Bien sûr, voici une introduction pour votre article sur l’huile de boîte automatique :
L’huile de boîte automatique est un élément crucial de la transmission d’un véhicule, assurant le bon fonctionnement des composants internes et la fluidité des changements de vitesse. Choisir la bonne huile pour votre boîte automatique est essentiel pour garantir sa longévité et ses performances optimales.
Dans cet article, nous allons passer en revue les différents types d’huiles disponibles sur le marché, en mettant l’accent sur leurs propriétés et leurs avantages pour votre véhicule. Nous examinerons également les critères à prendre en compte lors du choix de l’huile adaptée à votre boîte automatique, tels que la viscosité, la composition et les spécifications du constructeur.
Que vous recherchiez une huile de transmission synthétique haut de gamme ou une option plus abordable mais fiable, notre guide d’achat vous aidera à prendre une décision éclairée. Nous comparerons les marques les plus populaires, leurs performances et leur rapport qualité-prix, pour que vous puissiez choisir en toute confiance l’huile de boîte automatique qui convient le mieux à votre véhicule.
Restez avec nous pour découvrir tout ce que vous devez savoir sur l’huile de boîte automatique et comment en prendre soin pour prolonger la durée de vie de votre transmission.
Comparatif des meilleures huiles pour boîtes automatiques : Trouvez la qualité optimale pour votre véhicule!
Comparatif des meilleures huiles pour boîtes automatiques : Trouvez la qualité optimale pour votre véhicule!
Importance de l’huile de boîte automatique
L’huile de boîte automatique est un élément essentiel pour le bon fonctionnement d’une transmission automatique. Elle est chargée de lubrifier, refroidir et nettoyer les composants internes de la boîte, assurant ainsi une meilleure durabilité et performance du système.
Les critères à prendre en compte
Lors du choix de l’huile pour votre boîte automatique, il est important de prendre en compte plusieurs critères tels que la viscosité, la composition et la compatibilité avec votre véhicule. Choisir la bonne huile peut grandement influencer le bon fonctionnement de votre transmission automatique.
Les avantages d’une huile de qualité
Utiliser une huile de qualité pour votre boîte automatique présente de nombreux avantages tels qu’une meilleure fluidité, une protection accrue contre l’usure et une plus grande longévité de la transmission. Investir dans une huile de qualité peut donc vous faire économiser des coûts de réparation à long terme.
Más información
Quelle est l’importance de choisir la bonne huile pour la boîte automatique de mon véhicule ?
Il est essentiel de choisir la bonne huile pour la boîte automatique de votre véhicule, car cela assure le bon fonctionnement de la transmission et prolonge sa durée de vie.
Quels sont les critères à prendre en compte pour sélectionner la meilleure huile pour ma boîte automatique ?
Les critères à prendre en compte pour sélectionner la meilleure huile pour une boîte automatique sont : la compatibilité avec le type de boîte, la viscosité appropriée, la qualité des additifs et les recommandations du fabricant du véhicule.
Quels sont les avantages des huiles de transmission spécifiques par rapport aux huiles génériques pour les boîtes automatiques de véhicules ?
Les huiles de transmission spécifiques offrent une meilleure performance et protection pour les boîtes automatiques de véhicules, en assurant une compatibilité optimale avec les composants internes et en garantissant une meilleure stabilité thermique.
En conclusion, il est crucial de choisir la meilleure huile pour boîte automatique afin d’assurer le bon fonctionnement et la durabilité de votre véhicule. En prenant en compte les spécifications du constructeur et en optant pour une huile de qualité, vous pourrez profiter d’une transmission fluide et performante. N’oubliez pas de suivre les recommandations d’entretien et de faire vérifier régulièrement le niveau d’huile pour garantir une conduite en toute sécurité.
