Bien sûr, voici une introduction pour votre article sur le prix du remplissage additif FAP pour la Peugeot 308 :
La Peugeot 308 est un modèle populaire sur le marché de l’automobile, offrant des performances fiables et une conduite agréable. Cependant, comme tout véhicule équipé d’un Filtre à Particules Diesel (FAP), la 308 nécessite un entretien régulier, y compris le remplissage de l’additif anti-pollution.
Le remplissage d’additif FAP est crucial pour assurer le bon fonctionnement du système de dépollution et maintenir les émissions de polluants à un niveau minimal. Mais combien coûte réellement ce service pour une Peugeot 308 ? Quels sont les prix pratiqués sur le marché et quelles sont les options disponibles pour les propriétaires de ce véhicule ?
Dans cet article, nous allons analyser et comparer les différents tarifs de remplissage d’additif FAP pour la Peugeot 308, afin de vous aider à prendre des décisions éclairées quant à l’entretien de votre voiture. Restez avec nous pour découvrir tout ce que vous devez savoir sur le coût de cette opération essentielle pour préserver la performance et la durabilité de votre véhicule.
Prix et comparaison du remplissage d’additif FAP pour Peugeot 308 : Trouvez le meilleur produit pour votre véhicule.
Prix et comparaison du remplissage d’additif FAP pour Peugeot 308 : Trouvez le meilleur produit pour votre véhicule.
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Comment fonctionne le prix de remplissage d’additif FAP pour Peugeot 308 ?
Le prix de remplissage de l’additif FAP pour la Peugeot 308 est déterminé par plusieurs facteurs, notamment le type d’additif utilisé, la quantité nécessaire pour le remplissage et le coût de la main-d’œuvre pour effectuer le service. Il est important de se renseigner auprès d’un professionnel ou d’un concessionnaire pour obtenir un devis précis en fonction des besoins spécifiques de votre véhicule.
Quels sont les avantages d’un bon additif FAP pour la Peugeot 308 ?
L’utilisation d’un bon additif FAP pour votre Peugeot 308 peut contribuer à maintenir le système de filtration des particules diesel en bon état de fonctionnement, ce qui peut prolonger la durée de vie du FAP et améliorer les performances globales du moteur. Un additif de qualité peut également aider à réduire les émissions nocives et à optimiser la consommation de carburant.
Comment trouver le meilleur rapport qualité-prix pour le remplissage d’additif FAP de la Peugeot 308 ?
Pour trouver le meilleur rapport qualité-prix pour le remplissage d’additif FAP de votre Peugeot 308, il est recommandé de comparer les prix et les services proposés par différents fournisseurs ou garages spécialisés. Assurez-vous de choisir un additif de qualité recommandé par le constructeur et vérifiez que le service de remplissage est effectué par des professionnels expérimentés pour garantir une performance optimale de votre FAP.
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Quels sont les différents types d’additifs FAP disponibles pour la Peugeot 308 ?
Les différents types d’additifs FAP disponibles pour la Peugeot 308 sont les additifs régénérants, les désoxydants et les nettoyants.
Où peut-on acheter des additifs FAP pour la Peugeot 308 au meilleur prix ?
Vous pouvez acheter des additifs FAP pour la Peugeot 308 au meilleur prix dans les magasins spécialisés en pièces détachées pour véhicules ou en ligne sur des plateformes telles que Amazon ou eBay.
Quelle est la fréquence recommandée pour le remplissage d’additif FAP sur une Peugeot 308 ?
La fréquence recommandée pour le remplissage d’additif FAP sur une Peugeot 308 est généralement tous les 80 000 kilomètres.
En conclusion, il est essentiel de prendre en compte le prix du remplissage de l’additif FAP pour votre Peugeot 308 afin de maintenir les performances et l’efficacité de votre véhicule. Assurez-vous de comparer les prix auprès de différents fournisseurs et garages pour obtenir le meilleur rapport qualité-prix. N’oubliez pas que le bon entretien de votre système FAP est crucial pour préserver la santé de votre moteur et réduire les émissions polluantes. Investir dans un remplissage d’additif de qualité peut vous éviter des problèmes coûteux à long terme.
