Bien sûr, voici une introduction pour votre article sur le prix du remplissage de l’additif FAP chez Peugeot :
Les propriétaires de véhicules équipés d’un filtre à particules (FAP) savent combien il est important de maintenir ce système en bon état de fonctionnement. Chez Peugeot, l’entretien du FAP est une étape cruciale pour assurer la performance et l’efficacité du moteur, ainsi que pour réduire les émissions nocives. Parmi les différentes opérations nécessaires, le remplissage de l’additif FAP est une procédure essentielle à ne pas négliger.
Cependant, se renseigner sur le prix de ce service chez Peugeot peut s’avérer être une tâche ardue pour de nombreux conducteurs. Dans cet article, nous allons examiner de plus près le coût du remplissage de l’additif FAP chez Peugeot, afin de vous aider à mieux comprendre les implications financières de cette opération. En analysant les tarifs pratiqués par la marque et en comparant avec d’autres acteurs du marché, nous pourrons vous fournir des informations précieuses pour prendre des décisions éclairées concernant l’entretien de votre véhicule Peugeot.
Restez avec nous pour découvrir tout ce que vous devez savoir sur le prix du remplissage de l’additif FAP chez Peugeot et comment optimiser vos dépenses tout en préservant la santé de votre voiture.
Prix de remplissage de l’additif FAP chez Peugeot : comparaison des offres sur le marché
Prix de remplissage de l’additif FAP chez Peugeot : comparaison des offres sur le marché dans le contexte de Analyse et comparaison des meilleurs produits et pièces détachées pour véhicules.
Analyse des prix de remplissage d’additif FAP chez Peugeot
1. Facteurs influençant les prix
Les prix de remplissage d’additif FAP chez Peugeot peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs. Parmi eux, on trouve la région géographique, la disponibilité de l’additif, la complexité du processus de remplissage et la main-d’œuvre requise. Il est également important de considérer si le véhicule est encore sous garantie, car cela peut avoir un impact sur les frais.
Comparaison des prix de remplissage d’additif FAP chez Peugeot
2. Tarifs moyens constatés
En général, les prix de remplissage d’additif FAP chez Peugeot se situent généralement entre X et Y euros. Cependant, il est recommandé de contacter directement un concessionnaire Peugeot ou un centre de service agréé pour obtenir un devis précis. Il est également conseillé de comparer les prix entre plusieurs prestataires pour trouver la meilleure offre.
Conseils pour économiser sur le remplissage d’additif FAP
3. Astuces pour réduire les coûts
Pour économiser sur le remplissage d’additif FAP chez Peugeot, il est recommandé de s’informer sur les promotions ou remises éventuelles proposées par le concessionnaire ou le centre de service. De plus, certains propriétaires de véhicules peuvent envisager d’acheter l’additif et de le faire remplir par un mécanicien indépendant pour réduire les coûts. Il est également possible de vérifier si une extension de garantie peut couvrir ce type de frais.
Más información
Quels sont les avantages d’utiliser un additif FAP pour mon véhicule Peugeot?
L’additif FAP pour un véhicule Peugeot permet de maintenir la propreté du filtre à particules en éliminant les résidus accumulés, améliorant ainsi les performances et la durabilité du système d’échappement.
Comment choisir le meilleur produit d’additif FAP pour ma voiture Peugeot?
Pour choisir le meilleur produit d’additif FAP pour une voiture Peugeot, il est essentiel de vérifier la compatibilité avec le modèle et de privilégier les marques reconnues pour leur efficacité. Comparer les avis des utilisateurs et consulter les tests de performance peuvent également aider à faire un choix éclairé.
Quelle est la fréquence recommandée pour le remplissage de l’additif FAP dans une Peugeot?
La fréquence recommandée pour le remplissage de l’additif FAP dans une Peugeot est généralement tous les 12 000 à 15 000 kilomètres.
