Bien sûr, voici une introduction pour votre article sur la courroie de distribution sur Citroën C4 :
La courroie de distribution est un élément essentiel de votre Citroën C4, jouant un rôle crucial dans le bon fonctionnement du moteur. Responsable de la synchronisation entre le vilebrequin et les arbres à cames, elle garantit le bon calage des soupapes et assure ainsi le bon fonctionnement du moteur. Une courroie de distribution défaillante peut entraîner des dommages coûteux, voire même la casse du moteur.
Il est donc primordial de surveiller l’état de la courroie de distribution de votre Citroën C4 et de la remplacer selon les préconisations du constructeur. Une intervention régulière permet d’éviter les pannes inopinées et de préserver la longévité de votre moteur.
Dans cet article, nous vous proposons une analyse approfondie des meilleures pièces détachées pour la courroie de distribution de votre Citroën C4, ainsi qu’une comparaison des différents produits disponibles sur le marché. Vous trouverez des conseils avisés pour choisir la meilleure pièce en fonction de vos besoins et de votre budget.
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Analyse approfondie des meilleures courroies de distribution pour Citroën C4
Une analyse approfondie des meilleures courroies de distribution pour Citroën C4 est essentielle pour assurer le bon fonctionnement du véhicule. La courroie de distribution est une pièce maîtresse du moteur qui synchronise les mouvements des différentes composantes. Il est crucial de choisir une courroie de distribution de qualité pour éviter tout risque de panne ou de dommages coûteux. Lors de la sélection, il est important de tenir compte de la durabilité, de la résistance et de la compatibilité avec le modèle spécifique de Citroën C4. Les marques réputées dans ce domaine comme ContiTech, Gates ou Dayco offrent des options fiables. Une installation professionnelle est également recommandée pour garantir un fonctionnement optimal de la courroie de distribution.
Pourquoi est-il important de changer régulièrement la courroie de distribution sur Citroën C4?
Il est essentiel de changer régulièrement la courroie de distribution sur votre Citroën C4 pour éviter tout risque de panne majeure. En effet, la courroie de distribution est responsable de synchroniser les mouvements des différents éléments du moteur. Si elle vient à se casser, cela peut entraîner des dommages importants et coûteux au moteur. Il est donc recommandé de respecter le calendrier de remplacement préconisé par le constructeur pour garantir le bon fonctionnement de votre véhicule.
Quels sont les signes indiquant que la courroie de distribution de ma Citroën C4 doit être remplacée?
Plusieurs signes peuvent indiquer qu’il est temps de remplacer la courroie de distribution de votre Citroën C4. Parmi eux, on retrouve des bruits anormaux provenant du moteur, des vibrations inhabituelles, une perte de puissance ou encore des fuites de liquide de refroidissement. Si vous remarquez l’un de ces signes, il est vivement recommandé de faire vérifier l’état de votre courroie de distribution par un professionnel afin d’éviter tout problème plus grave.
Quelles sont les conséquences d’une courroie de distribution défaillante sur une Citroën C4?
Une courroie de distribution défaillante sur votre Citroën C4 peut entraîner des conséquences désastreuses pour votre moteur. En cas de rupture de la courroie, cela peut provoquer une collision entre les pistons et les soupapes, causant ainsi des dommages importants et coûteux. Il est donc essentiel de ne pas négliger l’entretien de cette pièce maîtresse de votre moteur pour éviter tout risque de panne majeure et assurer la longévité de votre véhicule.
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Quels sont les critères à prendre en compte pour choisir une courroie de distribution pour une Citroën C4 ?
Les critères à prendre en compte pour choisir une courroie de distribution pour une Citroën C4 sont la compatibilité avec le moteur spécifique de la voiture, la qualité et la réputation du fabricant, ainsi que le kilométrage et l’usure de la courroie actuelle.
Quelle est la durée de vie recommandée pour une courroie de distribution sur une Citroën C4 ?
La durée de vie recommandée pour une courroie de distribution sur une Citroën C4 est généralement de 5 à 7 ans ou entre 100 000 et 150 000 kilomètres. Il est essentiel de respecter ces intervalles de remplacement pour éviter tout risque de casse et de dommages plus importants au moteur.
Existe-t-il des alternatives de haute qualité pour remplacer la courroie de distribution d’origine sur une Citroën C4 ?
Oui, il existe des alternatives de haute qualité pour remplacer la courroie de distribution d’origine sur une Citroën C4, notamment les marques reconnues telles que Contitech et Gates.
En conclusion, la courroie de distribution est un élément essentiel à prendre en compte pour assurer le bon fonctionnement et la durabilité de votre C4. Il est important de respecter les intervalles de remplacement recommandés par le fabricant afin d’éviter tout risque de panne ou de dommages coûteux. Prenez soin de votre véhicule en confiant cette tâche à des professionnels qualifiés qui sauront vous garantir une intervention de qualité. Votre sécurité et celle de votre Citroën C4 en dépendent.