- Contenu de l’emballage : 1 x Réservoir d’additif FAP, 1 x Bidon de 3L de cérine universelle, 1 x Kit de remplissage.
- Emplacement sur le véhicule : Arrière
- Compatible avec C4 GRAND PICASSO II (01.2015-12.2018), C4 PICASSO II (02.2013-12.2018), C4 SPACETOURER (04.2018-04.2019), 308 II (04.2014-06.2021), 308 SW II (03.2014-06.2021)
- Compatible avec les motorisations 1.6 BlueHDi 100, 1.6 BlueHDi 120, 1.6 HDi, 1.6 HDi / BlueHDi 115, 1.6 HDi 100, 1.6 HDi 90, 1.6 HDi 92, 2.0 BlueHDi 150, 2.0 GT BlueHDi 180, 2.0 GT HDi 180 / BlueHDi 180
- (Pour info) Références équivalentes OEM : 16 101 155 80, 16 239 613 80, 16 239 614 80, 16 239 615 80, 16 239 616 80, 9736 65, 9736 86, 9736 A0, 9736 A1, 9736.65, 9736.86, 9979.95, 973665, 973686, 997995, 1610115580, 1623961380, 1623961480, 1623961580, 1623961680, 9736.A0, 9736.A1, 9736A0, 9736A1, 9979 95
- Bidon 1L addidtif fap + Kit remplissage DIESEL HDI 3RG 9736A0 88248
- Emplacement sur le véhicule : Arrière
- Compatible avec Berlingo (2008-2021), C3 II/III, C3 Picasso, C4 II, C4 Cactus, C4 Picasso/Grand Picasso I-II, C5 I-II-III, C6, C8, DS3/DS4/DS5, Jumper II, Jumpy II/III, SpaceTourer, Xsara Picasso, 206/206+/208/301, 307/308 I-II, 3008/5008, 406/407/607/807, Boxer, Expert, Partner, RCZ, Proace, C-Max, Focus II, Mazda 3, Phedra, Scudo, Ulysse
- Compatible avec moteurs diesel 1.4 HDi, 1.5 BlueHDi, 1.6 HDi, 1.6 BlueHDi (75 à 120), 1.6 TDCi, 1.6 D4D, 2.0 HDi, 2.0 BlueHDi (110 à 180), 2.0 TDCi, 2.2 HDi, 2.2 JTD, 2.0 D Multijet, 2.2 D Multijet, 2.7 HDi, 3.0 HDi, 1.6 MZ-CD, 1.6 MZR CD, Hybrid4, motorisations 4x4 incluses
- (Pour info) Références équivalentes OEM : 16 239 613 80, 16 239 614 80, 16 239 615 80, 16 239 616 80, 176, 83059, 973665, 973685, 973686, 997995, 1337646, 1623961380, 1623961480, 1623961580, 1623961680, 3M5J9C196AA, 736A0, 9672138080, 9736 65, 9736 A0, 9736 A1, 9736A0, 9736A1, 9979 95, 9979 95*, DPX 42, DPX42, EOLYS, SU001A2831, Y60313SS0
- 3 LITRES DE CÈRINE UNIVERSEL + TUYAU DE REMPLISSAGE
- La Cérine universelle est conçue pour être utilisée avec des véhicules équipés d'un filtre à particules diesel, quel que soit le constructeur. Vendu en bidon de 3 litres, ce produit est livré avec un kit de remplissage. Compatible avec toutes les motorisations diesel et conforme aux dernières exigences EURO 6 contre les émissions polluantes.
- Il est compatible avec les couleurs vert, bleu, noir ou gris sur le connecteur du réservoir d'additif, situé à l'arrière gauche du véhicule. Cette solution remplace tous les additifs FAP, quelle que soit leur génération, et assure de meilleures performances. Elle prolonge la durée de vie du FAP et du catalyseur, favorise une combustion complète de la suie pendant la régénération, prévient l'encrassement et réduit les émissions de fumée et de particules.
- La Cérine Universelle remplace les quatre couleurs correspondant à différentes normes : vert (Cérine 176 ou Infineum 7995), gris (Cérine DPX 42), noir (Cérine Extend) et bleu (Cérine Powerflex).
- Compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Berlingo, C3 Aircross II, C3 II, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C4 Cactus, C5, C6, C8, DS3, DS4, DS5, Jumpy, Xsara Picasso, Ducato II, Ducato III, Ulysse II, Scudo III, C-MAX, C-MAX II, Fiesta V, Fiesta VI, Focus C-MAX, Mazda 3, 206+, 2008, 307, 308, 308 II, 3008, 3008 II, 406, 407, 508, 5008, 5008 II, 607, 807, Voir liste détaillée dans la description.
- ADDITIF FAP, CÉRINE VOITURE, 4EME GÉNÉRATION 3L + KIT DE REMPLISSAGE (couleur NOIR) - Contenu de l'emballage : 1 x Bidon de 3L (Cérine NOIR "Cerine EXTEND"), 1 x Kit de Remplissage
- Emplacement sur le véhicule : Arrière - Contenance : 3 Litres
- Merci de bien vérifier la compatibilité avec votre véhicule en comparant le numéro OEM de votre pièce démontée et en utilisant l’identification du véhicule. En cas de doute, n’hésitez pas à nous contacter, nous vous aiderons à trouver le bon modèle.
- (Pour info) Références équivalentes OEM : 16 239 613 80, 16 239 613 80*, 16 239 614 80, 16 239 614 80*, 16 239 615 80, 16 239 615 80*, 16 239 616 80, 16 239 616 80*, 176, 83058, 83059, 1337646, 1623961480, 1623961580, 1623961680, 3M5J9C196AA, 9672138080, 9736 65, 9736 65*, 9736 A0, 9736 A0*, 9736 A1, 9736 A1*, 973665, 973685, 973686, 9736A0, 9736A1, 9979 95, 9979 95*, 997995, DPX 42, DPX42, EOLYS, EOLYS EXTEND, GEN-4, Y60313SS0
- Pièce neuve, Garantie 2 ans. Vendeur Français.
- Compatibilité multi-marques étendue : Convient à une large gamme de modèles équipés d’un FAP.
- Référence OEM fiable : Remplace parfaitement les pièces d’origine portant les numéros 9815712680 et 1500PJ.
- Performance FAP optimale : Assure une distribution précise de la cérine pour une régénération efficace du filtre à particules.
- Installation simplifiée : Format et connectique identiques à l’origine pour un montage sans adaptation ni modification.
- Durabilité et fiabilité : Fabrication robuste pour résister aux contraintes thermiques et mécaniques du circuit de carburant.
- 1 bidon de 1L - ADDITIF FAP CÉRINE PREMIERE GÉNÉRATION + KIT DE REMPLISSAGE GRIS
- Ce bidon de 1 litre de cérine est destiné aux véhicules diesel produits avant Novembre 2002, dont le numéro d'OPR est inférieur à 9492.
- Améliore les performances et le fonctionnement de votre système FAP. Favorise une combustion rapide et complète des particules de suie pendant la régénération. Prévient l'encrassement du FAP. Réduit les émissions de fumée et de particules. Prolonge la durée de vie du FAP et du catalyseur.
- À titre indicatif, les références constructeurs de cette pièce sont : 80600 80500 88242 973665 9736.65 9736 65 997995 9979.95 9979 95
- Pièce neuve et expédiée directement depuis la France par une société française. De qualité supérieure, elle est livrée dans son emballage d'origine et bénéficie d'une garantie de 2 ans.
- ADDITIF FAP CÉRINE 2ème GÉNÉRATION 1 bidon de 1L - 3RG + KIT DE REMPLISSAGE VERT
- La cérine de 2ème génération est conçue spécifiquement pour les véhicules diesel fabriqués entre Janvier 2002 & Février 2010, avec un numéro d'OPR qui se situe entre 9493 et 12165.
- Améliore les performances et le fonctionnement de votre système FAP. Favorise une combustion rapide et complète des particules de suie pendant la régénération. Prévient l'encrassement du FAP. Réduit les émissions de fumée et de particules. Prolonge la durée de vie du FAP et du catalyseur.
