La distribution 2.0 TDI 140 est un élément crucial du moteur de votre véhicule, responsable de la synchronisation parfaite entre les différentes composantes pour assurer un fonctionnement optimal. Sur le marché des pièces détachées, il est essentiel de choisir la meilleure option pour garantir la performance et la durabilité de votre moteur.
Chez BTC Motors, nous nous engageons à vous fournir une analyse approfondie et une comparaison des meilleures options de distribution 2.0 TDI 140 disponibles sur le marché. Notre objectif est de vous aider à prendre la meilleure décision en fonction de vos besoins spécifiques et de votre budget.
Dans cet article, nous passerons en revue les critères à prendre en compte lors du choix d’une distribution 2.0 TDI 140, tels que la qualité des matériaux, la compatibilité avec votre véhicule, et les performances attendues. Nous examinerons également les avantages et les inconvénients des différentes marques et modèles disponibles, pour vous aider à faire un choix éclairé.
Que vous soyez un passionné de mécanique automobile ou un propriétaire de véhicule recherchant la meilleure pièce de rechange, restez connecté à BTC Motors pour découvrir tout ce que vous devez savoir sur la distribution 2.0 TDI 140.
Optimisez les performances de votre véhicule avec la distribution 2.0 TDI 140 : Analyse approfondie des meilleurs produits et pièces détachées disponibles.
Optimisez les performances de votre véhicule avec la distribution 2.0 TDI 140 : Analyse approfondie des meilleurs produits et pièces détachées disponibles.
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Amélioration des performances du moteur avec une distribution 2.0 TDI 140
L’utilisation d’une distribution 2.0 TDI 140 peut avoir un impact significatif sur les performances de votre moteur. Grâce à une synchronisation précise des composants, cette pièce permet une meilleure gestion des cycles de combustion et assure une plus grande efficacité énergétique, ce qui se traduit par une augmentation de la puissance et du couple du moteur.
Fonctionnement optimal du système d’injection
La distribution 2.0 TDI 140 joue un rôle crucial dans le bon fonctionnement du système d’injection de carburant. En assurant une ouverture et une fermeture précises des soupapes, elle permet d’optimiser la pulvérisation du carburant dans la chambre de combustion, ce qui se traduit par une meilleure performance du moteur et une réduction de la consommation de carburant.
Fiabilité et durabilité accrues
Investir dans une distribution 2.0 TDI 140 de qualité garantit non seulement des performances optimales, mais aussi une plus grande fiabilité et durabilité de votre moteur. Grâce à des matériaux et une conception de haut niveau, cette pièce détachée est conçue pour résister aux conditions les plus exigeantes, assurant ainsi une longue vie utile de votre véhicule.
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Quels sont les avantages de la distribution
La distribution permet d’accéder à une variété de produits et pièces détachées pour véhicules, offrant ainsi un choix plus large aux consommateurs. Cela facilite également la comparaison des produits en termes de qualité, de prix et de disponibilité.
0 TDI 140 pour les véhicules ?
Le moteur 0 TDI 140 est souvent considéré comme un choix puissant et économe en carburant pour les véhicules.
Comment entretenir et prolonger la durée de vie de la distribution
Pour entretenir et prolonger la durée de vie de la distribution, il est essentiel de changer la courroie de distribution selon les recommandations du constructeur et d’utiliser des kits de distribution de qualité. Un entretien régulier et le remplacement des pièces usées sont également essentiels pour assurer le bon fonctionnement du système de distribution.
0 TDI 140 ?
Le moteur 0 TDI 140 est connu pour sa puissance et son efficacité, offrant de bonnes performances pour les véhicules.
Existe-t-il des alternatives plus performantes à la distribution
Oui, il existe des alternatives plus performantes à la distribution dans le domaine de l’analyse et comparaison des meilleurs produits et pièces détachées pour véhicules.
0 TDI 140 sur le marché actuel ?
Le 0 TDI 140 est un moteur diesel couramment utilisé sur le marché actuel pour sa performance et son efficacité.
En conclusion, la distribution 2.0 TDI 140 s’avère être un élément crucial dans le fonctionnement optimal des moteurs modernes. Avec ses performances améliorées et sa fiabilité accrue, elle représente un choix incontournable pour les propriétaires de véhicules en quête d’efficacité et de durabilité. Assurer l’entretien régulier de cet élément essentiel permettra de préserver la performance de votre moteur et de prolonger sa durée de vie. Investir dans une distribution 2.0 TDI 140 de qualité est donc une décision judicieuse pour garantir le bon fonctionnement de votre véhicule à long terme.