- Mannol Dexron III Automatic plus, 10 L
- automatique des iebeöle et servolenkungöl
- Equivalent à Caractéristiques Partagez//de produits suivants :
- GM Dexron III H/G/F, Ford MERCON V, Ford de m2 C138 CJ, Ford m2 C166 de H
- ZF te ml 09/11/14, MB 236.1, Voith g.607, Allison C4/tes 389
- Convient aux transmissions manuelles 6 vitesses à double embrayage des constructeurs Ford, Nissan, Renault, Groupe VW, Volvo
- Spécifications: Ford WSS-M2C-936-A; VW/Audi TL52529 (G 052 529), TL52182 (G 052 182), TL55529 (G 055 529); Volvo 1161838, 1161839; BMW DCTF-1, DCTF-2, 88 22 0 440 214, 82 22 2 147 477, 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 2 167 666, MTF LT-5; MB 236.22, 236.21, 236.24; PSA 9734.52; Pentosin FFL-3; Porsche Oil No. 999.917.080.00; Jaguar / Land Rover GX73-M1R564-AA; Mitsubishi MZ320065; Dia-Queen SSTF-1
- Le fluide de transmission automatique Castrol peut restaurer un passage des vitesses en douceur, même pour les véhicules présentant plus de 120 000 km au compteur.
- Fluide de transmission 100 % synthétique, doté de Smooth Drive TechnologyTM et compatible avec la majorité des transmissions
- permettant des changements de vitesses plus souples, pendant plus longtemps, et offrant une conduite plus détendue.
- Recommandation : Allison C4, Caterpillar TO-2, GM Dexron II D, Man 339 V1, Man 339 Z1, MB 236,5, MB 236,7, Renk, Voith H 55,6335.xx (G607), ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Informations sur le produit : liquide de transmission universel à base minérale (ATF) toutes saisons pour les boîtes de vitesses automatiques, les systèmes de direction assistée hydraulique, les mécanismes d'inclinaison de la cabine, les embrayages hydrauliques des voitures et autres dispositifs hydrauliques, y compris ceux qui fonctionnent dans des conditions difficiles sur les camions et les véhicules tout-terrain
- Propriétés du produit : il résiste efficacement à l'aération et à la formation de mousse
- Informations complémentaires : elle est recommandée pour les boîtes de vitesses automatiques des voitures particulières et des véhicules utilitaires nécessitant une huile de qualité ATF type Dexron-IID, elle est mélangée à des marques de qualité similaire
- Avertissement : respectez les instructions du fabricant fournies dans le manuel de l'utilisateur !
- Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle doté de la technologie Smooth Drive Technology.
- Conçu pour une utilisation avec les boîtes de vitesses automatiques GM antérieures à 2005 et les boîtes de vitesses automatiques Ford commercialisées entre 1983 et 1996 répondant à la spécification Dexron (II ou III) ou Mercon
- Approuvé pour une utilisation au sein des boîtes de vitesses industrielles répondant à la norme TES 389 et au sein d une large gamme de boîtes de vitesses automatiques industrielles en Europe.
- Conforme Mercon, Dexron IIIH, huile pour boîte de vitesses Volvo 97340.
- SPÉCIFICATIONS ET HOMOLOGATIONS - Allison C4, TES 389 ; MAN 339 Type Z1, V1, L1 ; Approbation MB 236.9 ; Voith H55.6335.xx ; Huile pour boîte de vitesses Volvo 97341 ; ZF TE-ML 04D, 14A
- Huile de transmission synthétique HC de nouvelle génération pour transmissions mécaniques à 5 et 6 vitesses
- Un ensemble d'additifs modernes garantit un démarrage facile et un bon fonctionnement des engrenages mécaniques, à basse température comme sous des charges élevées
- Elle possède une stabilité thermique élevée, d'excellentes propriétés antimousse et est compatible avec tous les matériaux. Prolonge les intervalles de vidange d'huile. Dépasse les exigences de la plupart des constructeurs automobiles. Huile pour engrenages MTF-4 SAE 75W-80 API GL pour engrenages MTF-4 SAE 75W-80 API GL.