- Numéro de pièce OEM: 2S6Q6M250AA, Y401-12-730, Y40112730, 11 31 7 805 961, 11317805961, 12823-73J00, 1282373J00, 1201.G1, SU001-00542, SU00100542, 30711069, 1232179, 11 51 7 805 992, 11517805992, ME3M5Q8591C2A, 1201.G9, 1430428, 1313842, 1351130, 1364681, 1715839, 3M5Q8591CA, 3M5Q8591BB, Y601-15-010A, Y601-15-010B, Y601-15-S20, Y60115010A, Y60115010B, Y60115S20, 082988, 082989, 083048, 083049, 1201G1, 1201G9, 1201K8, 1201.K8, 0829 88, 0829 89, 0830 48, 0830 49, 1201 G1, 1201 G9, 1201 K8
- Nombre de dents:137 ; Largeur: 25 mm ; Moteur:1.4 16V, 1.6 16V ; Ventile:16
- Compatible pour Ci-tro.en Ber-lingo 4/ 2008 - / 2016 Diesel: 1.6 HDI 9HZ; C2 JM_ 9/ 2005 - / 2016 Diesel: 1.6 HDI 9HZ; C3 Picasso 2/ 2009 - / 2017 Diesel: 1.6 HDI 9HX; C5 TD_ 2/ 2008 - / 2017 Diesel: 1.6 HDI 9HZ
- Compatible pour Re-nault Me-gane II Stufenheck LM0/1_ 2005/05-2019/12 1.6 L; Scénic II JM0/1_ 2003/06-2009/12 1.4 L; Thalia I LB0/1/2_ 2000/08-2019/12 1.4 L 16V; Kangoo Express FC0/1_ 2001/10-2019/12 1.6 L 16V
- Compatible pour Ci-tro.en C3 Picasso 2/ 2009 - / 2017 Diesel: 1.6 HDI 9HX; C4 7/ 2006 - 7/ 2011 Diesel: 1.6 HDI 9HY, 9HZ; C5 RE_ 9/ 2004 - / 2008 Diesel: 1.6 HDI 9HY, 9HZ, 9HZ
- Modèles: COMPATIBLE avec CORDOBA 2002 - 2009, IBIZA 2002 - 2015. ▎avec FABIA 2001 - 2014, FABIA II Combi 2007 - 2014, ROOMSTER 2006 - 2015. ▎avec FUCHS 2005 - 2011, POLO 2002 - 2014.
- CODE DU MOTEUR: avec SEAT: AZQ, BBM, BME, BXV, BZG, CGPA, CGPB, CHFA, CJLB. ▎avecSKOD: AWY, AZQ, BBM, BMD, BME, BZG, CGPA, CGPB, CHFA, CJL. ▎avecVW: AWY, AZQ, BBM, BMD, BME, BXV, BZG, CGPA, CGPB, CHFA, CHFB, CJL.
- OEM : T10123,T10121,T10120. Das Nockenwellen-Spannungsarretierungswerkzeug ist aus hochwertigem Metall gefertigt, kann mehr Druck ohne Verformung standhalten, ist haltbarer.
- FUNKTION: Das Nockenwellenverriegelungswerkzeug wird verwendet, um die Nockenwelle und Kurbelwelle in der richtigen Position während des Riemenwechsels zu halten und die Genauigkeit des Getriebesteuerungssystems zu gewährleisten.
- 24 STUNDEN SERVICE: Wenn es irgendein Qualitätsproblem mit dem Produkt gibt, kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail und es wird innerhalb von 24 Stunden beantwortet werden.
- Article complémentaire/Info complémentaire: avec pompe à eau
- Nombre de dents: 137
- Produit de qualité
- Numéro de pièce OEM: 003646452, 03646452, 1 872 494, 16 105 776 80, 1610577680, 1872494, 36 46 452, 3646452, 98 044 929 80, 9804492980, FM5Q-6K288-AA, SU001-A3088, 49436, 0829.88, 0829.89, 96413140, 1562503, 1473365, 1359934, 1481774, 2S6Q6B217AA, 2S6Q6B217AE, 0830.49, 96415393, 0830.48, 9641539380, Y401-12-730, 11 31 7 805 961, 12823-73J00, 11 51 7 805 992, 1201.G1, 1201.G9, Y601-15-010A
- Compatible avec CI-TROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 HDi / BlueHDi 115 2013-, C3 II (SC_) 1.6 HDi 115 2012-, DS4 (NX_) 1.6 HDi 115 2012-2015, C4 PICASSO II 1.6 HDi / BlueHDi 115 2013-
- Compatible avec PEU-GEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.6 HDi / BlueHDi 115 2013-, 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.6 HDi / BlueHDi 115, 208 I (CA_, CC_) 1.6 HDi / BlueHDi 75, 3008 MPV (0U_) 1.6 BlueHDi 120
- Compatible avec CI-TROËN DS5 1.6 HDi 2013-2015, DS3 1.6 HDi 115 2013-2015, DS3 1.6 BlueHDi 100, DS3 Convertible1.6 BlueHDi 120
- Compatible avec VAU-XHALL GRANDLAND X (A18) 1.6 Turbo D (75), CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) 1.6 Turbo D (75), COMBO Mk IV (E) Box Body/MPV 1.6D
- Un produit solide fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour un usage professionnel, idéal pour éliminer les signes d'usure des courroies
- Compatible avec Peugeot 1.0 et 1.2 : 108, 2008, 208, 301, 308 (après 2013), 3008, 5008. Compatible avec Citroën 1.0 et 1.2 : C1 II, C3 III, C3 Picasso, C4 Cactus, C4 II, C4 Picasso et Grand Picasso II, DS3/DS3 Cab, DS4.