- Réglage précis de la distribution : Idéal pour ajuster et vérifier avec précision la synchronisation du moteur lors du remplacement de la courroie de distribution et de l'arbre à cames, garantissant ainsi des performances optimales du moteur
- Compatible avec les moteurs VAG : Convient aux moteurs VW Audi, Seat, Skoda de 1,2, 1,4, 1,6, 1,9 et 2,0 SDI/TDI, vous garantissant d'avoir l'outil parfaitement adapté à vos besoins spécifiques
- Verrou de Manivelle：Ce kit de réglage de moteur diesel est livré avec 2 verrous de manivelle pour verrouiller le pignon de vilebrequin et 2 goupilles à rotule pour verrouiller le pignon de came / la pompe d'injection en position
- Utilisation simple et sécurisée : La manipulation facile garantit un remplacement de la courroie de distribution sans complications
- Attention ! : Lors de l'utilisation des pièces A et B sur la 5e image, veuillez choisir la pièce appropriée. Si l'un des deux outils ne correspond pas au pignon de vilebrequin, veuillez utiliser l'autre outil
- Matériau: fabriqué en acier au carbone de haute qualité - robuste et durable, résistant à la corrosion et à l'oxydation - pour garantir une utilisation à long terme
- Fonction: pour régler et vérifier le calage du moteur lors du changement des courroies, des arbres à cames, etc
- Liste de Colisage (7 pièces): outil de blocage du vilebrequin (oem T10100, T10050), outil de blocage de la turbine/arbre à cames (oem 3359, T20102, 9882, MB995206), goupille de blocage de 4 mm (oem T10115, 303-1054, MB995208), goupille de blocage de courroie trapézoïdale (oem T10060A, T40098)
- Compatible avec Au: A2 1.4 Tdi (2002-2006), A3 1.9 / 2.0 Tdi (2002-2008), A4 1.6 Tdi (2002-2005) Et A4 1.9 / 2.0 Tdi (2004-2008)
- Compatible avec Les Modèles Seat et Skoda: Notamment Altea 1.9 Sdi / Tdi (2005-2008), Leon 1.9 / 2.0 Tdi (2005-2008), Toledo 1.9 Sdi / Tdi (2005-2008) Etc, Modèles Skoda Tels Que Fabia 1.4 Tdi (2003-2006) Et Octavia Ii 2.0 Tdi (2003-2006)
- AVANTAGE : Le kit d’outils de calage de distribution Easyboost pour véhicules VAG vous permet de caler facilement la distribution de votre moteur. Grâce aux piges de calage, vous pouvez bloquer les poulies dans les perçages prévus à cet effet. NON COMPATIBLE avec moteur équipé d’un tendeur à amortissement hydraulique.
- Compatible pour VOLKSWAGEN Amarok, Beetle, Lupo, Bora, Caddy, Crafter, Eos, Fox, Golf, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Touran, Transporter T5-T6 avec moteur 1.4, 1.9, 2.0 Tdi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 1.2, 1.6, 2.0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
- Compatible pour AUDI A1, A2, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT avec moteur 1.4, 1.9, 2.0 TDi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 1.6, 2.0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
- Compatible pour SEAT Alhambra, Altea, Cordoba, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo avec moteur 1.4, 1.9, 2.0 Tdi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 1.2, 1.6, 2.0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
- Compatible pour SKODA Fabia, Octavia, Praktik, Rapid, Roomster, Superb, Yeti, avec moteur 1.4, 1.9, 2.0 Tdi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 1.2, 1.6, 2.0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
- Application : pour Audi : A1 (15-18), A1 Sportback (15-18), A3 (09-23), A3 Cabriolet (14-17), A3 (20-24), A3 Sportback (20-24), A4 (13-21), A4 Quattro (13-21), A4 Allen. Route (13-) 19), A5 (13-17), A5 Coupé (13-21), A5 Cabriolet (13-21), A5 Sportback (13-22), A6 (13-23), A6 Quattro (15-23), Q3 (11-24), Q3 Sportback (20-24), Q5 (13-22 ) Seat Alhambra (10-18), Ibiza (15-17), Leon (12-17), Leon ST (13-18), Tarraco (20-24), Toledo (15-18)
- Pour Skoda : Fabia III (14-18), Kodiaq (20-24), Octavia (13-15), Octavia III (15-18), Rapid (15-17), Superb III (15-24), Yeti (09-17), Yeti Outdoor (13-17).