- MANNOL ATF AG55
- BMW 83220142516 (1375.4)/83220144137, Ford Mercon SP, Hyundai 040000C90SG, JAGUAR C2C 8432, Land Rover TYK500050, VW G 055005 A1/A2/6, ZF SS. 671 090 252/253/255
- ATF multifonction pour une utilisation dans les transmissions automatiques modernes à 6 vitesses dans les voitures et les véhicules utilitaires
- Conforme aux exigences des spécifications les plus courantes des constructeurs automobiles et de transmissions
- Fournit un excellent comportement de commutation à basse température, un niveau de friction élevé durable et les meilleures propriétés de protection contre l'usure pour un fonctionnement fiable et une longue durée de vie
- Une huile synthétique universelle, économe en énergie et utilisable en toutes saisons pour tous les types de transmissions manuelles.
- Recommandée pour les transmissions manuelles synchronisées de type allen (y compris en cas de charge élevée), les différentiels (y compris en cas de frottement excessif), le matériel de direction et d'autres pièces de transmission soumises à des pressions et des chocs excessifs et pour lesquelles l'utilisation de GL-4 et/ou GL -5 est requise.
- Elle est destinée aux transmissions manuelles de poids lourds pour véhicules routiers (camions, bus, etc.), véhicules tout-terrain (construction, exploitation minière, agriculture) et véhicules spéciaux construits par les fabricants européens, américains et asiatiques avec le niveau de service requis. caractéristiques GL-4 et/ou GL-5.
- Le film d'huile résiste mieux à la montée en pression.
- Empêche le blocage des engrenages différentiels et réduit l'usure des pistons.
- Dimensions de l'emballage : 22,8 L x 31,6 H x 23,8 L (cm)
- Bouchon de fermeture / de protection, vis d'assemblage, écrou d'assemblage, levier de transport, tige rotative, rivet d'expansion, clip de sécurité, poulie, transmission automatique, tube de lubrification.
- Poids de l'emballage : 8,88 kg
- Pièce de rechange febi bilstein d'origine - Solutions « Made in Germany »
- Couleur : rouge, volume : 5 litres, recommandation d'utilisation : Suffix A, Recommandation d'utilisation : MAN 339 Z1, Recommandation d'utilisation : MB 236.6, Recommandation d'utilisation : MB 236.2, Recommandation d'utilisation : Ford WSS-M2C186-A, Recommandation d'utilisation : MB 236.7, Recommandation d'utilisation : MB 236.5, Recommandation d'utilisation : Ford WSS. S-M2C1 66-H, Recommandation d'utilisation : MAN 339 V1, Recommandation d'utilisation : Allison C3/C4, Recommandation d'utilisation : Dexron II D, Recommandation d'utilisation : Ford WSS-M2C185-A, Recommandation d'utilisation : Ford WSS-M2C138-CJ, Poids : 4,88 kg
- Numéros OE (à des fins de comparaison uniquement) : Mercedes Benz Camion : 000 989 92 03, Mercedes Benz : 000 989 92 03, Volvo : 1161744 SK, Opel : 19 40 700, BMW : 81 22 9 400 272, GM/Opel. Numéro de dessin : : 90350342, Vauxhall : 90350342, Utilisation universelle NKW : Truck, numéro d'utilité Pour liquides : ZF - TE-ML 03, numéro d'utilisation : Pour liquides : ZF - TE-ML 09, numéro d'utilisation : Pour liquides : ZF - TE-ML 11, numéro d'utilisation : Pour liquides : ZF - TE-ML 14
- Veuillez utiliser l'identification du véhicule en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule. Toutes les restrictions doivent être respectées
- Convient entre autres pour : Hyundai : Getz, Mercedes Benz : Classe C (BM 202), BM 124, Classe E (BM 210), Série 190 (BM 201), Opel : Astra F, Vectra B, Astra Classic F, Renault : Clio II, Kangoo I
- MANNOL Dexron VI
- GM DEXRON VI, FORD Mercon LV, Toyota Type WS, HYUNDAI SP-IV, NISSAN Matic S, ALLISON C4, CHRYSLER ATF +4, SHELL M-1375.4, JASO 1A, MB 236.14
- Huile de transmission automatique de haute performance, spécialement conçue pour les véhicules General Motors
- La réduction de la mousse améliorée assure un changement de vitesse adapté et réduit l'usure des roulements, des douilles et des engrenages