- A titre indicatif, les références constructeurs de cette pièce sont : 1623961480 - 973686 - 9736.86 - 9736 86 - 973685 - 9736.85 - 9736 85 - 1161752 - 1337646 - 3M5J-9C196-AA - 9409736980 - 9736 85 - Y603-13-SS0
- Pièce neuve et expédiée directement depuis la France par une société française. De qualité supérieure, elle est livrée dans son emballage d'origine et bénéficie d'une garantie de 2 ans.
- 1 bidon de 1L - ADDITIF FAP CÉRINE NOIR QUATRIEME GÉNÉRATION + KIT DE REMPLISSAGE
- La cérine de 4ème génération est conçue spécifiquement pour les véhicules diesel fabriqués à partir de Mars 2010, avec un numéro d'OPR supérieur à 12166CB.
- Améliore les performances et le fonctionnement de votre système FAP. Favorise une combustion rapide et complète des particules de suie pendant la régénération. Prévient l'encrassement du FAP. Réduit les émissions de fumée et de particules. Prolonge la durée de vie du FAP et du catalyseur.
- À titre indicatif, les références constructeurs de cette pièce sont : 88262 88261 1623961680 1623961580
- Pièce neuve et expédiée directement depuis la France par une société française. De qualité supérieure, elle est livrée dans son emballage d'origine et bénéficie d'une garantie de 2 ans.
![ERC -[Ceri-Tech fap universelle] | Additif Catalyseur Diesel | Abaisse la température de combustion | Préventif & Curatif | Répond aux exigences de la charte WWFC | 1L](https://m.media-amazon.com/images/I/31Vv3r97raL._SL160_.jpg)
- INTÉRÊT | L’additif Ceri-Tech fap universelle avec une formule Universelle et innovante pour toutes les motorisations Diesel et tous les constructeurs équipés de Filtres à Particules (FAP). Abaisse la température de combustion complète des particules fines et autres résidus à 350°C au lieu de 600°C.
- FONCTIONNEMENT | L’additif CERI-TECH FAP pour les dispositifs FBC réservoir prévu par certains constructeurs où l’additif permet la régénération du FAP à basse température soit 350°C au lieu de 550°C/ 600C°, empêche le colmatage rapide du FAP et déclenche la régénération du régime moteur plus bas circulation ville. Élimine la quasi-totalité des particules fines et solides issues de la combustion.
- CONSEILS D'UTILISATION | Pour les applications dans les réservoirs d’origine constructeur,le remplir avec CERI-TECH FAP en suivant les recommandations. 1)Visser le bouchon du kit sur le bidon CERI-TECH-FAP IL 0U 3L Fermer le bouchon jusqu'à résistance, puis desserer d’1/4 ou 1/2 tour maximum, afin de créer un appel d’air dans le bidon. 2) Remplissage du reservoir ou poche avec les différentes connec- tiques
- CONSEIL DE L'EXPERT ERC | Stocker le produit dans un endroit sec et ventilé, à l’abri de l‘humidité, de la chaleur et surtout de la lumière. Bien refermer les emballages entamés. Le port de masque et de gants adaptés aux produits chimiques recommandés lors de l’utilisation du produit. Tenir hors de portée des enfants et contacter un médecin en cas de contact avec la peau ou les yeux.
- ERC FRANCE | ERC élabore des additifs hautement concentré et sur-mesure pour prévenir la pollution, limiter la surconsommation de carburant et améliorer la performance moteur des véhicules. En traitement curatif ou préventif, les additifs ERC assurent la protection et la longévité du véhicule, sans aucune réparation lourde.
- Accélère, optimise et améliore l'efficacité de nettoyage du DPF et du catalyseur
- Universel: compatible avec tout type et modèle de filtre à particules grâce aux sondes interchangeables particulières
- Contient pistolet avec poignée en caoutchouc, sonde rigide interchangeable, sonde flexible interchangeable et raccord air comprimé avec robinet à bille 1/4'', joints FKM et tube rilsan PA11 résistant à tous les liquides, même les plus agressifs, manomètre 0 ÷12 Bar, soupape de sécurité 10 Bar