En conclusion, le prix de remplissage d’additif FAP chez Peugeot peut varier en fonction du modèle de véhicule et des spécifications requises. Il est essentiel de se renseigner auprès d’un professionnel de confiance pour obtenir un service de qualité adapté à vos besoins. N’oubliez pas que l’entretien régulier du FAP est crucial pour assurer le bon fonctionnement de votre voiture et contribuer à la préservation de l’environnement. Pensez à prendre rendez-vous chez votre concessionnaire Peugeot pour garantir la durabilité et la performance de votre véhicule.
- kit de remplissage Cérine Universelle 3L
- Avec tuyau de remplissage et notice d'utilisation
- Compatible avec toutes les motorisations Diesel
- 1 LITRE DE CÈRINE UNIVERSEL + TUYAU DE REMPLISSAGE
- La Cérine universelle est conçue pour être utilisée avec des véhicules équipés d'un filtre à particules diesel, quel que soit le constructeur. Vendu en bidon de 1 litre, ce produit est livré avec un kit de remplissage. Compatible avec toutes les motorisations diesel et conforme aux dernières exigences EURO 6 contre les émissions polluantes.
- Il est compatible avec les couleurs vert, bleu, noir ou gris sur le connecteur du réservoir d'additif, situé à l'arrière gauche du véhicule. Cette solution remplace tous les additifs FAP, quelle que soit leur génération, et assure de meilleures performances. Elle prolonge la durée de vie du FAP et du catalyseur, favorise une combustion complète de la suie pendant la régénération, prévient l'encrassement et réduit les émissions de fumée et de particules.
- La Cérine Universelle remplace les quatre couleurs correspondant à différentes normes : vert (Cérine 176 ou Infineum 7995), gris (Cérine DPX 42), noir (Cérine Extend) et bleu (Cérine Powerflex).
- Compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Berlingo, C3 Aircross II, C3 II, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C4 Cactus, C5, C6, C8, 206+, 2008, 307, 308, 308 II, 3008, 3008 II, 406, 407, 508, 5008, 5008 II, 607, 807, Boxer II, Boxer III, Expert III, Expert IV, Partner III, Partner IV, RCZ, Traveller, C30, S40, V50. Voir liste détaillée dans la description.
- Amosan Petroche
- Amosan Petroche Cbt2-3
- Warm Up Combutec 2 Bidon 3 L
- Le volume: 3L
- Très efficace
- Facile à utiliser
- POMPE DOSEUSE D'ADDITIF POUR FILTRE À PARTICULES - Contenu de l'emballage : 1 x Pompe doseuse d'additif - Type de fonctionnement : Électrique - Nombre de connexions : 2 pins - Température d'utilisation : -30°C à +80°C - Pression : Entrée : -40 mbar à +100 mbar / Sortie : 800 mbar - Voltage : de 11V à 16V - Pour code erreur P1434 / P1435 (pompe additivation multiplexée)
- Emplacement sur le véhicule : Arrière - Diamètre : 32 mm - Longueur : 71 mm
- Merci de bien confirmer la compatibilité avec votre véhicule en vérifiant le numéro OEM de votre pièce démontée et en utilisant l'identification du véhicule. En cas de doute, merci de nous contacter, nous vous guiderons pour trouver votre modèle.
- (Pour info) Références équivalentes OEM : 10012600100, 63211048138413, 9730029980, 983002990005, 1500.AR, 1500.NK, 1500.W5, 6981917180, 9639233780, 9642944280, 9651826480, 9817154080, 9673949080, 14009064905, 14154100906, 1606340280, 1613704480, 1613704580, 1613704680, 1613704780, 162572948AE, 7247319, 9671981280, 967198128004, 9672052180, 9672070880, 9672419980, 980296118002, 9809653280, 9815712580, 9815712680, 9815713180, 9816296080, 1500.PH, 1500.PJ, 1500.PY, 9671981380, 9805752580
- Pièce neuve, Garantie 2 ans. Vendeur Français.
- Amosan Petroche
- Amosan Petroche Cbt3-1
- Warm Up Combutec 3 Bidon 1 L
- La Cérine Universelle est conçue pour être utilisée avec des véhicules équipés d'un filtre à particules diesel, quel que soit le constructeur. Vendu en bidon de 3 litres, ce produit est livré avec un kit de remplissage.
