Bien sûr, voici une introduction pour votre article sur l’huile moteur pour la Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 :
L’huile moteur pour la Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 : un élément essentiel à ne pas négliger pour garantir le bon fonctionnement et la durabilité de votre véhicule. En tant que propriétaire de ce modèle de Peugeot, il est crucial de choisir une huile moteur adaptée à ses spécifications techniques afin d’optimiser ses performances et de prévenir l’usure prématurée de ses composants.
Dans cet article, nous allons vous guider dans le choix de l’huile moteur idéale pour la Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 en vous proposant une analyse approfondie des différents types d’huiles disponibles sur le marché, de leurs caractéristiques et de leurs avantages respectifs. Nous comparerons également les marques les plus renommées pour vous aider à faire le meilleur choix en fonction de vos besoins et de votre budget.
Que vous soyez un conducteur régulier ou occasionnel, prendre soin de la santé de votre moteur est primordial pour assurer sa longévité et sa performance optimale. Restez informé et découvrez quel est le meilleur type d’huile moteur pour votre Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 afin de profiter pleinement de votre véhicule en toute tranquillité.
Comparatif des meilleures huiles moteur pour Peugeot 2008 1.2 PureTech 130
Comparatif des meilleures huiles moteur pour Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 dans le contexte de Analyse et comparaison des meilleurs produits et pièces détachées pour véhicules.
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Quelle est l’huile moteur recommandée pour la Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 ?
Il est crucial d’utiliser l’huile moteur recommandée par le constructeur pour maintenir les performances optimales de votre Peugeot 2008 1.2 PureTech 130. La viscosité, la qualité et les normes de l’huile sont des éléments essentiels à prendre en compte pour assurer le bon fonctionnement du moteur.
Les avantages d’une huile moteur de qualité pour votre Peugeot 2008
Opter pour une huile moteur de qualité garantit une meilleure lubrification du moteur, une réduction de l’usure des pièces internes, une dissipation efficace de la chaleur et une meilleure protection contre la corrosion. Cela contribue à prolonger la durée de vie de votre véhicule et à maintenir ses performances optimales.
Comment choisir la meilleure huile moteur pour la Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 ?
Pour choisir la meilleure huile moteur pour votre Peugeot 2008 1.2 PureTech 130, il est essentiel de prendre en compte les spécifications du constructeur, la viscosité recommandée, les normes de qualité et les conditions de conduite. Consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule ou demandez conseil à un professionnel pour faire le bon choix.
Más información
Quel est le meilleur type d’huile moteur pour une Peugeot 2008
L’huile moteur recommandée pour une Peugeot 2008 est généralement de type 5W-30.
2 PureTech 130 ?
Le moteur PureTech 130 est connu pour sa performance et son efficacité dans le domaine des véhicules.
Quelles sont les caractéristiques à prendre en compte lors du choix d’une huile moteur pour ce véhicule ?
Viscosité, qualité de l’huile, compatibilité avec le moteur et normes de l’industrie sont des caractéristiques importantes à prendre en compte lors du choix d’une huile moteur pour un véhicule.
Existe-t-il des marques recommandées d’huile moteur pour la Peugeot 2008
Oui, il existe des marques recommandées d’huile moteur pour la Peugeot 2008 selon les spécifications du fabricant et les recommandations d’experts en mécanique automobile.
2 PureTech 130 ?
Le PureTech 130 est un moteur essence de 1,2 litre développé par Peugeot, offrant une puissance de 130 chevaux.
En conclusion, il est essentiel de choisir une huile moteur de qualité pour garantir le bon fonctionnement du Peugeot 2008 1.2 PureTech 130. Opter pour une huile adaptée aux spécifications du constructeur contribuera à assurer la durabilité et les performances optimales de votre véhicule. N’hésitez pas à demander conseil à un professionnel pour sélectionner le meilleur produit pour votre voiture. Prenez soin de votre moteur en lui offrant l’huile qu’il mérite !
