalytique Sélective) pour réduire les émissions d’oxyde d’azote. L’urée contenue dans l’AdBlue se transforme en ammoniac lorsqu’elle est injectée dans le système d’échappement du véhicule, puis réagit avec les oxydes d’azote pour les transformer en azote et en eau, deux éléments inoffensifs pour l’environnement. Il est essentiel de s’assurer que l’AdBlue utilisé est de qualité pour garantir le bon fonctionnement du système SCR du véhicule.
L’importance de la composition de l’AdBlue pour réduire les émissions nocives
La composition de l’AdBlue est cruciale pour réduire les émissions nocives des véhicules Diesel. En général, l’AdBlue est constitué à 32,5 % d’urée de haute qualité et à 67,5 % d’eau déminéralisée. Cette composition spécifique permet au liquide AdBlue de réagir avec les gaz d’échappement et de convertir les oxydes d’azote en azote et en eau, contribuant ainsi à diminuer les émissions polluantes.
Les normes de qualité à respecter pour une composition d’AdBlue efficace
Pour garantir l’efficacité de l’AdBlue dans le processus de dépollution des moteurs Diesel, il est essentiel de respecter les normes de qualité établies. L’urée utilisée doit être de haute qualité afin d’éviter tout risque de contamination du système SCR (Selective Catalytic Reduction). De plus, l’eau déminéralisée doit être pure pour assurer le bon fonctionnement du catalyseur SCR et maintenir les performances du moteur à leur niveau optimal.
Les avantages d’une composition d’AdBlue conforme aux spécifications du constructeur
Utiliser une composition d’AdBlue conforme aux spécifications du constructeur automobile présente de nombreux avantages. En plus de garantir une meilleure efficacité du système SCR, cela permet de maintenir la garantie du véhicule. Une composition correcte d’AdBlue contribue également à prolonger la durée de vie du moteur Diesel en réduisant l’encrassement et en optimisant ses performances environnementales. En veillant à respecter les recommandations du fabricant, vous assurez un fonctionnement optimal de votre véhicule tout en limitant son impact sur l’environnement.
Más información
Quelle est la composition de l’AdBlue ?
L’AdBlue est principalement composé d’eau déminéralisée et d’urée à 32,5%.
Quels sont les ingrédients utilisés pour fabriquer l’AdBlue ?
L’AdBlue est principalement fabriqué en utilisant de l’eau déminéralisée et de l’ urée de synthèse.
Quelles normes régissent la composition de l’AdBlue ?
Les normes qui régissent la composition de l’AdBlue sont définies par la norme ISO 22241.
En conclusion, la composition AdBlue est un élément essentiel pour le bon fonctionnement des véhicules modernes équipés de la technologie SCR. Comprendre les ingrédients qui le constituent permet de mieux apprécier son efficacité et son impact sur l’environnement. Il est donc important de se familiariser avec la composition exacte de l’AdBlue pour garantir sa qualité et son efficacité dans la réduction des émissions nocives.
- Pourquoi ai-je besoin d’un additif Adblue anti-cristallisation ? La cristallisation de l'Adblue se produit à des températures inférieures à 220 °C, produisant l'apparition de cristaux pouvant obstruer l'ensemble du système SCR
- L'additif AdBlue Wynn's Ad-Protect empêche la cristallisation de l'AdBlue et dissout les cristaux déjà présents, gardant le système SCR propre et évitant les pannes et les réparations coûteuses.
- Formule concentrée : ajoutez un flacon anticristallisant Adblue Wynn's dans le réservoir Adblue. Une bouteille d’additif pour Adblue traite jusqu'à 15 litres. 9000 km de protection
- Facile à utiliser : bouteille compatible avec tous les réservoirs d’AdBlue. Versez un flacon d'additif Adblue anti-cristallisation à chaque remplissage directement dans le réservoir Adblue
- Compatible avec tous les moteurs Diesel et avec tous les fluides AdBlue du marché
- Un fluide d'échappement diesel (FED) spécialement formulé pour une utilisation dans les systèmes de réduction catalytique sélective (SCR)
- Adblue est une solution aqueuse composée d'urée à 32,5% et à 67,5% d'eau déminéralisée. L'Adblue est à versé dans le réservoir AdBlue et va agir en transformant les oxydes d'azote nocifs en azote et vapeur d'eau contribuant ainsi à la réduction de la pollution.
- Réduction de 5 % des coûts de carburant et réduction des coûts d'entretien.
- Les normes d'émissions sont fixées par l'Union européenne et d'autres organismes de réglementation, l'AdBlue est requis pour les véhicules équipés de systèmes SCR conçus pour répondre à la norme anti-pollution Euro 6.
- L'AdBlue est livré dans un bidon de 10 litres, adapté à une large gamme de véhicules
- Avant tout achat, contrôler le produit avec la référence d'origine ou contacter notre service client.
- Performance Maximale du FAP et du SCR : Notre nettoyant FAP et SCR est spécialement formulé pour optimiser la performance de ces composants essentiels de votre système d'échappement, garantissant une réduction maximale des émissions et des performances de conduite optimales.
