Le décalaminage FAP est une étape essentielle pour optimiser les performances de votre véhicule et préserver l’environnement. Chez BTC Motors, nous comprenons l’importance de cette opération pour garantir le bon fonctionnement de votre voiture tout en réduisant les émissions nocives.
Quel est le prix d’un décalaminage FAP et comment choisir le meilleur service pour votre véhicule ? Dans cet article, nous vous proposons une analyse approfondie des tarifs pratiqués sur le marché et des critères à prendre en compte lors de votre choix.
En effet, le décalaminage du Filtre à Particules est une opération technique qui nécessite un savoir-faire spécifique et des équipements adaptés. Il est donc essentiel de sélectionner un professionnel qualifié et expérimenté pour garantir la qualité du service.
Par ailleurs, le prix du décalaminage FAP peut varier en fonction de plusieurs facteurs tels que la marque et le modèle de votre véhicule, l’état du FAP et les tarifs pratiqués par chaque prestataire. Nous vous donnons tous les éléments nécessaires pour choisir la meilleure option au meilleur rapport qualité-prix.
Restez informé et prenez soin de votre véhicule en optant pour un décalaminage FAP de qualité chez BTC Motors.
Découvrez les tarifs du décalaminage FAP pour un entretien optimal de votre véhicule.
Découvrez les tarifs du décalaminage FAP pour un entretien optimal de votre véhicule.
Les avantages du décalaminage FAP pour votre véhicule
Le décalaminage FAP est une procédure essentielle pour maintenir la performance de votre véhicule et prolonger sa durée de vie. En éliminant les dépôts de suie et de cendres du filtre à particules, vous pouvez réduire les risques de colmatage et d’obstruction, ce qui permettra à votre moteur de fonctionner de manière plus efficace.
Quand faut-il envisager un décalaminage FAP ?
Il est recommandé d’envisager un décalaminage FAP lorsque vous remarquez des symptômes tels qu’une perte de puissance, une augmentation de la consommation de carburant ou des bruits anormaux provenant du moteur. De plus, si votre véhicule est principalement utilisé pour des trajets courts en ville, il peut être nécessaire de réaliser un décalaminage FAP plus fréquemment.
Les tarifs du décalaminage FAP : combien cela coûte-t-il ?
Le prix du décalaminage FAP peut varier en fonction du fournisseur de services et du type de véhicule que vous possédez. En moyenne, le coût d’un décalaminage FAP se situe entre X et Y euros. Il est important de comparer les offres disponibles sur le marché pour trouver la meilleure option en termes de qualité et de coût.
Más información
Quels sont les avantages du décalaminage FAP par rapport à d’autres méthodes de nettoyage des particules ?
Le décalaminage FAP présente des avantages tels que la conservation de la performance du filtre à particules, la réduction des émissions polluantes et une meilleure durabilité du système de dépollution, par rapport à d’autres méthodes de nettoyage des particules.
Est-ce que tous les véhicules ont besoin d’un décalaminage FAP régulier ?
Non, tous les véhicules n’ont pas besoin d’un décalaminage FAP régulier. Cela dépend du type de véhicule, de son utilisation et de son kilométrage. Il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire ou un professionnel pour déterminer la fréquence appropriée du décalaminage FAP.
Quelle est la durée moyenne d’une séance de décalaminage FAP chez un professionnel ?
La durée moyenne d’une séance de décalaminage FAP chez un professionnel est d’environ 1 à 2 heures.
En conclusion, il est crucial de prendre en compte le prix du décalaminage FAP lors de l’entretien de votre véhicule, notamment pour assurer un bon fonctionnement du moteur et prévenir d’éventuelles pannes coûteuses. Il est recommandé de comparer les différentes offres disponibles sur le marché et de choisir celle qui offre le meilleur rapport qualité-prix. N’oubliez pas que l’entretien régulier de votre FAP est essentiel pour prolonger la durée de vie de votre véhicule et réduire les émissions polluantes.
- produit 1: Nettoyant filtre à particules (FAP) compatible avec tous les systèmes d'injection Diesel (Common rail, injecteurs pompes) et tous les systèmes de dépollution.
- produit 1: Traitement Booster prêt à l'emploi à très haut pouvoir nettoyant : nettoie efficacement le FAP, le système d'injection et de recirculation des gazs d'échappement. Prolonge leur durée de vie.
