Bien sûr, voici une introduction pour votre article sur les turbos pour Citroën C4 :
Le turbo pour Citroën C4 : la performance sous le capot
Vous êtes à la recherche d’un moyen d’optimiser les performances de votre Citroën C4 ? Le turbo est un élément essentiel à prendre en compte. En boostant la puissance du moteur, le turbo permet d’améliorer les performances globales de votre véhicule. Que vous soyez un passionné de tuning en quête de performances ultimes ou simplement à la recherche d’une meilleure efficacité énergétique, le choix du bon turbo est crucial.
Dans cet article, nous allons vous guider à travers l’univers des turbos pour Citroën C4. Nous allons comparer les différents modèles disponibles sur le marché, en mettant en avant leurs spécificités et avantages respectifs. De plus, nous aborderons les critères à prendre en compte lors de l’achat d’un turbo pour votre véhicule, afin de vous aider à faire le meilleur choix possible.
Préparez-vous à découvrir comment booster les performances de votre Citroën C4 grâce à un turbo adapté à vos besoins et à vos attentes. Suivez notre guide pour tout savoir sur cet élément essentiel pour une conduite plus dynamique et efficace.
Turbo pour Citroën C4 : Comparaison des meilleurs choix pour maximiser les performances de votre véhicule
Turbo pour Citroën C4 : Comparaison des meilleurs choix pour maximiser les performances de votre véhicule dans le contexte de Analyse et comparaison des meilleurs produits et pièces détachées pour véhicules.
Performance du turbo pour Citroën C4
Le turbo est un élément essentiel de la motorisation de la Citroën C4, contribuant directement à sa performance globale. Grâce à une pression de suralimentation optimale, le turbo permet d’augmenter la puissance du moteur, offrant ainsi une meilleure accélération et des performances supérieures sur la route. Il est important de choisir un turbo de qualité adapté spécifiquement à votre modèle de Citroën C4 pour garantir une performance optimale.
Durabilité et fiabilité du turbo pour Citroën C4
La durabilité et la fiabilité du turbo sont des facteurs cruciaux à prendre en compte lors de l’achat de cette pièce pour votre Citroën C4. Optez pour un turbo de marque reconnue et assurez-vous qu’il est fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour garantir sa longévité. Un entretien régulier de votre turbo ainsi qu’une conduite prudente contribueront également à sa durabilité.
Conseils d’entretien et de remplacement du turbo pour Citroën C4
Pour assurer une longue durée de vie à votre turbo pour Citroën C4, il est essentiel de suivre quelques conseils d’entretien. Vérifiez régulièrement le niveau d’huile et le filtre à air, surveillez les signes de surchauffe ou de dysfonctionnement du turbo, et respectez les intervalles de remplacement recommandés par le fabricant. En cas de problème, n’hésitez pas à faire appel à un professionnel pour un remplacement adéquat et éviter tout dommage supplémentaire à votre véhicule.
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Quels sont les avantages d’installer un turbo sur une Citroën C4?
L’installation d’un turbo sur une Citroën C4 peut augmenter la puissance du moteur, améliorer les performances et la réactivité du véhicule, et réduire la consommation de carburant.
Quels critères doivent être pris en compte lors de la sélection d’un turbo pour une Citroën C4?
Lors de la sélection d’un turbo pour une Citroën C4, il est important de prendre en compte la compatibilité avec le modèle précis de la voiture, les performances du turbo en termes de puissance et de réponse, ainsi que la qualité de fabrication et la durabilité du produit.
Existe-t-il des options de turbos de meilleure qualité pour améliorer les performances d’une Citroën C4?
Oui, il existe diverses options de turbos de meilleure qualité sur le marché qui peuvent améliorer les performances d’une Citroën C4. Il est recommandé de consulter un professionnel pour choisir la meilleure option adaptée à votre véhicule.
En conclusion, il est clair que le choix d’un turbo pour Citroën C4 ne doit pas être pris à la légère. Il est essentiel de considérer plusieurs critères tels que la qualité, la compatibilité et les performances pour garantir un fonctionnement optimal de votre véhicule. En prenant le temps de comparer les différentes options disponibles sur le marché, vous pourrez choisir le turbo qui répond le mieux à vos besoins spécifiques. Assurez-vous également de faire appel à un professionnel qualifié pour l’installation afin d’éviter tout problème futur. Avec le bon turbo, votre Citroën C4 pourra retrouver toute sa puissance et son efficacité, pour des trajets en toute sérénité.