- Volkswagen : Arteon (20-24), CC (12-17), Caddy (98-21), Golf VI (09-13), Golf VII (12-17), Golf VII Break (13-17), Golf VII SV (14-17), Sportsvan (14-17), Golf VIII (20-24), Passat. (11-20) 3), Passat CC (10-12), Polo (14-18), Scirocco (14-18), Sharan (11-17) ; Tiguan (10-24), Tiguan Allspace (20-24), Q3 (20-23), Q3 Sportback (20-23), Q5 (19-20) Transs. Porter T6 (15-21).
- Moteur applicable : pour moteurs diesel Audi VW 1.4/1.6/2.0TDi Common Rail (EA288), code moteur : 1.4D : CUSA, CUSB, CUTA, 1.6D : CLHA, CLHB, CLHC, CRKB, CXMA, CXXA, CXXB, DBKA, DCZA, DDYA, DDYB, DGDAA. ; DGDB; DGTA; DGTB; DGTC; DGTD; DGTE 2.0: CHHB; DDDA;
- Code moteur : 2.0D : CKFB, CKFC, CNHA, CNHC, CRBC, CRBD, CRFC, CRFC, CRFZ, CRGA, CRLB, CRLB, CRLC, CRMB, CRUA, CRVA, CRVC, CSUA, CSUB, CSUD, CSUE, CUAA, CUNA, CUPA, CUSB, CUUU. A ; CUUB CUUD; CUUE; CUUF; CUVA; CUVB; CUVC; CUVD; CUWA; CXEB; CXFA; CXGA; CXGB; CXGC; CXHA; CXHB; CYKB; CYKC; DASA; DASC; DAUA; DAUB; DBGA; DBGB; DBGC; DCYA; DDADA; A ; DDMA ; DETA; DEUA; DFCA; DFFA; DFGA; DFHA; DFLA; DFLD; DFMA; DFSA; DFSB; DFSC; DFSD; DFSE; DFSF; DFTA; DFTB; DFTC; DGCA
- Utilisation : Le moteur couvert a un engrenage principal. L'ensemble d'outils comprend les goupilles nécessaires pour régler le calage de l'arbre à cames dans la culasse.
- Applications : pour 1.4 1.6 2.0TDI CR ; pour Audi : A3 Cabrio, A3 Berline, A3 Berline, A3 / A3 Sportback, A4, A4 allroad, A4 pour quattro, A5 Coupé / Cabriolet, A5 Sportback, A6, Q5, TT ; pour Seat: Leon, Leon ST ; pour Skoda: Octavia III ; pour VW: Golf SV / Sportsvan, Golf VII, Golf VII Estate, Golf VII Wagon, Polo
- Moteurs : 1.4TDI CR ; 1.6TDI CR ; 1.6TDI CR GreenLine ; 1.6TDI CR ; 1.6TDI CR Ecomotive ; 2.0TDI CR ; 2.0 RS -TDI CR ; 2.0TDI CR
- Codes Moteur : CKFB, CKFC, CLHA, CLHB, CNHA, CNHC, CSUA, CSUB, CUNA, CUPA, CUTA, CUSA, CUSB, CRBC, CRBD, CRFA, CRFC, CRKA, CRKB, CRLB, CRLC, CRMB, CRVA, CRVC
- Le Coffret Comprend : Outil de verrouillage pour tendeur de courroie de distribution (2.5 mm) ; Clé hexagonale à tête sphérique (6 mm) ; Clé Allen (8 mm) ; Goupilles pour bloquer la pompe à carburant et aligner l'arbre à cames (2) ; Goupille de tendeur d'entraînement accessoire ; Goupille de blocage d'arbre à cames Outil de réglage pour vilebrequin et goupille de verrouillage ; Outil de maintien de pignon pour pompe à carburant haute pression
- Compatibles:Compatible avec les modèles 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 et 2.0 SDI/TDI moteurs, A2：1.4 TDI,2002-2006,A3：1.9/2.0 TDI,2002-2008,A4：1.6 TDI,2002-2006,A6：1.9/2.0 TDI,2004-2008 Engine Code：AMF, ASZ, ATD, AVB, AVF, BWX, AXRAZV, BHC, BKC, BKD, BKE,BLB, BMN, BNA, BPW, BRB, BRC, BRD, BRE, BUYBVA, BVF, BVG.