- produit 1: Formulation à base de catalyseur de combustion hautes performances : Réduit la température de régénération catalytique et accélère fortement la vitesse de régénération.
- produit 1: Rétablit un fonctionnement moteur optimal. Réduit les émanations polluantes et la consommation de carburant. Facilite le contrôle technique.
- produit 2: traitement préventif décalaminant pour moteurs diesel, recommandé tous les 4 à 5.000 kms.
- produit 1: Nettoyant filtre à particules (FAP) compatible avec tous les systèmes d'injection Diesel (Common rail, injecteurs pompes) et tous les systèmes de dépollution.
- produit 1: Traitement Booster prêt à l'emploi à très haut pouvoir nettoyant : nettoie efficacement le FAP, le système d'injection et de recirculation des gazs d'échappement. Prolonge leur durée de vie.
- produit 1: Formulation à base de catalyseur de combustion hautes performances : Réduit la température de régénération catalytique et accélère fortement la vitesse de régénération.
- produit 1: Rétablit un fonctionnement moteur optimal. Réduit les émanations polluantes et la consommation de carburant. Facilite le contrôle technique.
- produit 2: Additif curatif pour le décalaminage des moteurs diesel. Nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes du moteur : soupapes, chambres de combustions, vanne EGR, turbo, catalyseur et filtre à particules (FAP).
- produit 1: Additif curatif pour le décalaminage des moteurs diesel. Nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes du moteur : soupapes, chambres de combustions, vanne EGR, turbo, catalyseur et filtre à particules (FAP).
- produit 1: Nettoie rapidement et complètement l’ensemble du système d’alimentation en carburant (Pompe d’injection, injecteurs).
- produit 1: Action détergente catalytique haute performance. Rétablit un fonctionnement optimal. Réduit les émanations polluantes et la consommation de carburant.
- produit 1: Facilite le passage au contrôle technique, efficace dès 50 à 100 km à régime moteur élevé (idéalement sur autoroute). Traitement recommandé tous les 20 à 30 000 Km ou avant le contrôle technique. Verser la dose dans le réservoir juste avant de faire le plein.
- produit 2: Nettoyant FAP (filtre à particules) sans démontage.
- Efficacité jusqu' à 90% de nettoyage du FAP / catalyseur
- Pas besoin de démonter le filtre à particules
- Dissout les résidus, la saleté et la poussière qui s'accumulent dans le filtre à particules
- Augmente la puissance du moteur
- Réduit la consommation de carburant
- Sans métaux - Ne s'enflamme pas
- 🛠️ Nettoyage efficace sans démontage : Simplifiez l'entretien de votre véhicule avec le Xenum DPF Cleaner. Ce spray a été conçu pour nettoyer rapidement le filtre à particules diesel (FAP) sans le démonter, prolonger la durée de vie du FAP et prévenir les pertes de puissance dues à l'encrassement.
- 🚦 Prévention des problèmes : Ce nettoyant FAP est essentiel pour les véhicules effectuant régulièrement des trajets courts. Il élimine les cendres et la suie accumulées, réduisant ainsi le risque de problèmes moteurs tout en maintenant votre véhicule en bon état.
- 🔒 Propriétés sûres : Formulé sans métal, le Xenum DPF Cleaner garantit un nettoyage sûr de votre filtre à particules diesel, tout en assurant une évacuation propre des contaminants par l'échappement.
- 🧰 Facilité d'application : Grâce à la buse fournie, vous pouvez accéder facilement au filtre à particules pour une application précise. Nettoyez efficacement votre FAP et même votre catalyseur sans complication, en suivant des instructions simples.
- 🚀 Optimisation des performances du FAP : Prolongez la durée de vie de votre filtre à particules diesel et évitez des pannes coûteuses. Le Xenum DPF Cleaner aide à maintenir des performances optimales, même pour les conducteurs effectuant fréquemment des trajets courts.
![ERC – [Nettoyant FAP Anti-Pollution ] | Additif diesel | Réduit émissions polluantes | Nettoie filtre à particules | Facilite passage contrôle technique | Performances moteur optimales | 250 ml](https://m.media-amazon.com/images/I/41n2jtCrelL._SL160_.jpg)
- INTÉRÊT | Nettoyant FAP Anti-Pollution est un préventif qui réduit les émissions polluantes et optimise les valeurs des tests antipollution tout en nettoyant rapidement votre Filtre à particules. Il facilite le passage au contrôle technique.