- 【Application】: pour Peugeot : 206, 207, 307, 308, 407, 1007, 30085008, 207 CC, 207 Sw, partenaire ; Pour Citroën : Berlingo, Berlingo Multispace, C2, C3 PICASSO, C4, C5, Xsara Picasso ; Pour Ford : C-Max, Focus, Mondeo ; Pour Volvo : C30, S40, V50 ; Pour Mazda 3 y pour Mini Cooper D.
- 【Reference OE/OEM Number】: 740821，740821-1，740821-2，740821-0001，740821-0002，740821-5001S，740821-5002S,750030，750030-1，750030-2，750030-0001，750030-0002，750030-5001S，750030-5002S,753420，753420-2，(Consulter plus dans la description)
- 【Haute efficacité】: Notre turbocompresseur peut comprimer l'air pour augmenter l'admission d'air dans les cylindres du moteur, permettre au carburant de brûler plus complètement, augmenter la puissance de plus de 110 BHP + du moteur et rendre la voiture plus puissante en moins de temps.
- 【Haute durabilité et stabilité】: La structure refroidie à l'essence prolonge considérablement la durée de vie de la turbine. La poupée en aluminium forgé avec précision vous permet de réduire le bruit et d'augmenter la réponse sans perdre en confort ou en longévité.
- 【Matériau et technologie de haute qualité】: Nous appliquons la fonte ductile QT450-10 et l'alliage spécial K418, le turbocompresseur peut fonctionner correctement à des températures allant jusqu'à 900 degrés sans aucun souci.
- TURBOCOMPRESSEUR POUR MOTEUR 1.6 HDI, 1.6 D ET 1.6 TDCI - Code Moteur : DV6
- Emplacement sur le véhicule : Avant - Information complémentaire : Avec joints - SANS RETOUR DE CONSIGNE
- La liste détaillée des véhicules se trouve en description. Merci de bien confirmer la compatibilité avec votre véhicule en vérifiant le numéro OEM de votre pièce démontée et en utilisant l'identification du véhicule. En cas de doute, merci de nous contacter, nous vous guiderons pour trouver votre modèle.
- (Pour info) Références équivalentes OEM : 0375J6, 0375J8, 0375J3, 0375J7, 1231096, 1254337, 1319614, 1340133, 1355027, 1373584, 1441253, 1465162, 1479055, 1789074, 3M5Q6K682AA, 3M5Q6K682AB, 3M5Q6K682AC, 3M5Q6K682AE, 3M5Q6K682AF, 3M5Q6K682AG, 3M5Q6K682AH, 3M5Q6K682AJ, 3M5Q6K682AK, 3M5Q6K682A, RE3M5Q6K682AK, Y60113700, Y60113700A, 11657804903, 7804903, 9650764480, 9651839880, 9654128780, 9656125880, 9657248680, 9660641380, 9663199280, 31259243, 36000722, 36002480, 8252088, 8603489, 8603746
- Pièce neuve, Garantie 2 ans. Vendeur Français.
- Modèle de Turbo: TD025
- Moteur de code : DV6ATED4 / DV6B / DV6UTED4
- Numéro de pièce du turbo et numéro OEM : 49173-07508, 49173-07507,49173-07506,49173-07504,49173-07503, ,49173-07502, 49173-07522, 49173-07516, 49173-07527, 49173-07528
- pour moteur Citroën Berlingo 1.6 HDi : DV6B DV6ATED4 1560 ccm 55 Kw - 75 ch 2005- ; pour moteur Citroën Berlingo 1.6 HDi DV6B DV6ATED4 1560 ccm 66 Kw - 90 ch 2005-
- pour Citroën C3 1.6 HDi moteur DV6B DV6ATED4 1560 ccm 66 Kw - 90 ch 2005-; pour Citroën C4 1.6 HDi moteur DV6ATED4 1560 ccm 66 Kw - 90 ch 2005-
- 【Véhicules applicables】Compatible avec Berlingo B9 1.6L 2008-Aujourd'hui, C3 Picasso SH 1.6L 2009-2016, C4 Grand Picasso I UA 1.6L 2006-2011, Xsara Picasso N68 1.6L 2004-2011
- 【Véhicules applicables】Compatible avec Focus II DA DP 1.6L 2004-2012, M.i.n.i R56 1.6L 2006-2011, 206 2A/C 1.6L 2004-2008, 207 WA WC 1.6L 2006-2013, Partner 1.6L 2008-2012
- 【Numéro de Référence】9663199280, 750030-0001
- 【Spécification】Remarques additionnelles: avec joints d'étanchéité; Mode de recharge: Turbocompresseur à gaz d'échappement; Spécification: GT1544V; Type de carburant: Diesel
- 【Vérification de l'ajustement】Veuillez vérifier soigneusement le numéro OEM correspondant et la liste des véhicules dans le coin supérieur gauche.