- Compatible avec Toyota 1.2 Aygo (après 2014), Vauxhall. Compatible avec Opel 1.0 et 1.2 Combo-E (après 2018), Crossland X (après 2017), Grandland X (après 2017), Mokka X (après 2016).
- Cet outil de test se concentre sur la précision et vous permet de vérifier rapidement et précisément l'usure de la courroie du moteur.
- Conçu de manière intuitive, vous permet de vérifier l'état de la courroie, utilisée pour fixer le moteur à temps lors de la dépose et de l'installation de la chaîne de distribution.
- Pièce de rechange febi bilstein d'origine - Solutions « Made in Germany »
- Nombre de dents : 21 - Poids : 0,372 kg
- Numéros OE (à des fins de comparaison uniquement) : Citroën : 0513.A9, DS : 0513.A9, Peugeot : 0513.A9
- Veuillez utiliser l'identification du véhicule en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule. Toutes les restrictions doivent être respectées
- Convient entre autres pour : Citroën C5 III, Jumpy II, C4 I Picasso, Berlingo I, Peugeot : 508 I, 407, 308 I, 307 I, 5008 I, Expert II
- Fabrication à base de composés de caoutchouc (HSN) renforcés et durables conçus pour résister à des températures extrêmes et protéger la courroie de la graisse, des gouttes d’huile, de l’humidité et de l’usure
- La denture moulée avec précision s’engage correctement dans les gorges des poulies et réduit le niveau sonore
- Profil de la denture trapézoïdal, curviligne et curviligne modifié, en fonction de l’application
- Les cordes de traction en fibre de verre spiralées assurent une plus grande flexibilité et une idéal résistance à l’allongement
- ct1203
- Marque : Contitech
- Produit de Qualité
- 【Véhicules applicables】Compatible avec Berlingo B9 1.6L 2008-2019, Berlingo Camionnette B9 1.6L 2008-2019, Berlingo Remorque B9 1.6L 2008-2019, Berlingo/Berlingo First MPV GFK GJK MF 1.6L 2005-2011, Berlingo/Berlingo First Camionnette/MPV M 1.6L 2005-2011
- 【Véhicules applicables】Compatible avec C2 JM 1.6L 2005-2009, C3 I FC FN 1.6L 2005-2009, C3 II SC 1.6L 2009-2016, C3 Picasso SH 1.6L 2009-2016, C4 Coupé LA 1.6L 2004-2011, C4 Grand Picasso I UA 1.6L 2006-2011, C4 I LC 1.6L 2004-2011, C4 Picasso I MPV UD 1.6L 2007-2013
- 【Véhicules applicables】Compatible avec C4 Berline 1.6L 2006-2011, C5 II RC 1.6L 2004-2008, C5 II Break RE 1.6L 2004-2008, C5 III RD 1.6L 2008-2010, C5 III Break RW 1.6L 2008-2010, C5 III Break TD_ 1.6L 2010-2019, Jumpy VF7 1.6L 2007-2016, Jumpy Camionnette 1.6L 2007-2016, Xsara Picasso N68 1.6L 2004-2011
- 【Informations techniques】Nombre de dents: 137; Carburant: Diesel; Remarques additionnelles: avec Pompe à eau
- 【Vérifier l'ajustement】Vous trouverez "Amazonconfirmedfit" en haut du lien. Saisissez les données de votre modèle comme la marque, la série, l'année de fabrication, la forme de la carrosserie, etc. Le résultat est vert si cela correspond et rouge si cela ne correspond pas. Veuillez tenir compte des restrictions !
- ATTENTION - Veuillez vérifier sur la base des données de votre véhicule si cette pièce de rechange est compatible avec votre véhicule et tenez compte, le cas échéant, des restrictions/critères existants.
- LIVRAISON : 1 x courroie dentée, 1x galet tendeur
- INFORMATIONS TECHNIQUES : Jeu de courroies dentées -> poids : 0,63 kg, nombre de dents : 124 dents, largeur : 18 mm
- COMPATIBILITÉ AVEC - A UDI 100 C4 Avant (4A5), 100 C4 arrière à étage (4A2), 80 B3 arrière à étage (893, 894, 8A2), 80 B4 Avant (8C5), 80 B4 arrière à étage (8C2), A6 C4 (4A2), A6 C4 Avant (4A5), CABRIOLET B3 (8G7), COUPE B3 (89, 8B3)