- FONCTIONNEMENT | Nettoyant FAP Anti-Pollution est spécialement conçu pour le contrôle technique et permet de nettoyer et d'entretenir votre filtre à particules diesel. Excellent moyen de maximiser vos chances de passer les tests anti-pollution du contrôle technique tout en assurant une performance optimale du moteur. Il empêche la formation de dépôts, améliore la combustion et réduit les émissions de suie et de polluants tout en limitant la consommation de carburant.
- CONSEILS D'UTILISATION | CURATIF : Nettoyant FAP Anti-Pollution est un additif préventif pour les moteurs diesel uniquement. Verser la totalité du flacon de 200 ml dans un réservoir contenant 10 à 15 litres. Remplissez ensuite le réservoir avec environ 40 à 60 litres de carburant. Le contenu du flacon est suffisant pour 40 à 60 litres de Diesel.
- CONSEIL DE L'EXPERT ERC | Si votre véhicule émet une importante fumée noire, traitez également les injecteurs à l’aide d’un additif avant vidange. Cet additif va désencrasser le bloc moteur de l’huile brûlée et faciliter l’évacuation des dépôts au cours de la vidange d’huile avec changement des filtres.
- ERC FRANCE | ERC élabore des additifs hautement concentré et sur-mesure pour prévenir la pollution, limiter la surconsommation de carburant et améliorer la performance moteur des véhicules. En traitement curatif ou préventif, les additifs ERC assurent la protection et la longévité du véhicule, sans aucune réparation lourde.
- ÉLIMINE facilement les résidus de carbone et la suie qui obstruent le passage normal des gaz d'échappement du moteur en agissant en profondeur dans le nid d'abeille à l'intérieur du FAP
- RESTAURE les conditions d'origine du filtre à particules et de l'ensemble du système d'échappement
- RÉDUIT la consommation de carburant
- NE NÉCESSITE PAS DE DÉMONTAGE
- TOUJOURS RINCER avec DPF Rinse,le liquide de rinçage FAP et catalyseur d'Errecom
- produit 1: Formule concentrée à verser dans le réservoir de carburant. 475 ml
- produit 1: Ne nécessite aucun démontage
- produit 1: Elimine les dépôts présents dans le circuit EGR
- produit 1: Empêche l'obstruction de la vanne EGR
- produit 2: Additif curatif pour le décalaminage des moteurs diesel. Nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes du moteur : soupapes, chambres de combustions, vanne EGR, turbo, catalyseur et filtre à particules (FAP).
- 1 LITRE DE CÈRINE UNIVERSEL + TUYAU DE REMPLISSAGE
- La Cérine universelle est conçue pour être utilisée avec des véhicules équipés d'un filtre à particules diesel, quel que soit le constructeur. Vendu en bidon de 1 litre, ce produit est livré avec un kit de remplissage. Compatible avec toutes les motorisations diesel et conforme aux dernières exigences EURO 6 contre les émissions polluantes.
- Il est compatible avec les couleurs vert, bleu, noir ou gris sur le connecteur du réservoir d'additif, situé à l'arrière gauche du véhicule. Cette solution remplace tous les additifs FAP, quelle que soit leur génération, et assure de meilleures performances. Elle prolonge la durée de vie du FAP et du catalyseur, favorise une combustion complète de la suie pendant la régénération, prévient l'encrassement et réduit les émissions de fumée et de particules.
- La Cérine Universelle remplace les quatre couleurs correspondant à différentes normes : vert (Cérine 176 ou Infineum 7995), gris (Cérine DPX 42), noir (Cérine Extend) et bleu (Cérine Powerflex).
- Compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Berlingo, C3 Aircross II, C3 II, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C4 Cactus, C5, C6, C8, 206+, 2008, 307, 308, 308 II, 3008, 3008 II, 406, 407, 508, 5008, 5008 II, 607, 807, Boxer II, Boxer III, Expert III, Expert IV, Partner III, Partner IV, RCZ, Traveller, C30, S40, V50. Voir liste détaillée dans la description.