- KIT TURBO + CREPINE ADAPTABLE
- Emplacement sur le véhicule : Avant, Moteur
- Compatible avec 308, 207, 3008, 5008, 407, 206, 207+, 307, 1007, 407 SW, 308 SW, 308 CC, 207 SW, 207 CC, 206 SW, C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C5 II/III, C-MAX, Focus II, Focus C-MAX, Mazda 3, MINI, Partner
- Compatible avec les motorisations 1.6 16V HDi, 1.6 D, 1.6 D DRIVe, 1.6 DI Turbo, 1.6 HDi, 1.6 HDi 110, 1.6 HDi 16V, 1.6 HDi 16V 4x4, 1.6 HDi 90, 1.6 HDi 90 16V, 1.6 MZ-CD, 1.6 MZR CD, 1.6 TDCi, A trois volumes 1.6 HDi, Cooper D, One D
- (Pour info) Références équivalentes OEM : 0375J6, 0375J7, 0375J8, 0375J3, 1018.66, 9643755580, 1 483 825, 11417805989, 11657804903, 3M5Q6K682AA-AK, 2S6Q6615AC, 31259221, 36000722, 8603489, 9650764480, 9651839880, 9657248680, 9658233880, 9663199280, SU001-00573, Y60113700A-G, Y401-14240A-B, MN982514, RE3M5Q6K682AK, 7804903, 1254337, 1340133, 1355027, 1441253, 1479055, 1483825, 1789074, 9643755580, 9656125880, 8603746, 36002480
- DURITE DE TURBO POUR MOTORISATION 1.6 HDI & 1.6 D Multijet
- Le tuyau d'intercooler est un élément essentiel du système de suralimentation du moteur. Il transporte l'air comprimé refroidi depuis le turbocompresseur vers le collecteur d'admission, augmentant ainsi la densité de l'air entrant dans le moteur. Cela permet d'optimiser la performance du moteur en augmentant la puissance et l'efficacité, tout en réduisant les émissions et en améliorant la consommation de carburant.
- Compatible pour plusieurs modèles de voitures, notamment pour Citroen Berlingo, C2, C3 I, C3 Picasso, C4, C5, Jumpy, Xsara, Fiat Scudo, Mini, Peugeot 206, 207, 308,407, 1007, 3008, Expert, Partner motorisation 1.6 HDI 1.6 D. Voir liste détaillée dans la description.
- À titre indicatif, les références constructeurs de cette pièce sont : 9680356780 - 9684994080 - 9685214180 - 0382LW - 0382.LW - 0382LX - 0382.LX - 0382.FN
- Pièce neuve et expédiée directement depuis la France par une société française. De qualité supérieure, elle est livrée dans son emballage d'origine et bénéficie d'une garantie de 2 ans.
- Pièce neuve de qualité d'origine
- Compatible avec réf. origine : CITROEN : 9652570180, 1618 C9, 9652997580, 1618 JH ; FORD : 3M5Q-9E882-CC, 1313848 ; MAZDA : Y601-18-740 ; PEUGEOT : 9652570180, 1618 C9, 1618 JH, 9652997580 ; VOLVO : 30711101
- CHRA POUR MOTEUR 1.6 HDI, 1.6 D ET 1.6 TDCI - Code Moteur : DV6
- Emplacement sur le véhicule : Avant - Information complémentaire : Avec joints
- La liste détaillée des véhicules se trouve en description. Merci de bien confirmer la compatibilité avec votre véhicule en vérifiant le numéro OEM de votre pièce démontée et en utilisant l'identification du véhicule. En cas de doute, merci de nous contacter, nous vous guiderons pour trouver votre modèle.