- Compatibles:Compatible avec Seat:Altea:1.9 SDI/ TDI,2005-2008,Leon:1.9 / 2.0 TDI,2005-2008,Toledo:1.9 SDI/ TDI,2005-2008,Engine Code：BJB, BKC, BLS, BMM, BXE;Compatible avec Dodge:Caliber 2.0 CDR,2006-2011,Engine Code:ECD;Compatible avec Skoda:Fábia:1.4 TDI,2003-2006,Octavia II:2.0 TDI,2003-2006,Engine Code:AMF, AZV, BKD;Compatible avec F.ord:Galaxy:1.9 TDI,2002-2006,Engine Code:ANU, ASZ, AUY.
- Compatibles:Compatible avec VW:Beetle:1.9 TDI,2002-2008,Bora:1.9 TDI,2002-2008,FoX:1.4 TDI,2002-2008,Golf:1.9 / 2.0 TDI,2002-2008,Lupo:1.4 TDI,2002-2008,Polo:1.4 / 1.9 TDI,2002-2008,Sharan:1.9 TDI,2002-2008,Engine Code:AJM, AMF, ANU, ARLASZ, ATD, AUX, AVB, AVF, AWX, AXR, BAY, BMS, BNM, BNV, BWV;Compatible avec Mitsubishi:Grandis:2.0 Di-D,2005-2010,Engine Code:BWC,Lancer:2.0 Di-D,2005-2010,Engine Code:BSY,Outlander:2.0 Di-D,2007-2010.
- Kit D'Outils de Blocage de Courroie Numéro OEM : OEM T10100 - OEM T10050,9883,310-085,23-059,MB995209 - OEM 3359,T20102,9882, MB995206 - OEM 3359 - OEM T10115, 303-1054, MB995208 - OEM T10060A, T40098 - OEM T10008.
- Emballage inclus: 2 outils de blocage d'arbre à cames ,2 outils de kit de courroie ,2 goupilles de maintien ,1 plaque de blocage pour poulie.
- 【Haute Qualité】: Cet ensemble d'outils de calage de moteur est fabriqué en acier et en plastique de haute qualité, utilisant une technologie de moulage avancée pour rendre le produit durable et résistant à la corrosion, très solide et résistant, robuste et inoxydable, performance fiable, facile à utiliser, durable et adapté à une utilisation à long terme.
- 【Efficacité】: Cet ensemble d'outils de calage du moteur a un usage professionnel et spécifique pour les moteurs diesel, pour éteindre le moteur et la pompe à injection lors du changement de la courroie de distribution ou d'autres travaux d'entretien sur le moteur avant, conçu pour les moteurs diesel et est assez spécialisé.
- 【Utilisation Pratique】: équipé d'un outil pour courroie serpentine permettant de bloquer le tendeur de la courroie serpentine et d'une goupille de retenue du tendeur permettant de bloquer le tendeur de la courroie de distribution en position comprimée, qui bloque le tendeur de la courroie serpentine, et d'une goupille de retenue du tendeur permettant de bloquer le tendeur de la courroie de distribution en position comprimée.
- 【Facile à Utiliser】: Cet ensemble d'outils de calage est pratique, fiable et facile à utiliser, avec deux retenues de vilebrequin pour bloquer le pignon de vilebrequin et deux goupilles à bille pour bloquer le pignon de came d'injecteur/pompe dans la position PMH, il fonctionne bien et vous permet d'ajuster le calage du moteur avec facilité.
- 【Contenu du Kit】: le kit d'outils de calage de moteur diesel 6 pièces contient 2 verrous de vilebrequin, 2 verrous de vilebrequin pour bloquer le pignon de vilebrequin et 2 goupilles à bille pour bloquer le pignon de la came de l'injecteur/de la pompe dans la position PMH. Ce kit est complet, fiable et facile à utiliser pour tous vos besoins.
- SKF Kit de distribution + pompe à eau
- Pompe À Eau Et Kit De Distribution, Kit Courroie De Distribution, Kit Pompe A Eau Courroie De Distribution, Kit De Courroie De Distribution Pompe À Eau, Distribution Et Pompe À Eau, Kit De Distribution Avec Pompe À Eau, Kit De Courroie De Distribution + Pompe À Eau, Kit Distribution Et Pompe À Eau, Courroie De Distribution Et Pompe À Eau: compatible avec VW Golf V 3/5 portes (1K1), compatible avec VW Polo IV 3/5 portes (9N, 9A), compatible avec SEAT Ibiza III 3/5 portes (6L), compatible avec AUDI A3 Sportback (8PA), compatible avec AUDI A3 3/5 portes (8P1), compatible avec SEAT Leon 3/5 portes (1P1), compatible avec VW Touran I (1T1, 1T2)
- Numéro OE: 038109119L, 038109243M, 60813203, 68000678AA, MN980103, MN980104, 038109119N, 038109244J, 60813311, 038109119P, 045121011F, 60813312, MN980105, 60814917, MN980296, 038109244N, 038109454A, 045109243F, 045121011H, 045121011HX, N01508315, N0150833, N10444702, N10609201, N90905501, N90905502
- Veuillez choisir votre véhicule dans la liste déroulante pour vérifier sa compatibilité avec le produit.