- La Cérine Universelle remplace les quatre couleurs correspondant à différentes normes : vert (Cérine 176 ou Infineum 7995), gris (Cérine DPX 42), noir (Cérine Extend) et bleu (Cérine Powerflex). Compatible pour toutes les motorisations diesel et conforme aux dernières exigences EURO 6 contre les émissions polluantes.
- Compatible pour plusieurs modèles de voitures, notamment la Berlingo, C3 Aircross, C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C4 Cactus, C5, C6, C8, DS3, DS4, DS5, Jumpy, Jumper, SpaceTourer, Xsara Picasso, DS, Ducato, Ulysse, Scudo, C-MAX, Fiesta, Focus, Mazda 3, Peugeot 206+, 2008, 307, 308, 3008, 406, 407, 508, 5008, 607, 807, Boxer, Expert, Partner, RCZ, Traveller, C30, S40, V50, etc. Voir liste détaillée dans la description.
- A titre indicatif, les références constructeurs de cette pièce sont : 9736A1 - 9736 65 - 9979 95 - 16 239 613 80 - 16 239 614 80 - 9736 A0 - 9736 A1 - 16 239 615 80 - 16 239 616 80 - 9736 65 - 9979 95 - 16 239 613 80 - 16 239 614 80 - 9736 A0 - 9736 A1 - 16 239 615 80 - 16 239 616 80 - 9736A0 - 973685 176 - 83058 - 973686 - 83059 - 1623961580 - 1623961680 - 97366 - 9409736980 - 337646 9409736980 - 3M5J9C196AA - 1337646
- Pièce neuve et expédiée directement depuis la France par une société française. De qualité supérieure, elle est livrée dans son emballage d'origine et bénéficie d'une garantie de 2 ans.
![ERC -[Ceri-Tech fap universelle] | Additif Catalyseur Diesel | Abaisse la température de combustion | Préventif & Curatif | Répond aux exigences de la charte WWFC | 3L](https://m.media-amazon.com/images/I/51Rp3JZ4z5L._SL160_.jpg)
- INTÉRÊT | L’additif Ceri-Tech fap universelle avec une formule Universelle et innovante pour toutes les motorisations Diesel et tous les constructeurs équipés de Filtres à Particules (FAP). Abaisse la température de combustion complète des particules fines et autres résidus à 350°C au lieu de 600°C.
- FONCTIONNEMENT | L’additif CERI-TECH FAP pour les dispositifs FBC réservoir prévu par certains constructeurs où l’additif permet la régénération du FAP à basse température soit 350°C au lieu de 550°C/ 600C°, empêche le colmatage rapide du FAP et déclenche la régénération du régime moteur plus bas circulation ville. Élimine la quasi-totalité des particules fines et solides issues de la combustion.
- CONSEILS D'UTILISATION | Pour les applications dans les réservoirs d’origine constructeur,le remplir avec CERI-TECH FAP en suivant les recommandations. 1)Visser le bouchon du kit sur le bidon CERI-TECH-FAP IL 0U 3L Fermer le bouchon jusqu'à résistance, puis desserer d’1/4 ou 1/2 tour maximum, afin de créer un appel d’air dans le bidon. 2) Remplissage du reservoir ou poche avec les différentes connec- tiques
- CONSEIL DE L'EXPERT ERC | Stocker le produit dans un endroit sec et ventilé, à l’abri de l‘humidité, de la chaleur et surtout de la lumière. Bien refermer les emballages entamés. Le port de masque et de gants adaptés aux produits chimiques recommandés lors de l’utilisation du produit. Tenir hors de portée des enfants et contacter un médecin en cas de contact avec la peau ou les yeux.
- ERC FRANCE | ERC élabore des additifs hautement concentré et sur-mesure pour prévenir la pollution, limiter la surconsommation de carburant et améliorer la performance moteur des véhicules. En traitement curatif ou préventif, les additifs ERC assurent la protection et la longévité du véhicule, sans aucune réparation lourde.
- Additif FAP Cérine N°1 3L
- Kit tuyau de remplissage fournis
- Compatible véhicule Avant 11/2002