- Applications : Lubrifiant moteur fuel economy haute performance 100 percentage synthétique spécialement conçu pour les véhicules récents du groupe psa (peugeot et citroën) équipés de moteurs diesel bluehdi avec scr (selective catalytic reduction) et nécessitant des huiles homologuées selon la norme psa b71 2312, répondant aux normes anti-pollution euro 4, euro 5 et euro 6. Egalement recommandée pour la plupart des moteurs peugeot et citroën essence et diesel équipés de filtres à particules (fap) nécessitant une huile homologuée psa b71 2312. Vérifiez toujours le carnet d'entretien du véhicule avant de l'utiliser
- Normes acea c2 : Psa groupe b71 2312 : Psa peugeot citroën a conçu la norme b71 2312 afin que les huiles répondent à des conditions thermiques très sévères et soient compatibles avec les systèmes de post-traitement les plus modernes. La norme psa b71 2312 s'applique aux moteurs diesel bluehdi de peugeot et citroën équipés de systèmes scr (selective catalytic reduction) permettant le traitement des nox grce à l'additif adblue, également appelé fluide d'échappement diesel. La spécification b71 2312 couvre les spécifications de la plupart des moteurs psa peugeot citroën hdi fap essence et diesel
- Cette formule unique est pauvre en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre (mid-saps), ce qui garantit la longévité des systèmes anti-pollution tels que le scr (selective catalytic reduction), et le fap (active particulate filter) ou dpf (diesel particulate filter). La base 100 percentage synthétique assure une bonne stabilité thermique et garantit une remarquable résistance aux hautes températures. Empêche la formation de vernis et de boue pour préserver la propreté du moteur. Empêche le gommage des segments de piston. Protection maximale et performances de lubrification préservées, même dans des conditions de fonctionnement sévères
- Faible volatilité pour une consommation d'huile réduite et une résistance exceptionnelle à l'oxydation de l'huile permettant des intervalles d'entretien prolongés déterminés par le fabricant. Il répond parfaitement aux exigences élevées de performance et de durabilité validées par de nombreux tests. Par rapport à d'autres normes déjà très exigeantes comme la b71 2290 de psa, par exemple, la norme b71 2312 de peugeot et citroën exige que les huiles répondent à des conditions en termes de résistance à l'oxydation et de compatibilité avec leurs systèmes de post-traitement
- Recommandations : Intervalles d'entretien : Selon les recommandations du fabricant et adaptées à votre propre utilisation. Ne pas mélanger avec des huiles qui ne sont pas conformes à la norme psa b71 2312. En cas de doute, vérifiez toujours le manuel d'entretien du véhicule avant de l'utiliser
- COUVRE CULASSE ADAPTABLE
- Emplacement sur le véhicule : Avant
- Compatible avec BERLINGO, C3, C3 AIRCROSS, C3 PICASSO, C4, C4 CACTUS, C4 PICASSO, C4 SPACETOURER, DS3, DS4, DS4 CROSSBACK, GRANDLAND, CROSSLAND, 2008, 208, 3008, 308, 5008, PARTNER. Versions utilitaires, monospaces, SUV, berlines et vans compris de 2013 à aujourd’hui, selon les motorisations 1.2 essence (PureTech, EB2DT). Vérifier par numéro OEM.
- Compatible avec les motorisations 1.2, 1.2 PureTech 110, 1.2 PureTech 130, 1.2 THP, 1.2 THP 110, 1.2 THP 110 / PureTech 110, 1.2 THP 130, 1.2 THP 130 / PureTech 130, 1.2 THP/ PureTech 130, Décapotable 1.2 THP 110, PureTech 110, PureTech 130, PureTech 82
- (Pour info) Références équivalentes OEM : 36 39 887, 3639887, 98 089 237 80, 98 120 329 80, 9808923780, 9812032980
- Compatible avec Berlingo (1.5 BlueHDi 100, 130 | 2018-), C3 Aircross, C3 II/III, C4 Cactus, 208 I/II, 308 II, Jumpy III, Combo, Vivaro
- Références OEM équivalentes : 1180S5, 3646444, 1180.S5, 9675477380, 9670015080, 1703821, 1713791
- Assure l’étanchéité du réservoir d’huile moteur et empêche les fuites
- abrication en plastique renforcé avec logo huile jaune
- Montage rapide sans outillage spécifique, remplacement direct
- CASTROL Huile moteur
- Huile Pour Moteur, Huile À Moteur, Huile De Moteur, Huile: compatible avec PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C), compatible avec PEUGEOT 207 3/5 portes (WA, WC), compatible avec FIAT 500 3 portes (312), compatible avec SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ), compatible avec FIAT Ducato III Van (250, 290), compatible avec NISSAN Qashqai II (J11, J11), compatible avec CITROËN Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK), compatible avec HYUNDAI i20 (PB, PBT)
- Veuillez choisir votre véhicule dans la liste déroulante pour vérifier sa compatibilité avec le produit.
- La clé jauge outil de test Easyboost permet de mesurer l’épaisseur de la courroie pour un moteur essence Peugeot PureTech 1.0 et 1.2 (3 cylindres) de Stellantis. Si la courroie s’insère sans difficulté entre les 2 repères, cela signifie que la courroie est en bon état. Si la courroie ne s’insère pas entre les 2 repères, cela signifie que la courroie s’est élargie et qu’elle doit être changée impérativement.