- Compatible avec les motorisations 1.6 16V HDi, 1.6 BlueHDi 115, 1.6 HDi, 1.6 HDi / BlueHDi 115, 1.6 HDi 110, 1.6 HDi 115, 1.6 HDi 115 4x4, 1.6 HDi 115 AWC, 1.6 HDi 75, 1.6 HDI 90, 1.6 HDi 90 16V, 1.6 HDi 90 4x4, 1.6 THP 155
- (Pour info) Références équivalentes OEM : 0375J6, 0375J8, 0375J3, 0375J7, 1231096, 1254337, 1319614, 1340133, 1355027, 1373584, 1441253, 1465162, 1479055, 1789074, 3M5Q6K682AA, 3M5Q6K682AB, 3M5Q6K682AC, 3M5Q6K682AE, 3M5Q6K682AF, 3M5Q6K682AG, 3M5Q6K682AH, 3M5Q6K682AJ, 3M5Q6K682AK, 3M5Q6K682A, RE3M5Q6K682AK, Y60113700, Y60113700A, 11657804903, 7804903, 9650764480, 9651839880, 9654128780, 9656125880, 9657248680, 9660641380, 9663199280, 31259243, 36000722, 36002480, 8252088, 8603489, 8603746
- 【Application】Convient pour Citroën Berlingo C-ELYSEE 1.6 HDi 75, Citroën C3 Picasso C4 II DS3, Ford B-MAX C-MAX II 1.6 TdCi 1560 ccm, Peugeot 207, 207CC, 207SW 1.6 HDi, Peugeot 207 08 à 30 8 1.4 HDi
- Référence OE/pièce : 4937302000, 4937302001, 4937302002, 4937302003, 4937302004, 4937302012, 4937302013, 4937302012. 4937. 302023, AV6Q6K682BB, AV6Q-6K682-BB, 0375Q9, 0375R0, 1696537, 9671801980, 9673283680, 1696537
- 【Spécification】Modèle turbo : TD02 ; Type de moteur : DV6ATED49HX, DV6D, DV4C ; Type de carburant : diesel ; Type de refroidissement : refroidissement à huile ; Type de roulement : palier lisse
- Contenu de la livraison : 1 turbocompresseur, 2 joints d'huile, 1 joint de bride, 1 manuel d'utilisation (français non garanti), 1 brochure, 1 autocollant
- Remarque : veuillez confirmer votre numéro de pièce Turbo d'origine avant d'acheter. Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la défaillance du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple une alimentation en huile insuffisante, des corps étrangers dans la zone d'aspiration, ventilation du carter sans fonction, etc.)
- 2x Colliers de fixation de 37mm de diamètre, destinés à fixer l'échangeur et la tubulure d'échappement à la vanne EGR. Livré avec vis et écrous tels que sur la photo.
- Facile à installer et à remplacer, ce collier est indispensable pour maintenir en place la tubulure de vanne EGR de manière fiable et sûre. Il est essentiel de s'assurer que ces éléments soient bien fixés pour garantir le bon fonctionnement de la vanne EGR et de l'ensemble du système de recyclage des gaz d'échappement.
- Compatibles avec plusieurs modèles de voitures, notamment le Berlingo, le C1, le C2, le C3, le C4, le C5 II III, le Jumpy, le Xsara Picasso, le Scudo, le R56, le Clubman R55, le 1007, le 206, le 207, le 307, le 308, le 407, le 5008, le Bipper, l'Expert, le Partner, le SX4 et le S40 II (liste non exhaustive). Une liste détaillée des véhicules compatibles est disponible dans la description du produit.
- A titre indicatif, les références constructeurs de cette pièce sont : 16283J, 1628.3J, 1628 3J
- Pièce neuve et expédiée directement depuis la France par une société française. De qualité supérieure, elle est livrée dans son emballage d'origine et bénéficie d'une garantie de 2 ans.