- Facilité d'Utilisation : Avec une utilisation simple et efficace, notre produit est conçu pour être accessible à tous les propriétaires de véhicules diesel. Il vous suffit de verser la quantité recommandée dans votre réservoir d'ADBLUE lors de chaque plein.
- Économies Considérables : Un seul flacon de 250 ml peut traiter jusqu'à 10 pleins d'ADBLUE, ce qui se traduit par d'importantes économies à long terme sur le coût de l'ADBLUE tout en prolongeant la durée de vie de votre véhicule.
- Protection en Toutes Saisons : Notre additif contient un anti-cristallisant qui prévient la cristallisation de l'ADBLUE par temps froid, assurant une performance constante même par temps glacial, ce qui en fait un choix idéal pour toutes les saisons.
- Engagement Écologique : En réduisant les émissions polluantes de votre véhicule, vous contribuez à la préservation de l'environnement. Optez pour notre produit pour allier performances automobiles et responsabilité écologique.
- Stabilise et améliore l’efficacité du liquide urée
- Formulation détergente préventive et curative des problèmes d’encrassement des injecteurs de produit urée et du catalyseur SCR. Le système de dépollution « SCR » reste propre et efficace.
- Stabilise et protège le liquide urée lors de son stockage prolongé/hivernal camping-car.
- Dosage : 25mL pour 8 à 12L de liquide urée
- Traitement anti-cristallisant à l'urée pour les systèmes AdBlue Goodyear Pro Additives empêche la formation de cristaux dans le catalyseur (qui élimine les émissions polluantes de CO et de NOx) et dans l'injecteur.
- L'AdBlue est une solution d'urée qui réagit avec les gaz polluants pour empêcher les émissions excessives. Pour ce faire, il doit atteindre une température de 260 °C et pour atteindre ces températures, le véhicule doit atteindre sa température de fonctionnement. Sur de courts trajets, la température n'est pas atteinte et des cristaux se forment dans le convertisseur catalytique et dans l'injecteur.
- Le traitement anti-cristallisant à l'urée pour les systèmes AdBlue Goodyear Pro Additives est spécialement conçu pour disperser, dissoudre et éliminer les substances qui se sont déposées dans le système d'injection : pompe, catalyseur SCR, circuit et injecteur.
- Il favorise la réduction des émissions de polluants à l'échappement, ce qui contribue à la conformité avec les réglementations EURO et protège donc notre santé. Prévient la formation de cristaux. Evite les coûts futurs en maintenant le catalyseur SCR et le circuit d'injection d'AdBlue propres.
- MODE D'EMPLOI : A utiliser lorsque le moteur du véhicule est froid. Retirer le bouchon du réservoir d'AdBlue. Ouvrir la bouteille de produit. Appuyez sur le fond de la bouteille et laissez le liquide s'écouler par le côté de la bouteille dans le distributeur. Commencez à remplir le distributeur jusqu'à la quantité souhaitée. Arrêtez d'appuyer. Le dosage à ajouter au réservoir d'AdBlue est de 25 mL pour 10 L d'AdBlue. Il doit être ajouté régulièrement à titre préventif à l'AdBlue pour éviter la formation de cristaux ou lorsque des cristaux sont observés dans l'installation.
- L’additif AdBlue anti cristallisation Wynn’s empêche la formation de cristaux sur les composants du système AdBlue diesel
- L'AdBlue génère des cristaux qui obstruent l'injecteur, la pompe et le catalyseur SCR. Cet additif Wynn’s pour AdBlue évite les réparations coûteuses du circuit
- Wynn’s Crystal Clean & Protect pour véhicules commerciaux fournit un effet nettoyant sur tous les composants du système SCR en dissolvant la cristallisation légère du réservoir d'AdBlue, de la pompe et de l'injecteur
- Wynn’s additif anti-cristallisant AdBlue améliore le fonctionnement du catalyseur SCR/AdBlue en éliminant les pannes et les temps d'arrêt dus à la cristallisation d'AdBlue
- Cet additif anti-cristaux AdBlue prolonge la durée de vie des composants du système AdBlue
- liquide incolore non toxique
- ISO 22241-1 et aux méthodes d’essai ISO 22241-2.
- DIN 70070
- plus écologique
- plus économique
- L'additif est simplement versé dans le réservoir AdBlue.
- 2AD00010000
- Poids : 11,14 kg.
- Dimensions (L x h x l) : 23,0 x 31,6 x 23,1 cm.
- ADBLUE AVEC BEC VERSEUR FLEXIBLE 1 bidon de 10 L Caractéristiques : Produit actif Aspect : liquide limpide Couleur : incolore Masse volumique à 20 C : 1.09 g/cm3 à 20 C PH pur : 8 - 10 Viscosité à 25 C : 1.4 mPa-s Point de cristallisation : -11 C Point d'éclair : >100 C Application: L'AdBlue est un agent réducteur de NOx d'une grande pureté, destiné aux moteurs diesel dotés de la technologie SCR. La technologie SCR (sélective catal...