- Compatible avec Peugeot équipé du moteur PureTech 1.0 et 1.2 : pour 108 : 2014 à 2018 : 82 ch - 208 I : 2014 à 2019 : 68 ch, 82 ch et 110 ch - 208 II : 2019 à 2022 : 75 ch, 100 ch et 130 ch - 308 II : 2014 à 2021 : 110 et 130 ch - 308 III : 2021 à 2022 : 110 et 130 ch - 508 II : 2020 à 2022 : 130 ch - 2008 I : 2014 à 2019 : 82 ch, 110 ch et 130 ch - 2008 II : 2019 à 2022 : 100 ch, 130 ch et 155 ch - 3008 I : 2015 à 2016 : 130 ch - 3008 II : 2016 à 2022 : 130 ch - 5008 I : 2015 à 2017 : 130 ch - 5008 II : 2017 à 2022 : 130 ch - Partner II : 2016 à 2018 : 110 ch - Rifter : 2018 à 2022 : 110 ch et 130 ch - Partner III : 2018 à 2022 : 110 ch et 130 ch
- Compatible avec Citroën équipé du moteur PureTech 1.0 et 1.2 : pour C1 II : 2014 à 2018 : 82 ch - C3 II : 2014 à 2017 : 82 ch et 110 ch - C3 III : 2017 à 2022 : 68 ch, 82 ch et 110 ch - C3 Picasso : 2015 à 2017 : 110 ch - C3 Aircross I : 2017 à 2022 : 82 ch, 110 ch et 130 ch - C4 II : 2014 à 2018 : 110 ch et 130 ch - C4 III : 2020 à 2022 : 100 ch, 130 ch et 155 ch - C4 Picasso II/SpaceTourer : 2015 à 2021 : 110 ch et 130 ch - C4 Cactus : 2014 à 2020 : 82 ch : 110 ch et 130 ch - C5 Aircross : 2018 à 2022 : 130 ch - Berlingo II : 2016 à 2018 : 110 ch - Berlingo III : 2018 à 2022: 110 ch et 130 ch
- Compatible avec Opel équipé du moteur PureTech 1.0 et 1.2 : pour Corsa 6 : 2019 à 2022 : 75 ch, 100 ch et 130 ch - Crossland X : 2017 à 2022 : 110 ch et 130 ch - Grandland X : 2017 à 2022 : 130 ch - Mokka : 2021 à 2022 : 100 ch, 130 ch et 155 ch
- Compatible avec Toyota équipé du moteur PureTech 1.0 et 1.2 : pour Aygo (à partir de 2016) - Proace City : 2019 à 2022 : 110 ch et 130 ch - Vauxhall
- 0W30 C2 est particulièrement adaptée aux motorisations récentes équipées de technologies PSA e-HDI, des systèmes Stop & Start et de motorisations hybrides, qui exigent un lubrifiant de toute nouvelle génération.
- - Réduction de l'impact environnemental : 3.33% de gain de consommation de carburants mesuré à l'essai officiel M111 FE et supérieur à 4.2% de gain mesurés lors du cycle NMVEG comparé à une huile de grade 5W40 conforme à l'ACEA A3/B4-08, essai officiel pour mesurer les rejets de CO2. Il assure le respect de tous les niveaux de performance annoncés par les marques PEUGEOT et CITROEN vis-à-vis des normes environnementales.
- - Protection des systèmes anti-pollution : Ce lubrifiant assure aussi un fonctionnement optimal des catalyseurs trois voies et filtres à particules (FAP), en évitant leur colmatage et encrassement, ce qui permet d'abaisser les rejets de particules, NOx, HC et CO notamment. - Protection et propreté : Cette huile offe le meilleur niveau de protection de sa catégorie contre l'usure et l'encrassement dès le demarrage.
- - Démarrage à froids facilités : Le grade 0W30 couplé à une additivation spécifique permet de faciliter les démarrages moteurs même à très basses températures (essais de validation réalisés jusu'à -40°C) - Intervalle de vidange : 0W30 C2 conserve toutes ses propriétés conformément aux plans d'entretien préconisés par PEUGEOT et CITROEN.
- Normes internationales : - ACEA C1 & C2. Homologations constructeurs : - PSA PEUGEOT CITROEN B71 2312 - Satisfait les exigences techniques de FORD WSSM2C-934-B - Satisfait les exigences techniques de TOYOTA
- LOT DE 2 ELECTROVANNES DE DEPHASAGE - Contenu de l'emballage : 2 x Electrovanne de déphasage - Type de fonctionnement : Électrique - Nombre de connexions : 2 pins - Voltage : 12 V
- Emplacement sur le véhicule : Avant
- La liste des compatibilités véhicules se trouve en description. Merci de bien confirmer la compatibilité avec votre véhicule en vérifiant le numéro OEM de votre pièce démontée et en utilisant l'identification du véhicule. En cas de doute, merci de nous contacter, nous vous guiderons pour trouver votre modèle.
- (Pour info) Références équivalentes OEM : 96 750 817 80, 9675081780, 3639832, SU001-A9195
- Pièce neuve, Garantie 2 ans. Vendeur Français.
- LOT DE 2 ELECTROVANNES DE DEPHASAGE - Contenu de l'emballage : 2 x Electrovanne de déphasage - Type de fonctionnement : Électrique - Nombre de connexions : 2 pins - Voltage : 12 V
- Emplacement sur le véhicule : Avant
- La liste des compatibilités véhicules se trouve dans la description. Merci de bien confirmer la compatibilité avec votre véhicule en vérifiant le numéro OEM de votre pièce démontée et en utilisant l'identification du véhicule. En cas de doute, merci de nous contacter, nous vous guiderons pour trouver votre modèle.
- (Pour info) Références équivalentes OEM : 98 120 462 80, 9812046280
- Pièce neuve, Garantie 2 ans. Vendeur Français.