- SKF Kit de distribution + pompe à eau
- Pompe À Eau Et Kit De Distribution, Kit Courroie De Distribution, Kit Pompe A Eau Courroie De Distribution, Kit De Courroie De Distribution Pompe À Eau, Distribution Et Pompe À Eau, Kit De Distribution Avec Pompe À Eau, Kit De Courroie De Distribution + Pompe À Eau, Kit Distribution Et Pompe À Eau, Courroie De Distribution Et Pompe À Eau: compatible avec VW Golf VI 3/5 portes (5K1), compatible avec VW Polo V 3/5 portes (6R1, 6C1), compatible avec AUDI A3 Sportback (8PA), compatible avec AUDI A3 3/5 portes (8P1), compatible avec VW Tiguan I (5N), compatible avec AUDI A4 B8 Avant (8K5), compatible avec AUDI Q5 (8RB), compatible avec SEAT Leon 3/5 portes (1P1)
- Numéro OE: 038109244P, 038109454A, 03L109244D, 058109244, 60813203, MN980103, 03L109119B, 03L109119C, 60813312, MN980105, 03L109119E, 03L109119G, 60814917, MN980296, 03L109119J, 03L109243B, 03L109119H, 03L109243F, 03L109244, 03L109243C, 03L109244E, 03L109244G, 03L109244H, 03L109244J, 03L121011, 03L121011C, 03L121011H, 03L121011J, 03L121011P, 03L109244K, N01508315, N0150833, N10444702, N10609201, N10403201, N10675602, N10403203, N10699901, 03L121019, N90905501, 03L121019HR, N90905502, 03L121031A, N91180301, N91185401
- Veuillez choisir votre véhicule dans la liste déroulante pour vérifier sa compatibilité avec le produit.
- 【Kit Calage Distribution】Le calage distribution est conçu pour les moteurs diesel à entraînement par courroie. Utilisé pour bloquer l'arbre à cames, le vilebrequin et la pompe diesel du moteur diesel lors du réglage de la courroie de distribution.
- 【Modèles applicables】Le outil calage distribution convient pour Audi – A2, A3, A4, A6 ; Pour Seat – Altea, Leon, Toledo ; Pour Skoda – Fabia, Octavia II ; Pour Volkswagen – Beetle, Bora, Fox, Golf, Lupa, Polo, Sgaran Touran. Pour les moteurs VAG 1.4D, 1.9D, 2.0D TDi PD (Pumpe Duse) et 1.2D, 1.6D, 1.9D, 2.0D CR (Common Rail) avec tendeur de courroie mécanique (à amortissement par friction).
- 【Code Moteur】 Le pige 1.9 2.0 tdi est adapté pour Audi – AMF, ASZ, ATD, AVF, AWX, AZV, BHC, BKC, BKD, BKE, BLB, BMN, BNA, BPW, BRB, BRC, BRD, BRE, BRF, BUY, BVA, BVF, BVG ; Pour SEAT – BJB, BKC, BLS, BMM, BXE ; Pour Skoda – AMF, AZV, BKD ; Pour Volkswagen-AJM, AMF, ANU, ARL, ASZ, ATD, AUY, AVB, AVF, AWX, AXR, BYA, BMS, BNM, BNV, BWB.
- 【Années Applicables】Le pige de calage distribution convient pour Audi : A2 1.4 TDi PD (2002-06), A3 1.9, 2.0 TDi PD (2002-08), A4 1.2 TDi (2002-05) A4 1.9, 2.0 TDi PD (2004-08) A6 1.9 TDi PD (2002-05). Pour Seat : Altea 1.9SDi/TDi (2005-08), Leon 1.9, 2.0 TDi PD (2005-08), Toledo 1.9 TDi PD (2005-08)
- 【Code OEM】T10050 / 310-085, T10100, T20102 / 3359, T10060A / T40098, T10115.
